現在就算是老司機買了手動擋車，在上坡的時候被堵住就會特別的煩躁，許多人都是一點一點向前挪車，這樣就非常考驗我們對離合器的使用，剎車和油門之間的配合，因為我們如果沒有配合好的話，我們的車子就非常可能會熄火。小編我今天就給大家說一下手動擋應該怎樣正確的跟車。
我們上坡時跟車一定要跟前車保持好車距，最好能留一個車身或半個車身。這樣就能防止我們前方車子溜車對我們造成一些不利，也能不讓別的車子加塞。如果我們開車上坡時遇到堵車，我們可以把車子給熄火，掛在空擋上面，把手剎拉起來。我們就可以把腳放松一下，不需要一直踩著剎車和離合，但大家一定要注意如果前方車輛向前走的話，我們一定要跟上，不然就會讓后車帶來困擾。
如果坡度有些大的話，我們可以把油門踩得更大一些，轉速一直處于較高的狀態下，從而可以獲得更大的扭矩，但我們起步的時候一定車速不要太快，這樣就非常可能會追尾前車。
我們在上坡遇到堵車，開的手動擋車可以直接掛在一檔，這樣只需要操控好剎車和離合就能控制好車輛，如果超過15秒就不需要用離合來控制，如果每次都把檔位掛到空擋，再重新掛到一檔，這樣會對我們愛車的離合器造成較大的損害，因為堵車的時候大家的車速都特別慢，我們可以使用半離合來讓我們的車速沒有那么快，就是離合處于連接和斷開之間的狀態，雖然說會對離合器有一些損害，能安全開車也是特別的值，并且我們遇到堵車的時候不得不用半離合。
我們在上坡時遇到堵車，可以使用老司機的這波操作：需要先踩剎車，把車子停住之后掛在空擋上面，把手剎拉上去這樣我們就可以放松一下腳。如果我們想要在半坡起步的時候，應該先踩著離合，然后把檔位掛在一檔，用右腳踩油門，然后把離合慢慢的松開，等到離合到結合點的時候就可以把手剎放開慢慢起步了。要是遇到的坡比較陡的話，我們就可以多踩一些油門，也可以用半結合的方式來控制我們愛車的走走停停。我可以的話，我們最好靠左邊或者右邊行駛，這樣就能夠避免兩邊有車要往中間擠的情況。
小編我今天就說到這里，大家對此有著怎樣的看法呢？歡迎積極評論在下方。手動擋堵在上坡路要怎樣跟車？老司機教你幾招，上坡跟車不用愁。
