經(jīng)常有人說新手司機是車禍的高危人群，因為通常他們都有一個共同的特點，就是典型的“癮大水平低”，總是手癢想開車上路，見車就躍躍欲試。可是路面上存在著無數(shù)的不確定情況，沒有熟練的操作技術(shù)和豐富的經(jīng)驗，中招和闖禍的幾率肯定很大。
新手司機除了對車輛的操作還不太熟練，經(jīng)常會顧此失彼，不注意看信號燈以外，另一方面還會對電子警察的抓拍現(xiàn)象還不夠了解，行車過程中存在很多自己都沒有意識到的錯誤的行車方式，這樣便容易觸發(fā)電子警察。
社會上流傳一種說法∶新手司機每人都要花錢買經(jīng)驗。以下的總結(jié)是新手司機能夠避免但是經(jīng)常因為忽略而被電子警察拍攝的違法行為，希望對大家多少有些幫助，避免無謂的花冤枉錢買經(jīng)驗
1、跟在大型車輛后面闖信號燈通過路口被拍照。
網(wǎng)絡上曾有不實的介紹，認為跟在高大車輛后面闖信號燈通過路口，被電子警察拍照不會被處罰。其實這是對新手司機的誤導，沒有任何一個地方的法規(guī)政策說跟在大車后面就可以闖信號燈，法規(guī)中明確要求的是行經(jīng)交叉路口應仔細觀察信號燈后方可通過，也就是說如果前方大型車輛擋住了后車司機觀察信號燈的視線，后車司機也應當?shù)雀叽筌囕v通過后，確定信號燈的指示后方可通過。
（由此造成的路口擁堵影響與你無關，別跟口袋里的錢過不去，此類交通阻塞是交警的責任，許多城市的交管部門為了避免此類現(xiàn)象影響路口的通行能力，因此都增加了路邊的輔助信號燈）。
2、左轉(zhuǎn)彎通過路口時壓黃線被拍照。
此類電子警察拍照最容易被新手司機所忽視，覺得綠燈時能順利通過停車線便萬事大吉了。但是由于轉(zhuǎn)彎角度過小，通過路口后沒有靠對面車道的黃線右側(cè)行駛，也會觸動左側(cè)路口停車線上的電子警察感應線，壓過的少就算“違反禁止性標線”，大部分車身或者整個車都軋上了左側(cè)停車線，就會涉嫌逆向行駛了，這會處罰得更高。
3、直行過路口后軋過黃線被拍照。
此類現(xiàn)象和上一條基本相同。目前國內(nèi)很多城市的路口車道并不是完全對應的，駕駛?cè)嗽诰G燈正常通過本車道停車線后，如果完全按照直線行駛到對面路口對應的不一定是正常行駛的車道，很有可能侵占迎面駛來的車道，所以必須注意在黃線右側(cè)行駛，否則也會被對面路口的電子警察迎面拍攝到你壓黃線的違法行為。
4、白實線壓線變更車道被拍照。
一般常見在隧道、立交橋上或路口的渠劃線內(nèi)，此類路段車道一般為白色實線，不允許車輛隨意壓線和變更車道，很多城市有流動電子警察會不定期或不定點的在這些地點安排監(jiān)控點抓拍車輛的穿越或壓白實線的違法行為，這需要各位新手司機打醒十二分精神。
5、不熟悉道路的新手司機容易被拍照。
開車時既要思想集中也要眼觀六路，經(jīng)常有新手司機左顧右盼地找路，忘記注意頭頂?shù)男盘枱舯浑娮泳炫臄z。作為新手司機在出車前，最好對行經(jīng)的路線做相應的了解，特別是路段是否設置了單行線等管制規(guī)定，避免因分神或疏忽被電子警察拍照。
6、被單行線電子警察拍照。
有些新手司機，明知道某路段是單行線，路口也有標志，但是心存僥幸，覺得沒有交警在，進去應該不會被罰。但是現(xiàn)在很多單行線入口都會安裝電子警察，設置了逆流拍攝，順向行駛的車輛不會觸發(fā)電子警察，專門拍逆向進入單行線的行駛車輛的。
7、占用專用車道被拍照。
很多城市專門開通了公交車專用車道，或大小型車道，并設有監(jiān)控探頭拍攝違法車輛。如果擅自使用公交車專用車道，或者大型車長期占用小型車道，將會被電子警察拍照，并且以不按規(guī)定車道行駛條例給予處罰。
