喵哥的朋友買了車，但是一直沒有裝行車記錄儀，前段時間她就讓喵哥，給她買一個行車記錄儀。喵哥給她買的行車記錄儀也到了，就借著這個機會，跟大家講一講，我們選擇行車記錄儀，到底怎么去選，選哪種類型的，包括存儲卡選哪種類型的？喵哥把自己壓箱底的經驗，給大家分享一下。
喵哥現在的手上拿的，都是這些年自己用過的，和測過的一些行車記錄儀，也是目前市面上主流的幾款行車記錄儀。這幾款行車記錄儀的屏幕，由大到小越來越小，到最后就沒有了。
喵哥首先講一下第一種，這種是鏡子很寬屏幕在中間這一節，把它掛到原來車子的中間后視鏡上，整個視野特別寬，掛上去之后，不僅可以看見后窗，還可以看見整個后座，它寬就代表著視野的很窄。本來我們中間后視鏡，就是用來看后窗的，現在不僅看到后窗，也看到后座了，那么它改變了我們中間后視鏡設計的安全初衷。
掛上去之后，搖來搖去，換一個人開車或者姿勢換一下，它前面記錄的鏡頭，它的角度就會變。所以每次錄到的東西，它都晃來晃去，有時候甚至可能只錄到一邊，一邊沒錄到，這種情況它是存在著隱患和盲區的。
而且如果車子原車，還帶電子防眩目后視鏡，把它掛上去之后，電子防眩目的功能會全部被遮擋掉，即使是它帶防眩目功能，表面頂多就是鍍了一層黑膜，或者鍍了一層藍膜，這個膜晚上開車真正使用的時候，比起電子防眩目，差的真的不是一點半點。所以這個喵哥是非常不推薦的。
第二種同樣是帶大屏的，是一個流媒體后視鏡，它雖然沒有像第一種視野那么寬，糾正了第一種后視鏡的大視野，它的視野變得小一點，表面的也鍍了一層黑膜，但是它用上去之后，由于整個這一片它全是屏幕。
當外面光線比較暗，如果不能夠及時調整，坐在里面是比較刺眼的，會干擾我們行車視線。尤其是在晚上外面沒有路燈，喵哥基本上用的時候，都會把屏幕關掉，如果不關掉，喵哥覺得特別刺眼很難受。
接下來就是看這兩種，一種是帶屏幕的小個的，另外一種是不帶屏幕的小個的。這種帶屏幕的不帶觸屏的也是按鍵的，喵哥個人推薦度一般，這兩個比起來，喵哥更推薦這種不帶屏幕的。因為對于絕大多數朋友，從行車記錄儀里面獲取素材，基本上現在都是通過手機WiFi熱點，直接獲取里面的素材，而且真正獲取數據，是比較少的。
絕大多數都不會去獲取的素材，基本上就在緊急情況下，比如發生碰撞，或者外面風景特別美，可能會獲取一下，平時基本上是不會用的。所以這個屏幕于真的沒有多大用處，而且相較于不帶屏幕的，這種帶屏幕的，它的發熱量會更大，更容易出現死機，或者帶了屏幕之后，由于它的造價成本更高，同樣的配置都是一模一樣的，僅僅是多了屏幕，買的時候就要多100塊錢。
喵哥覺得這種最實在，就是這種小的行車記錄儀。我們在安裝的時候特別好安裝，因為它個頭小，裝在中間后視鏡后面麻點位置，在主駕這邊看，正好被后視鏡擋住，就被完美的隱藏掉車里面顯得特別干凈整潔。所以通過這些年的實踐，喵哥最推薦大家就是，這種不帶屏幕的個頭小的。
最后喵哥給大家講一下，我們在存儲卡的選擇上，像這種它是帶了一個32G的套餐，喵哥推薦大家可以自己去買單獨的存儲卡，而且最推薦的就是大家可以去東哥家里買64G的存儲卡就可以，64G的存儲卡一定要選三年以上質保的。
因為行車記錄的存儲卡，長期放在里面讀取，很容易出現壞掉的情況，這種大品牌的，在東哥他們家買自營的質保的，基本它在三年之內只要壞了，直接把卡給他寄回去，他就給換了新卡，等于額外的給自己買了一張全新換卡的保險。
喵哥的這個行車記錄儀的存儲卡，都已經是換的第二張新卡了，所以這一點喵哥是很推薦的建議大家買64G，也不需要買太大，而且目前64G的卡性價比也是最高的。
最后還有非常重要一點，就是參數功能的選擇上，現在行車記錄儀所附帶的功能，是越來越多。所以從實在和實用的角度，喵哥不太建議大家去選一些太多的，亂七八糟花里胡哨的一些功能，因為那些功能，第一個價格特別貴，第二個這些附帶的功能用的也特別少，而且功能越多，越容易壞越容易發熱，越容易出現卡死的情況。
大家最需要注意的一點，如果選擇買帶內置電池的，那么一定要選大品牌的，不然它會有自燃的風險。在分辨率的選擇上，也就是我們常說的攝像頭清晰度選擇上，大家選擇2K的就足夠了，對于我們日常使用完全足夠。
而且可以減少存儲卡的壓力，因為清晰度越高，它對于存儲卡的要求越高，存儲卡的壓力也越大，而且越容易發熱越容易壞價格也越貴。對我們日常的這個使用，無非就是能夠看清楚前面的車牌，尤其是晚上能夠看清楚前面的車牌，2K和4K之間對于日常的開車使用，已經沒有本質的差別，我們就沒有必要為了這點額外的功能，再去多花費。
喵哥最后再給大家總結一下，建議大家選擇這種不帶屏幕的，小個的大品牌的2K分辨率的，選擇品牌的自營的存儲卡，就可以了，基本上就足夠大家使用了。
