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充電樁受益于新能源汽車的發(fā)展,正快速在我們的生活中普及開來,購買了新能源汽車的車主既可以選擇使用公共的充電樁進行充電,也可以自行安裝一個在車位上獨自使用。雖然安裝過程可能有些麻煩,但是相比公共的來說,使用體驗要好得多。

 

近期,深圳市盛弘電氣股份有限公司推出了最新款的7kW壁掛式交流充電樁SEA220/32-H,采用金屬加塑料雙重外殼設計,IP55防護等級,特別是它的輸出功率能夠達7KW,是一般附帶充電器的3倍左右,下車插槍即可馬上充電,無需等待也充得更快。

 

下面充電頭網就對這款充電樁進行詳細拆解,看看具體設計做工如何。

 

一、盛弘電氣交流充電樁外觀

充電樁是如何工作的?拆一款7000W壁掛式交流充電樁看看

 

盛弘電氣7kW壁掛式交流充電樁由機箱和自帶的充電槍線兩部分組成。

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機箱正面設有玻璃板,外觀光滑有質感,頂部印有SinExcel盛弘股份品牌,下方是警告、待機和充電的狀態(tài)指示燈標識,通過內置的紅黃綠LED指示燈顯示。

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為便于使用者了解使用操作,中心處還印有充電流程示意圖:熄火→插槍→掃碼→充電→支付→歸槍。

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機箱側面設有急停按鈕和充電槍插槽。

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充電急停按鈕,出現緊急情況時按下紅色按鈕立刻停止充電輸出,需手動順時針旋轉復位才可恢復。

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側面中間貼有充電樁參數貼紙

產品型號:SEA220/32-H

輸入電壓:AC220V±20%

每路額定輸出功率:7KW

每路輸出電流范圍:3-32A

防護等級:IP55

額定輸出電壓:AC220V

額定輸出功率:7KW

額定輸出電流:32A

生產日期:2021.07.09

公司名稱:深圳市盛弘電氣股份有限公司

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塑料絕緣材質的充電槍頭插槽,可以防止充電完成后歸位的充電槍口有遺留電量而產生漏電隱患。

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充電槍線纜有螺帽固定,起到良好的防水防塵作用。

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右側預留進線口,便于用戶安裝時接線。

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左側設有供預留網線接口,設有黑色塑料板蓋住。

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充電槍頭主體外殼為白色,符合人體工學的設計,線條流暢,表面磨砂過渡圓潤,側面有六顆螺絲對外殼進行封裝固定。

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槍頭一側凹印標準碼和規(guī)格HVCVP 250V(AC)32A。

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另一側凹印HUIHE字樣。

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頂部設有黑色的卡扣按鍵。

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充電槍插入機箱插槽通過卡扣實現固定。而卡扣和頂部黑色按鍵一體式設計,按下按鍵卡扣上抬便可將充電槍取出使用。卡扣設計保證充電槍與車輛充電口能夠緊密貼合,提高充電過程的安全性。

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充電槍設有連體帽蓋,可蓋住端部防塵防潮防氧化,保護端子。

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端部設有七個圓孔,中心處有金屬柱,貼合國內電動汽車的充電口設計。

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另一端和線纜交界處做了抗彎折設計,保護線纜。

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測得線纜直徑約為17.61mm。

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充電槍長度約為3.6米。

二、盛弘電氣交流充電樁拆解

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機箱背面設有四個掛鉤。

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每個掛鉤有兩顆螺絲固定。

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機箱使用螺絲封裝,拆掉即可打開,方便后期維修。

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機箱頂蓋上設計有LED顯示屏開窗,此外固定有PCB板和金屬板,左上角貼有檢驗后的產品合格證標簽。

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機箱邊緣套有黑色密封膠圈,緩沖沖擊并密封箱體,起到良好的防水防塵效果。箱內設有電源模塊PCB板和左下角的空開開關。

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LED指示燈小板通過導線和電源主板連接,外套絕緣管,兩端插拔式設計方便組裝。

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小板背面一覽。

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小板正面設有三個LED指示燈,分布對應警告、待機和充電提示。

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電源主板使用螺絲固定,板子上的電容、部分導線打膠固定,另外底部通過鐵板固定。

 

主板上的芯片都覆蓋了一層保護膠,由于反光等情況無法拍清相應的芯片。為了不損壞充電樁我們就沒進行進一步的清理,下面大概來看看充電樁的設計情況。

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急停按鈕部件特寫。

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充電樁輸入端設計上和充電器的差不多,這一區(qū)域設有保險絲、壓敏電阻、安規(guī)X電容、共模電感、Y電容等器件,部分插件打膠加固。

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延時保險絲規(guī)格為2.5A 250V,右側是一顆共模電感。

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黃色的是壓敏電阻,進行過壓保護。

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灰色的是安規(guī)X電容。

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綠色的NTC浪涌抑制電阻,用于抑制上電浪涌電流。

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這一側中間區(qū)域有高壓濾波電解電容、變壓器等,輸出端設有兩顆固態(tài)電容和三顆電解電容濾波。

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高壓濾波電解電容來自艾華,規(guī)格為400V 33μF。

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小的供電電容來自紅寶石,規(guī)格為50V 10μF。

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變壓器旁邊一顆Y電容打膠加固。開關電源電路通過交流輸入取電,為電路板上的設備供電。

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兩顆

濾波電容特寫。

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三顆藍色電容也是來自艾華,規(guī)格均為16V 1000μF,排針鍍金抗氧化。

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816C光耦。

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光耦旁邊一個白色繼電器。

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CR2032電池用于保持時鐘,鍍金排針可以連接功能小板,擴展其他功能。

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中心處是一顆方形的芯片,用于整機控制。

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25.000MHz晶振。

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USB-A母座特寫。

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網線插槽特寫。

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另外一顆繼電器。

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隔離供電模塊和隔離通訊芯片。

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綠色的接線器,連接輸出線纜的紅色細線。

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輸出端設有兩個黑色的T型大電流繼電器。

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繼電器來自中匯瑞德,觸點電流40A,用于控制交流充電輸出。

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主板背面沒有設計元器件,左側和導線連接處露銅加錫處理。

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空開開關接有藍褐輸入輸出線纜,此外還接有一組紅黑線纜。

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Nader良信,40A空氣開關,支持漏電保護。

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輸出線纜還包括一條黃綠色地線和紅色細導線,地線連接金屬板接地。

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充電槍插槽塑料殼采用螺絲固定。

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將充電槍白色外殼打開。

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網尾采用固定柱固定,線纜使用金屬片鎖緊。

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按板下有一個復位彈簧。

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槍頭端自帶一個微動開關,配合機械結構檢測充電槍插入是否到位。

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充電樁全程無損拆解。

充電頭網拆解總結

作為新能源汽車的充電樁,這款產品確實是充電頭網目前拆解過的最大的大件。盛弘這款充電樁不僅擁有7KW輸出功率、IP55防護等級等過硬的基礎條件,充電頭網通過拆解發(fā)現,產品還可通過增加小板來實現聯網控制、顯示屏支持等。只要用戶想,這款充電樁功能就能變得更加豐富。

 

通過觀察充電樁的主板發(fā)現,設計上產品采用繼電器通斷控制的方式進行充電控制,兩路繼電器分別控制兩路充電控制。另外主板一側設有開關電源電路,進行降壓為控制電路直流供電,采用國內知名品牌艾華電容進行濾波,質量可靠壽命有保證,多個插件元件打膠加固。

 

作為一個大型充電設備,這款產品不僅加入了急停保護機制,打開機箱還可以看到有空氣開關,具有漏電保護功能,加入了過流和漏電保護跳閘機制,讓產品使用更加安全。充電槍線纜十分粗壯結實,長度約3.6米,十分耐用、便用。從這款充電樁的性能到整體的機型設計再到內部的配件分析看,這款充電樁還是非常具有性價比的。

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