經常聽到有朋友問喵哥,說這個方向盤到底能不能打死?因為在開車的時候,經常會聽到老司機們的提醒,方向盤不要打死了,打死了容易損傷我們車子的轉向系統。所以開車開的小心翼翼的,生怕把車子弄壞了。方向盤打死真的有這么忐忑嗎?喵哥今天給大家講一下,看看方向盤如果打死,到底會怎么樣。
想知道會不會打壞轉向系統,首先我們要搞清楚方向盤設計的原理。其實以前的車子,像那種老式拖拉機,貨車等都是沒有助力系統的,所以也不存在會不會損傷助力系統,沒有助力系統打方向盤都特別費勁,沒把握好,經常容易傷到手腕,甚至把手弄的脫臼都有過。現在汽車技術發展得很快,車子都設計了助力系統,助力系統它又分為兩種,一種是液壓助力,一種是電子助力。電子助力是依靠電機就可以運轉,不存在液壓油和液壓泵,也不存在高壓的問題,所以不存在損傷的問題。
而車子的液壓助力系統,它又分為機械液壓助力和電子液壓助力,但是這兩種助力系統它只是外部提供助力的方式不一樣,都是屬于液壓助力,它是需要依靠液壓泵和液壓油來給方向系統提供助力,它的助力原理是基于打方向的角度,打方向的速度,以及車速來控制液壓助力的大小。我們把方向打到底后,它的角度就會歸零,液壓助力泵就處于一個空載的狀態,不再提供額外的助力,所以根本就沒有壓力。并且現在的一般車型,都裝了限制最高壓力的安全閥,完全不用擔心,如果你把方向打死了會導致壓力過大,從而把助力系統損壞。
判斷自己的車子是液壓助力還是電子助力系統其實也很簡單,只要打開你的發動機艙,找一下車子里面有沒有轉向助力油壺,如果有轉向助力油壺,那么基本上就可以判定是液壓助力,要是沒有轉向助力油壺,那肯定就是電子助力系統了。
其實車子真的沒有我們想象中的那么脆弱,車是為方便服務我們而制作的,廠家在制造的時候,肯定是考慮到了各種會出現情況,一天到晚擔心車子這么做會不會損傷,那個能不能用,用車用的小心翼翼,畏手畏腳,反而讓自己不痛快。與其考慮把方向盤打死會影響轉向系統,還不如我們在停車的時候,記得把方向盤回正,好好停車。因為停車的時候,如果方向盤長期沒有回正,反倒是會對懸掛和轉向系統造成損傷。