你知道電動自行車該怎么充電嗎？

對于很多城市的上班族來說，電動自行車是一件必備的交通工具，既可以免于考取駕照，又可以避免搭乘擁擠的公共交通系統。但大家對于電動車該怎么充電，真的了解嗎？

一、 該怎么正確充電

我國電動車事業最好的黃金發展期是從2004年開始到2013年這10年黃金時間。從根本上來看，2004年《道路交通安全法》正式將電動車列為非機動車，從法律層面上給我國的電動車事業插上了騰飛的翅膀。

尤其是大城市公共交通系統的擁擠，加上“禁摩令”和私家車數量暴增導致的停車位緊缺，讓電動車成為了上班族喜歡的一種交通工具。目前，我國的電動車年銷量持續保持3000萬輛以上，保有量已經接近3億，是全球第一電動車產銷大國。

你知道電動車該怎么充電嗎？

電池是電動車工作的核心部件，市場上大部分的電動車電池是鉛酸鋰電池，放電深度大的電池，使用壽命只有1年左右，個別廠商的電池壽命可以達到約2年。普遍來說，電池的充電次數是有限的，只有約400-500次。

所以為了延長電池的使用壽命，充電方法就很重要了。根據個人的充電習慣，有的朋友喜歡每天都充，也有的朋友喜歡等電池電量耗盡了再充。這兩種充電方法哪一種更好，大家也是各執一詞。

每天充電的朋友認為，如果電池不能每天都保持滿電狀態的話，出行的時候可能會碰到電量耗盡的尷尬局面。認為電池應當等電量耗盡再充的朋友認為電池的充電次數有限，所以等電池電量耗盡再充，可以盡量延長電池的使用壽命。

那么，到底哪種說法正確呢？

二、 修車師父的答案

關于這一個問題，修車師傅已經給出了答案，那就是兩種方法都不建議。首先每天都會極大地損耗電池的壽命，使更換電池的時間周期縮短。另外，如果經常等電池電量用盡再充的話，則會使電池長期保持在用電過量的狀態，會造成電池延遲，不僅會使充電速度變得緩慢，而且會使電池容量發生變化。

那么，正確的充電頻率是什么呢？

根據修車師傅介紹，如果電動車使用頻繁，并且保持在高速出行，那么電池消耗量達到50%的時候，就應該充電。如果一周的電池消耗量達不到70%，也建議1周充一次電。另外，如果電動車長期處于閑置狀態的話，建議15-20天左右要充一次電。

值得注意的一點是，雖然充電過程中，指示燈已經變綠，但此時電瓶實際上是沒有充滿電的，應該繼續充上半個小時。但也不建議電瓶處于長時間充電狀態，一般不能超過8個小時，否則會加速電池的老化，造成一定的安全隱患。

那么，我們什么時候該更換電池呢？

三、 注意幾種情況

我們要注意以下幾種情況，第一是電池幾十分鐘就充滿了，但騎出去幾個小時就沒電了。第二是充電或者放電的時候。電池外殼出現嚴重的發熱現象。第三是電池實際放電容量低于額定容量的60%。第四是電池充不進去電。

如果發生以上四類情況，那么有可能就是電池出現了問題，壽命已經要到期了。這個時候可以去尋找專業人員進行維修，也可以直接選擇更換一組新的電池。另外電動車的車主朋友們一定要記住一點，那就是電動車是不能進入電梯的，也不能停放到家中或者樓道上充電，這一點一定要牢記。

之所以有這樣的嚴格規定，是因為電瓶車進入電梯的時候由于自身的車身長度，可能會對電梯造成損傷。而小區的電梯屬于公共財產，損壞是要進行賠償的。

并且，電梯停放在樓道進行充電的行為會堵塞安全疏散通道，一旦樓層發生了火災，電動車就成為了妨礙人們逃生的障礙物。并且，電動車本身就是一個安全隱患，全國各地每年都有因在樓道進行電動車充電引發火災的新聞。血淋淋的教訓要引起我們的警惕。

總結

電動車電瓶的使用壽命和充電次數都是有限的，我們既不能每天都充，也不能等電池的電量完全耗盡以后再充。根據修車師傅的建議，電動車充電的頻率還是要根據個人的使用習慣和電池耗電情況來定。

對此，你們有什么看法呢？