大家好，我是小李。自動擋車子有個S擋，也叫運動模式。用來超車是最合適的，可以延遲換檔，保持較高的發動機轉速，通過這樣來獲得更多的動力。很多朋友為了更好的動力在高速上也是用S擋開，那高速上D擋省油還是動力更好的S擋省油呢？今天小李就來跟大家講一下這個問題，如果你對汽車養車用車這方面的內容感興趣的話不要忘了點點關注哈。
很多人開自動擋都是一個D擋打天下的哈，在超車的時候都不考慮換檔的，所以往往超車需要更長的時間，你畢竟D擋超車的時候車速提起來比較慢嘛。D擋的工作模式就是盡可能的在保證車輛平順的前提下盡量提前換檔，俗話講就是D擋比較聰明，換檔的時候絕不拖拉但是有個缺點就是發動機的轉速不能保持一個較高的水平。
車輛要盡可能地省油有幾個條件，一個是要盡量低的轉速，一個是勻速行駛，還有一個就是保持經濟時速。理論上來說，盡量保持低轉速是能夠達到省油的目的，但是這只是相對情況下的。S擋卻恰恰讓發動機轉速保持在高位，延長換檔時間，所以相對D擋來說S擋是比較費油的。
但是有一種情況比較例外。雖然說D擋會提前換檔，但是很多人在急加速的時候，往往都是一腳油門踩下去發動機轉速跑到4 5千轉，嗷嗷嗷地吼叫車子卻不走提速慢，這種情況下，D擋不但不能夠省油，反而會更費油。就好像我們過節回老家一樣，走國道是最省錢的但是如果遇到動不動就堵車一兩個小時，發動機怠速吹空調，不但不省錢還要燒更多的油。
如果你經?？刂撇蛔∽约?，喜歡暴力駕駛，想要急加速的時候經常會出現D擋一腳油門下去車子光吼不走的情況，那還是S擋比較適合你，S擋開起來會比較省油。但是如果開車比較溫柔很少超車的話可能D擋對于你來說就更省油。
車子的油耗都不是一成不變的，跟駕駛者有很大的關系。同一部車子，不同的人開起來油耗也是不一樣的，D擋跟S擋哪個比較省油，小李認為跟駕駛者也有很大的關系。希望我的講解能夠幫助到大家，如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小干貨，感謝大家。
