我國的經濟正在飛速的發展，汽車已經成為人們出行必備的交通工具，大多數人的生活水平都提高了，于是買車的人也是越來越多了，對于駕駛汽車來說，首先就要遵守道路交通安全規則，遵守交通規則是對自己以及他人的安全負責，交通標線對于車主來說應該是不陌生的，大家在考駕照的時候都了解過，但是當真正開車的時候卻不是很清楚，一不小心就會被扣了分，就比如路面上的“單黃線”和“雙黃線”有何區別？很多人都會記錯，才被扣了分。
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很多人為了取得駕照而取得駕照，但是因為沒有為了買車而取得駕照的地方，長時間開車學的駕駛技術也會忘記，所以有的人雖然取得了駕照，但只是為了取得駕照而考的駕照，過了時間也會忘記自己學過的東西，交通標志里也有不明白意思的東西，這時才開始開車，在路上開車都是胡說八道的，依靠對自己交通標志的淺顯印象，就連帶著皮帶開車，甚至連單黃線和雙黃線的意思都忘記了，其實如果真是這樣的話，還是不要出發了，這樣開車很危險，所以駕照的分數一定會扣除，即使開一次車，12分可能都會被扣除。
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其實單黃線和雙黃線有很大的區別，意思也很容易理解，首先，雙向行駛的道路通常都是單黃線，但是這樣的道路區分一般只有兩條車道，所以走這樣的道路非常容易操作，但是，雙黃線有點不同，雖然也出現在雙向行駛的道路上，但是道路分開的車道通常有4條，在這一點上有很大的區別，雖然有不同的地方，但是有相同的地方，那就是它們排列在實線的列上，也有實線的性質，那就是車子不被單黃線或雙黃線所擠壓。
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但是，單黃線的工作場所不僅出現在雙向行駛的兩條通路上，也出現在人行橫道的一端，這個時候的作用也不同，在交通規則的規定中，出現在人行橫道邊緣的單黃線是對車輛的作用，禁止車停在這個地方，也不能臨時停車，如果車主不遵守，一定會受到處罰。
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除了單黃線本身起著不同的作用之外，雙黃線的類型也不同，除了平時能看到的雙實線之外，還有一條每條虛線的實線類型，這種情況下，如果是實線一側的道路的話，就不能高壓線，但是如果是虛線一側的話，汽車可以高壓線，沒有明確的標識的話，車也可以在這個區間的十字路口掉頭，如果是實線的話就不行。
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