很多人開(kāi)了幾年車,可能都不知道這個(gè)內(nèi)外循環(huán)怎么用?一個(gè)功能,卻關(guān)乎駕乘人員健康和行車安全,今天我就普及一下這個(gè)小知識(shí)。內(nèi)容較多,建議收藏起來(lái),便于以后觀看。
這個(gè)按鍵是內(nèi)循環(huán)按鍵,
這一個(gè)是外循環(huán)按鍵,按下去哪一個(gè)亮就是打開(kāi)狀態(tài),
我現(xiàn)在打開(kāi)內(nèi)循環(huán),燈亮顯示打開(kāi)了內(nèi)循環(huán);
我再打開(kāi)外循環(huán),燈亮顯示打開(kāi)了外循環(huán)。
有的車,內(nèi)外循環(huán)是一個(gè)按鍵,你按下去,這個(gè)燈亮就是內(nèi)循環(huán)打開(kāi)了,這個(gè)燈不亮就是外循環(huán)打開(kāi)了。
什么時(shí)候使用外循環(huán)?
第一、吸煙時(shí)打開(kāi)外循環(huán),同時(shí),車窗打開(kāi)一條縫隙,可以將車內(nèi)煙霧排出。當(dāng)然了,盡量不要在車內(nèi)吸煙,煙味一旦進(jìn)入內(nèi)飾,將很難祛除;
第二、車輛暴曬后或者隔夜使用,打開(kāi)外循環(huán)10到15分鐘,同時(shí),車窗打開(kāi)一條縫隙,將車內(nèi)甲醛等有害氣體排出后再轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán);
第三、跑高速時(shí),間隔一段時(shí)間打開(kāi)一次外循環(huán)10到15分鐘,保持新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi),防止車內(nèi)氧氣濃度下降,造成駕駛員缺氧犯困;
第四、雨天開(kāi)車,記得開(kāi)外循環(huán),可以快速降低車內(nèi)外溫差,防止擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗玻璃起霧,如果擋風(fēng)玻璃已經(jīng)起霧了,開(kāi)空調(diào)并打開(kāi)外循環(huán),加快除霧效果;
第五、車內(nèi)成員較多時(shí),間隔一段時(shí)間打開(kāi)一次外循環(huán)10到15分鐘,讓新鮮空氣吹進(jìn)來(lái)。
那什么時(shí)候使用內(nèi)循環(huán)呢?
第一,開(kāi)冷風(fēng)或者開(kāi)暖風(fēng)時(shí),打開(kāi)內(nèi)循環(huán),避免車外熱風(fēng)或者冷風(fēng)進(jìn)入車內(nèi),才能保證車內(nèi)溫度;
第二,城市道路開(kāi)車特別是堵車時(shí)使用內(nèi)循環(huán),防止外循環(huán)狀態(tài)把車外高濃度尾氣帶入車內(nèi),影響健康;
第三,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村土路開(kāi)車時(shí)使用內(nèi)循環(huán),防止外循環(huán)狀態(tài)把車外塵土吸入車內(nèi),污染車內(nèi)空氣以及污染內(nèi)飾;
請(qǐng)記住,當(dāng)吹風(fēng)設(shè)置為吹車窗模式時(shí),會(huì)自動(dòng)打開(kāi)外循環(huán),
所以,當(dāng)你需要設(shè)置為內(nèi)循環(huán)時(shí),需要把吹窗模式轉(zhuǎn)換為其他吹風(fēng)模式。
還有一種情況下,內(nèi)外循環(huán)都不能用:那就是停車不熄火,睡覺(jué)吹空調(diào),不管你使用內(nèi)循環(huán),還是打開(kāi)外循環(huán),都是非常危險(xiǎn)的。
開(kāi)外循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了,容易一氧化碳中毒,開(kāi)內(nèi)循環(huán)時(shí)間長(zhǎng)了,容易缺氧昏迷窒息。所以停車休息,窗戶都要打開(kāi)一條,兩指寬的縫隙,既能透氣也能防盜。
無(wú)論使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán),空氣都需要經(jīng)過(guò)空氣濾清器進(jìn)行過(guò)濾,因此,需要定期更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯,防止濾芯太臟,造成車內(nèi)空氣的二次污染。
新手剛拿本上路可能會(huì)遇到很多問(wèn)題,比如說(shuō):倒車入庫(kù)怎么不發(fā)生刮蹭、側(cè)方位停車怎么能一把入庫(kù)、路上怎么判斷前后車距離、彎道開(kāi)車有哪些技巧、窄路怎樣會(huì)車更安全、小區(qū)倒車怎么繞開(kāi)障礙物、通過(guò)限寬墩怎么保證不刮車,這些同叔都拍攝了視頻,做了詳細(xì)講解。
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