大家好，我是小李。夏天室外溫度比較高是汽車自燃的高發季節，所以我們要時刻注意自己的車況及時檢查。通常很多新手朋友都會被各種信息誤導，認為車輛自燃基本上都是胡亂改裝車輛線路造成的，比如說裝大功率的音響等等，其實這個想法是不對的。這種改裝大功率電器情況不排除是新車自燃的一個原因，但是如果你的車使用了一段時間，已經不能算是新車了，還是有別的原因需要特別注意的，今天我們就來講一下這一個要注意的地方，希望能夠幫助到大家。
第一個，車里的電瓶。夏天的時候一定要注意檢查看我們車上的電瓶是不是完好，電瓶正負極有沒有出現嚴重的氧化現象。這個氧化現象怎么看呢？就是電瓶接線處有沒有綠色的像粉末狀的東西粘附在負極上面，如果有比較多那就證明氧化比較嚴重，氧化嚴重就會造成接觸不良出現燒壞線路的情況，需要及時用開水燙澆上去去除氧化層。電瓶使用久了注意看有沒有膨脹變形，膨脹變形就會損壞電瓶里面的電極，嚴重了會直接造成自燃。相信大家一定都看到過手機電池自燃，電池這東西出現自燃都是因為電極遭到了損壞出現熱失控造成的。
第二，檢查車里的線束有沒有老化破損，特別是靠近發動機高溫區域的線束有沒有破損等等，如果線束老化了很容易造成黏連短路引發自燃。其實這個還是比較容易理解的，線路表面都有一層塑料絕緣層，在太陽下暴曬不至于造成絕緣層出問題。但是順著車輛使用年限的增加絕緣皮會老化開裂就容易造成短路。還有就是車輛使用年限增加發動機是散熱效果可能會每況愈下，也會造成線束的絕緣層被烤焦出現破損的情況，有些線速在車輛使用過程中跟發動機艙來回摩擦時間久了也會出現破損與發動機艙的金屬部件接觸形成短路的情況。
第三，檢查發動機缸體附近高溫區域有沒有漏油的情況，特別是發動機的這個排氣管附近。新車一般不會出現這種問題的，但是車輛過了一些年頭以后密封圈老化就可能出現滲油的情況。機油本身是不可以燃燒的，但是發動機艙有很多易燃的線束，一些像蜘蛛網啊樹葉啊這類的東西殘留在發動機艙上面也是易燃的，如果機油直接滴到上面去遇到排氣管的高溫，是非常危險的直接就會燒起來。
第四，就是我們的車內的中控臺的地方。夏天溫度高，太陽直射進車內中控臺上最少都有五六十度，千萬不要把易燃易爆物品放在這里。像我們的眼鏡啊這類能聚光的東西也是不可以的，曾經就有新聞說中控臺放了眼鏡造成了這個車輛的自燃發生。要注意的是礦泉水也不要放在中控臺上面，礦泉水也會在特定光線角度下形成聚光的效應。
以上就是小李為大家總結的關于夏季高溫天氣用車需要注意的4個地方，希望能幫助到大家。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李每天都會分享一期汽車用車小干貨，感謝大家。
