汽車發動機氧傳感器一般建議8萬公里清洗一次，一般使用三氯化鐵溶于水中，然后加入鹽酸混合。將氧傳感器浸泡在混合溶液中10至15分鐘。浸泡后用干凈的布擦拭。當氧傳感器的顏色為白色時，表示已清潔干凈。還有使用潔廁精泡洗的，以前也用過潔廁精泡洗三元催化器，也用過剎車油清洗氧傳感器，然后用清水清洗干凈。裝車使用即可。
氧傳感器的使用壽命一般在16萬公里以上。大多數氧傳感器損壞是因為使用了含鉛汽油或劣質汽油導致，含鉛的汽油使用完一箱，都有可能會導致氧傳感器報故障。
汽車發動機一般有兩個氧傳感器，一個安裝在三元催化器前面，叫前氧傳感器或空燃比傳感器，是檢測發動機的工作燃燒狀況，還有一個安裝在三元催化器后面，叫做后氧傳感器，是檢測三元催化器的催化效果。
氧傳感器內部會有加熱絲，當車輛冷啟動的時候，加熱絲會對氧傳感器加熱，車輛冷啟動的時候，氧傳感器是參與工作的，一般發動機水溫需要達到70℃以上，氧傳感器及三元催化器溫度需要300℃以上，才會開始工作，起到修正發動機空燃比的作用。
氧傳感器如果損壞了，會導致車輛加速不起，發動機抖動，發動機故障燈亮，發動機尾氣不合格等，不同品牌的車型都會有不同的故障現象。
氧傳感器也是賣得也比較貴，高端車一個前氧都是大幾千，一般也要小幾千，所以在對車輛用汽油方面，還是需要多多注意的。
