開(kāi)車上路，其實(shí)存在一定的危險(xiǎn)性。只有謹(jǐn)慎行車，才是確保行車安全的不二準(zhǔn)則。一些新手表示，由于經(jīng)驗(yàn)欠缺，上路的時(shí)候總是容易出現(xiàn)各種問(wèn)題或遭遇事故，而老司機(jī)卻不會(huì)出事故，其中的緣由究竟是如何呢？其實(shí)，這都是因?yàn)槔纤緳C(jī)真正掌握了開(kāi)車的訣竅，各位車主學(xué)會(huì)了這些技巧后，也能輕松做到“零事故”。
1、剎車忌重踩
無(wú)論是高速路段行車還是普通路段行車，車主都應(yīng)該輕踩剎車，盡量別急剎車。因?yàn)榧眲x車是一個(gè)極具潛在危險(xiǎn)性的行為，它容易造成剎車系統(tǒng)失靈，影響后續(xù)的駕車之行。并且頻繁急剎車的操作也不符合安全行車的要求。
各位車主應(yīng)該養(yǎng)成良好的預(yù)判習(xí)慣，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有情況的分析而做出及早的應(yīng)對(duì)，如提前踩剎車減速。此外，踩剎車的時(shí)候，車主一定得控制好力道，輕柔且有力，切忌重踩。
2、安全車距不能少
每逢上下班高峰期，道路上很容易出現(xiàn)車輛水泄不通的情況。若是車主控制不好車速或車距，那么就容易發(fā)生連環(huán)追尾，不但影響自身與他人的生命安全，也會(huì)加劇交通擁堵。
因此，各位車主在駕車的時(shí)候一定得要與前車保持安全距離。一旦發(fā)現(xiàn)跟車過(guò)近，那么車主就該及時(shí)踩剎車，讓車速慢下來(lái)，從而拉大車距。
3、跟車保持視距錯(cuò)開(kāi)
在跟車的時(shí)候，若是很直線地跟著前車，那么車主的視野就容易受阻，影響正常駕車操作。因此，車主在開(kāi)車的時(shí)候可以適當(dāng)?shù)赝蠡蛲移稽c(diǎn)，這樣有利于觀察前方車況。當(dāng)前方有突發(fā)情況發(fā)生時(shí)，車主就能及早做出應(yīng)對(duì)舉措，避免遭遇事故。
4、多方位觀察不能少
在駕車的時(shí)候，車主除了要關(guān)注眼前的車況外，也要對(duì)四周車況進(jìn)行觀察。而觀察的途經(jīng)既可以是通過(guò)眼睛直觀地觀察，也可以是通過(guò)余光瞥后視鏡觀察。
在進(jìn)行變道、超車等操作的時(shí)候，更是不能少了觀察。此外，車主還需要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，表明自己的運(yùn)動(dòng)軌跡。
5、集中注意力開(kāi)車
部分車主駕齡不長(zhǎng)，但開(kāi)車陋習(xí)卻不少，開(kāi)車的途中總是出現(xiàn)單手開(kāi)車、單手打電話等情況。這種駕車習(xí)慣非常錯(cuò)誤，會(huì)加劇事故發(fā)生幾率。其實(shí)，無(wú)論是老司機(jī)還是新司機(jī)都該集中注意力開(kāi)車，駕車途中切忌開(kāi)小差，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
以上，就是老司機(jī)之所以開(kāi)車不出事故的原因所在。各位車主若想成為這樣出色的駕駛者，那么就可以學(xué)習(xí)上述的駕車技巧。學(xué)會(huì)了這些，行車安全性直線上升，“零事故”不是夢(mèng)！
