在汽車事故中，因為爆胎引起的事故不計其數，后果也各有不同，尤其在高速公路上，一旦發生爆胎，后果不堪設想！那么，當面臨爆胎的時候，我們就真的束手無策了嗎？其實也不盡然，那我們應該做些什么來保護自身以及車內人員安全呢？以下幾點您得記住！
保持鎮靜
很多人會覺得這不是廢話嗎！其實還真不是，保持鎮靜這四個字不是隨便說說的，而是真的要保持理性！如果自己都不能控制自己的情緒，那又該如何控制車輛呢？因此保持鎮靜這點，我放在di一條說，也是為了引起司機們的重視！
對于不同位置的爆胎，其實做法也不盡相同，司機也要立即判斷是哪里發生了爆胎情況！當前輪發生爆胎，一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反復猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤，然后在車后豎立警示三角牌，防止二次事故。
當后輪發生爆胎，車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應采用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這里強調一下：與前胎爆裂不一樣的是，由于后輪不具有導向功能，而且一般車的后輪承載重量相對不高，因此，后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩方向盤即可。
千萬不要猛踩剎車
正確的應急處理方法應該這樣：如果是前輪爆胎，要握緊方向盤，調整車頭，不要慌張地反復猛打方向盤，以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然后慢慢減速，可以掛空擋或逐級減擋，松開油門踏板并反復輕踩剎車，將汽車緩慢靠邊停下來。
不要急打方向盤
如果是后輪爆胎，汽車的尾部會產生搖擺，只要駕駛人員保持鎮定，以雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。此外，zui好反復一下一下地踩剎車踏板，這樣可以把汽車的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂的后輪胎所承受的壓力。記住，不要過分用力踩制動踏板。
雙手握緊方向盤
開車時一定要雙手握住方向盤的“3點鐘”和“9點鐘”方向，不要覺得一只手開車是件很酷的事情，真正遇到水灘或者爆胎后，你會發現一只手開車一點都不酷，相反是非常危險的事情。
松開油門踏板，輕踩剎車踏板減速（切記不要緊急剎車），觀察右后方車輛情況，打右轉向燈，慢慢向zui右邊道路靠（這里要注意，如果是右側車輪爆胎，不要太靠近路邊停車，要預留出更換輪胎的位置；如果是左側車輪爆胎，則應該盡量靠近路邊停車），將車安全停下來，然后打開雙閃燈。
確保安全再下車查看
觀察左后方車輛情況，在保證安全的情況下，打開車門下車。
在后備箱中取出三角警示牌，放在車輛后方（放多遠，不同的人有不同的說法，這里無法統一要求，但是我們的建議是：白天時，城市一般道路，放置在車輛后方50米左右；城市快速路，放置在車輛后方100米左右；高速上，至少得放置在車輛后方150米處。如果是晚上，則要各增加50米。如何測量呢？邁步子走路即可，邁大步走，一步等同于一米來計算）。
然后再將所有螺栓完全擰下來，取下輪胎，將備胎換上去，擰上螺栓，基本擰緊即可，再將千斤頂放下，輪胎落地后，再用扳手將所有螺栓擰緊（一般輪胎緊固螺栓的擰緊力矩為100牛米~120牛米之間，我們沒有力矩扳手，不可能這么標準，大概就是用自己zui大的力擰緊即可，但不要擰不動了還使勁擰，這樣容易損傷螺紋）。
盡快駛離現場
將換胎工具及換下來的輪胎放進后備箱，將三角警示牌拿回來放進后備箱，盡快開車駛離，但是注意行駛速度不要太快，因為一般備胎都不是全尺寸的，屬于窄胎，有些車型的備胎更是像板車輪胎一樣寒酸，備胎上也是有載荷級別和速度級別的，我們建議zui快行駛速度不要超過120km/h。
有了以上方法，在遇到爆胎的時候，會更加自如一點，當然zui好的情況還是不要發生爆胎，一旦不幸中招，以上幾招幫您度過危機！
