文/夙靳霽
大多數群體在選擇一款車型時都會給自己預留幾個附加選項,或許會在對比過程中出現猶豫,但這樣的猶豫多數情況都是在價格對等的前提下,如果在兩款車型中出現了很高的價格差異,那么自己的選擇目標也會重心偏離。昂科威和漢蘭達作為同等級的合資SUV,它們在很大程度上有著很高的相似度,但是新款漢蘭達的定價明顯要比昂科威更高一些,其實這樣的原因更多來自于漢蘭達的混合動力屬性,在能源模式差異下,漢蘭達的定價似乎也變得合理,這樣讓原本因為定價而偏向于昂科威PLUS的選擇重心再次回位。

昂科威和漢蘭達都給出了5座和7座的選擇,漢蘭達目前2021款和2022款處于同臺在售階段,全系都進入了油混化,它的官方指導價定在了25.88萬元-34.88萬元,目前這款車型在國內沒有優惠可享。昂科威的2022款和2021款也處于同臺在售階段,昂科威的官方指導價定在了20.99萬元-30.99萬元,但是昂科威目前有著優惠可享,隨著各地區經銷商和版本之間的差異,它的優惠力度也不同,以北京地區為例,昂科威全系有著3.6萬元-4萬元的優惠價格。

在昂科威的車型版本中,2022款昂科威Plus Avenir艾維亞7座的官方指導價為30.99萬元,這款車型在北京優惠3.6萬元,優惠后的裸車價為27.39萬元。以它的優惠價格來算,在漢蘭達的車型版本中可以買到2022款雙擎2.5L兩驅精英版7座,它的官方指導價是27.48萬元,但是因為目前沒有優惠,所以它的官方指導價就是裸車價。
這兩款車型雖然都是7座布局,但在動力以及驅動模式方面都存在著不同。2022款昂科威Plus Avenir艾維亞7座是一款純燃油的四驅車型,它搭載著適時四驅系統,可以實現輕越野,面對地形復雜的路段,有著脫困能力。漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅精英版7座則是兩驅車型,在越野能力方面顯然是它的一處短板,但足矣應對城市鋪裝路面。
2022款昂科威Plus Avenir艾維亞7座在動力方面搭載了2.0T渦輪增壓引擎,動力有著237Ps+350N·m,它的動力參數即便是對于這款體量偏大的車型來說,依舊有著強勁的動力輸出和足夠的后期再加速能力,如果在運動模式下,它的動力可以更加激進,另外匹配著48V輕混動力,雖然不能單獨驅動車輛,但在起步時可以彌補渦輪增壓的建壓期,帶來敏銳響應。
漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅精英版7座的驅動有著引擎和電機,它搭載了2.5L的自吸引擎,動力有著192Ps+238N·m,雖然自吸引擎的扭矩平臺偏弱,但它的優勢在于沒有建壓期,起步響應會更迅速。再配合182Ps+270N·m的電機驅動,可以有效提升動力輸出的流暢性,并且在電機作用下,也能彌補引擎的扭矩弱勢。
2022款昂科威Plus Avenir艾維亞7座的車身長寬高尺寸分別是4845×1883×1705mm,軸距2833mm。漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅精英版7座的車身尺寸為4965×1930×1750,軸距2850,無論是在車身長度方面,還是在軸距方面,漢蘭達明顯更加出色一些。這兩款車型都是7座布局,但是B級定位讓它們的后排乘坐空間都不算寬裕,第三排的座椅布局更多是起到應急作用,在空間方面兩者持平。
但是在配置層面,2022款昂科威Plus Avenir艾維亞7座會更加占優勢,因為這個版本屬于昂科威的頂配,而漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅精英版7座則屬于中低配車型。2022款昂科威Plus Avenir艾維亞7座的配置多了自動泊車入位、可開啟式全景天窗、電動后尾門、感應式尾門、方向盤撥片、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電、真皮座椅、全速自適應巡航、360度全景影像等。而漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅精英版7座搭載著前霧燈、織物材質座椅等等。
總結:
如果用差不多的價格在這兩款車型中做選擇,2022款昂科威Plus Avenir艾維亞7座的優勢很明顯,雖然這款車型沒有電驅動,但是有48V輕混作為輔助,可以優化動力銜接,四驅的脫困優勢也很明顯,它所擁有的配置也更加豐富。而漢蘭達2022款雙擎2.5L兩驅精英版7座在配置層面的表現力一般,但是雙擎的優勢也很明顯,可以在動力方面擁有前后期都很充沛的輸出效率,并且節能。如果在這兩款車型中做選擇,個人更推薦2022款昂科威Plus Avenir艾維亞7座。