近年來，隨著汽車行業的飛速發展，汽車已經走進了千家萬戶，在放便我們出行的同時也給環境帶來了很大的危害，為了減少汽車給人類帶來的危害，現在許多汽車廠家在汽車上都安裝了顆粒捕捉器，那么你知道什么是顆粒捕捉器嗎，下面就來介紹一下。
顆粒捕捉器是什么
可能大家對顆粒捕捉器這個詞還比較陌生，相信通過介紹你會對它有一個了解，它叫柴油顆粒過濾器，DPF安裝在柴油車排氣系統中，它的作用是通過表面和內部的過濾裝置捕捉顆粒，例如擴散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截，能夠有效凈化排氣中90％的顆粒，是凈化柴油機顆粒物最有效、最直接的方法之一。簡單來說就是，通過過濾來降低排氣顆粒（PM）的一種裝置。實際上顆粒捕捉器是一種排氣凈化系統，它能有效提升車輛的排氣質量。目前所有的國六車型都搭載了顆粒捕捉器，顆粒捕捉器確實會降低車輛的動力輸出，但是總體影響并不大，因此建議車主們不要為了提升幾匹馬力而拆除顆粒捕捉器，不然很有可能會導致年審不過。
顆粒捕捉器是如何排放廢棄物的
知道了什么是顆粒捕捉器再來看看它是如何排放廢棄物的吧，顆粒捕捉器可以過濾掉尾氣中90%以上的顆粒物，并且在微粒的吸附量達到一定程度后，通過尾端的燃燒器點火燃燒后，將顆粒捕捉器收集的大部分顆粒物燃燒掉，變成無害的二氧化碳排出。而對于汽油車來說，雖然國六車型也裝配了工作原理相似的顆粒捕捉器，但是其并沒有主動燃燒裝置，通常是采取拉高發動機轉速，通過高溫排氣反應掉部分顆粒物。
顆粒捕捉器技術注意事項
最后再來說說顆粒捕捉器先進技術應該注意哪些事項，1.不合規油品會導致DPF中毒及再生故障，用戶使用中確保添加國五燃油。發動機使用滿足要求的機油（CI-4及以上等級），正品冷卻液，優質的空氣濾芯，以及優質的燃油濾芯等。2.發動機控制系統判斷需要再生時，會自動啟動再生程序，同時發動機怠速上升至1000 r/min，用以提醒用戶DPF已經進入再生狀態。3.一般而言，進入再生后正常行駛一段時間，再生完成并自動退出，怠速恢復至800 r/min左右，再生過程不影響車輛正常使用。
總的來說，智能化的顆粒捕捉器的使用讓汽車尾氣中的有害物大大的減少了，同時也更符合國家排放標準，從而讓我們的出行更健康。
