老司機常常都說，柴油車只要有油有水一般就不會出什么大問題，最起碼出問題也不會很嚴重，汽車其實也是一樣的，汽車分為5油和3水，但是很多新手朋友分不清楚這5油3水到底是什么什么時候該換，根本都沒概念，那今天小李就來跟大家講一下這個問題，如果你對汽車養車用車這方面的視頻內容感興趣的話，不要忘了點點關注哈。
五油，分為機油、汽油、剎車油、變速箱油、轉向助力油。機油大家都懂了，發動機會不會拉缸，全看有沒有機油，如果沒有機油，拉缸了發動機就報廢了，要大修的，就好像人的血一樣，如果血都沒有，那這個人就涼涼了。汽油就不用講了，經常跑去加油站加油都知道的,能把汽油和柴油加錯的人那真的不太適合開車啊。
剎車油這東西主要是用來推動剎車卡鉗上面的活塞從而達到增大摩擦力剎車的目的，有吸水的特性，時間長了就會變質，出現剎車不好的情況或者出現故障碼，建議定期檢查更換，一般來說是4萬公里左右更換一次，我的車子保養手冊上面就是4萬公里計劃更換剎車油的，但是我自己用車我經常檢查剎車油的顏色，目前快10公里了還比較干凈，也沒有任何異常，所以我一直沒打算換。
變速箱油跟機油差不多，作用嘛就是用來潤滑、清洗，變速箱的各個部件，自動擋變速箱油還充當傳遞動力的介質，通過液力變矩器這么個東西來傳遞動力。這就有點像水力發電站的水一樣，這個水通過推動渦輪葉片來實現發電的目的哈，差不多的道理。不管是自動擋還是手動擋，變速箱油都是要更換的，一般情況下，自動擋建議8萬公里左右更換一次，也要根據自己的實際使用情況來決定，就好比小李我自己常用的車是一個手動擋的變速箱，我反復翻看了保養手冊上面計劃到了20萬公里的時候都還沒見要更換變速箱油，這種情況下我就默認我這個車的變速箱油是終身免維護啊的。
轉向助力油這個就比較少見了，只有在一些液壓轉向助力的車子上才會有，實際上也叫液壓油，它可以讓我們在打方向的時候方向盤變輕，沒有轉向助力的車子打方向是要咬牙用力“啊啊啊”非常累，但是有轉向助力就是“哎哎哎”很輕松。用液壓轉向助力的車子基本上都會比用電子助力的車子要費油一點的，所以現在的車子基本上都是電子助力了。轉向助力油一般是3萬公里左右更換一次。需要這主意的是電子助力的車子也有油要換的，換的那個叫齒輪油不叫助力油，至于多久要換就看看自家的車保養手冊上是怎么安排的了，照著保養手冊來。
三水分別為，冷卻液又叫防凍液、玻璃水、電瓶水。一個一個來講啊，防凍液就是用來冷卻發動機的，讓發動機在工作的時候始終保持在一個相對固定的溫度，不至于過熱燒壞發動機，現在的車子很多都是終身免維護啊的防凍液，具體情況看看自己的保養手冊就清楚了,還是拿小李的這個威馳來說，保養手冊上面就寫著16萬公里的時候需要更換防凍液，防凍液這個東西啟動車子跟熄火的時候液面位置是不一樣的，很多朋友在冷車熄火的狀態下看到液面低了就一股腦地加了水進去，這樣是很毀車的行為，防凍液我的理解是要嚴格按照保養手冊的時間進行更換，不要亂加水進去避免出問題。
玻璃水不用講了，洗玻璃用的，不能經常加自來水，畢竟自來水含有的雜質比較多容易造成噴水口堵塞等等問題，但是也不是說就禁止加自來水了，沒有玻璃水的情況下加店自來水應急還是沒問題的。
電瓶水，這個大家接觸得比較少，一般情況下電瓶壞了都是直接換，沒幾個人會在意這個，以前的電瓶上面有個電瓶眼，可以通過它觀察電瓶的狀態，需要加電瓶水，現在基本都是用免維護的電瓶了，不用再自己動手加電瓶水了。
以上就是小李給大家總結的什么是汽車的五油三水的問題，希望能夠幫助到大家，關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小干貨，感謝大家觀看。
