隨著汽車時代的來臨，人們也更喜歡駕駛汽車外出，汽車帶來的駕駛體驗是其他代步工具所不具備的，汽車從出現至今也完成了更新換代，各大汽車品牌的造車工藝突飛猛進，汽車制造水平越來越高！
相比初代汽車而言，如今的汽車更具智能化，更符合科技發展帶來的變化，但是有一點沒有改變，汽車依舊是由很多個零件組成，汽車還是一件精密度極高的商品。
不同零件的制造工藝和作用不同，這就存在老化和故障，有些故障問題不影響駕駛，而有些關鍵零部件的故障，會對正常開車造成影響。
國內汽車文化起步晚，人們對汽車的了解少之又少，當汽車出現小毛病或者需要保養時，車主往往會選擇去4S店或者修車廠，很少有車主會自己動手。
有些車主在保養時不關心，以至于維修人員偷工減料，車主本身又不懂，就算是監督著，也可能會出現問題，等到開車出現故障時才明白！
有些事，是在買車后才知道的，買車之前，從來不知道汽車需要保養，更不懂得保養對汽車的重要性，而汽車保養的范圍也非常大，隨著年限的增長，就需要更換一些零件了。
汽車出現4個情況時，并非積碳引起，需要更換火花塞了
大多數車主都知道發動機積碳，而積碳過多就會出現一些問題，但并不是所有問題都是積碳引起的，就比如下面的4個情況！
怠速熄火
正常狀態下，汽車就算是保持怠速運行的我狀態，也不會出現熄火的情況，當然在沒油的情況下除外，而且再次打火啟動時非常困難，出現這個問題時，說明火花塞已經嚴重老化了，不能時刻保持運行狀態，可能好幾次打火才會啟動。
啟動困難
就算是在冬天，汽車打火也可以一次完成，要知道電池在設計上只能滿足3-4次的打火啟動，多次打火時，電池電量就會耗盡，所以車主在連續三次打火不啟動時，就不要嘗試繼續打火了。
而出現連續啟動困難的情況時，就說明汽車存在故障，而很大一部分原因來自火花塞不能正常工作。
抖動
不管是在打火啟動時，還是在正常行駛時，汽車抖動非常嚴重，這種問題的出現，可能是火花塞不運作，從而出現缺缸的情況，發動機不能平穩運行，汽車自然會出現抖動的情況。
發動機打滑
這個情況主要出現在更換擋位時，會明顯地感覺到汽車出現打滑現象，這也是發動機動力不足的表現，同時汽車的油耗會短時間內飆升，火花塞已經支撐不住高強度的工作狀態了。
寫在最后
綜上所述，汽車出現一些問題時，車主應該冷靜分析，用排除法解決問題，一般情況下會是火花塞老化引起的，當然也會與其他零部件有關系，自己解決不了時，應該找專業人員解決！
