大貨車發生事故的嚴重性人皆知曉,是貨車司機的粗心大意還是其他原因造成的呢?很多事故其實都是因為視野盲區導致的,后視鏡盲區、車身盲區都是造成事故發生的“馬路殺手”
國內各地都有著相似的事故發生,因大貨車轉彎時躲避不及而卷入車底的事故比比皆是,通過事故的分析可以得到,大貨車司機并不是粗心大意沒看到后視鏡導致的事故發生,而是因為大貨車拐彎的時候車身遮擋了視線,因此沒有看到側方的車輛或者行人。
大貨車盲區是所有交通參與者都需要知道的安全知識。
都說大貨車的盲區大,究竟從大貨車司機眼里與真實情況是怎樣的呢?
1、車身左側的A柱側前方,由于a柱與反光鏡得遮擋,貨車司機難以觀察到行人,尤其是兒童。
2、車頭位置一般屬于半盲區,越貼車身的位置感覺越明顯的視覺盲區。大概長兩米,寬1.5米的范圍都屬于盲區。所以無論什么時候,都不要帶著小孩子從大車前方穿行,盲區較大,小車電動車都需要避免在貨車前方穿過
3、車右側是大車盲區中最危險的,右轉的內輪差會帶來旁人意想不到的盲區,大約在駕駛艙末端到貨柜箱末端。貨車啟動的時候,前后輪不在同一個軌跡,就會產生視覺的盲區,駕駛員完全看不到該區域的行人或車輛,后果將不堪設想。所以建議在同個路口讓大貨車先行,盡量與大型車拉開安全距離。
最后還有個盲區就是車兩側的后視鏡盲區,由于后視鏡的視野有限,若是兩條車道的車輛長期并線就容易發生側碰事故。除了大貨車,渣土車、水泥攪拌車、柵欄車、卡車、大巴車等車輛都存在盲區,就算是小車也無法避免后視鏡盲區。
無論是行人還是車輛千萬不要在大車后方穿行和跟行,以防大車突然倒車或者后溜引發險情,平時開車時,也盡量不要跟在大車后面,特別要避免在兩輛大車之間行駛。
原車沒有安裝盲點監測系統的,可以選擇安裝谷智感盲區監測系統,能通過安裝在汽車后方雷達或者后視鏡安裝攝像頭來監測汽車后方盲區車輛,讓駕駛員就能獲悉路面信息從而避免后視鏡的盲區而發生事故。即便是經驗老道的老司機也難免有分神的時候或者面對惡劣的天氣,觀察難免會遺漏盲區車輛,所以建議無論新老車手都安裝上盲點檢測系統,該配置作用遠超其他車輛的配置,對行車的安全起著重要作用。