現在隨著冬天的到來，氣溫是越來越低，這對汽車的影響是非常大的，不過車子出現的有些情況卻并不一定是氣溫低而造成的，就像汽車點火困難因為氣溫低？修車工：快換這零件，晚了發動機也遭殃。
在氣溫低的時候，相信大部分司機都知道在開車的時候是需要提前熱車的，這樣能夠讓發動機在工作的時候，保持一個比較好的工作狀態，但是因為溫度過低，有時候點火需要好幾次才行，對于這種情況不少車主并不是非常在意的，認為這是溫度過低而導致的，但并不是所有的這種情況都是因為過低，其中不少都是因為這個零件出現了問題。
這個零件就是火花塞，對于火花塞不少車主平常并不是非常的在意，因為這個零件的使用壽命其實還是挺長的，但是使用壽命長，并不代表著這個零件不會出現問題，因為車子在行駛的時候是會產生積碳的，積碳一般都是有燃油和空氣中的雜質再加上一些沒能徹底燃燒的汽油混合組成的。
積碳除了不能燃燒，還有一個特點那就是附著性是非常強的，往往會附著在車內的一些零部件上，而火花塞是點火的，自然也是非常容易被積碳所附著的，當火花塞被積碳附著的時候，車子點火自然就非常困難了。正是因為這樣所以才會說并不是所有的點火困難都是因為氣溫低。
也正是因為這樣的原因，所以修車工才會說：趕緊換這零件，晚了發動機也遭殃，因為積碳不僅會對火花塞造成影響，而且還會堆積在發動機的燃燒室里面，像噴油嘴這樣的部件也是經常會被積碳所附著的，這樣時間長了車子的油耗就會不斷的變高，而且發動機也是會出現各種的抖動以及動力出現下降的情況。
想要避免積碳的話，最好的做法就是定期的去維修店進行清理，一般車子開個一萬多公里清理一次就行，這樣效果是非常好的，不過有的車主覺得清理一次七八百花費有點多，想要省錢的話，其實我們也可以自己花個三五十買點燃油寶，直接倒進油箱中，這樣也能很好的清理積碳，還能讓汽油徹底的燃燒，這樣積碳的問題就能夠很好地解決了，而且花費對于我們來說也都是能夠接受的，畢竟只是三五包煙錢而已。
