新手開車上高速之前，一定要提前設(shè)置好導(dǎo)航，并把導(dǎo)航固定在視野可及之處，最好是既不影響觀察前方路況同時(shí)也能看到導(dǎo)航。
像我放置的這個(gè)位置就是最好的位置，不需要歪頭也不需要低頭，只要觀察前方路況，就能夠順便查看導(dǎo)航。不要在高速公路上停車設(shè)置導(dǎo)航，更不要一邊開車一邊設(shè)置導(dǎo)航，這都是很危險(xiǎn)的。車輛在高速運(yùn)動(dòng)中，低頭的一瞬間或者因?yàn)橥犷^導(dǎo)致握住方向盤的手，向左或者向右不自覺地打了一點(diǎn)方向，都可能引起車輛失控。
通過收費(fèi)站以后，注意右側(cè)線桿上的球頭攝像頭，這是一個(gè)24小時(shí)不間斷工作的監(jiān)控設(shè)備，監(jiān)測(cè)范圍是360度，半徑500到700米之內(nèi)。
前方是一段彎路，地面開始出現(xiàn)車道線，我首先沿著左側(cè)車道往前走，
當(dāng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到前方兩個(gè)導(dǎo)向標(biāo)牌的時(shí)候，這說明前方有分岔路口，那應(yīng)該向左轉(zhuǎn)還是應(yīng)該向右轉(zhuǎn)呢？因?yàn)檫@個(gè)距離還看不清楚導(dǎo)向標(biāo)牌的字體，假如沒有提前設(shè)置好導(dǎo)航，就只能一邊往前走一邊關(guān)注那個(gè)字體，直到能看清楚才能做出方向選擇。
因?yàn)榍懊婕磳⒌竭_(dá)分岔口導(dǎo)流線，必須要在到達(dá)導(dǎo)流線之前，做出向左還是向右的決定，但現(xiàn)在的字體看上去仍然是模糊的。我適當(dāng)放慢速度往前開，
字體仍然看不清楚，根據(jù)字體形態(tài)大致判斷應(yīng)該右轉(zhuǎn)，于是打右轉(zhuǎn)燈觀察右側(cè)后視鏡以及右側(cè)車窗外，確認(rèn)安全后向右變道。
我即將變道完成的時(shí)候，車頭即將接近到了導(dǎo)流線起點(diǎn)，再變道晚一會(huì)就可能軋到導(dǎo)流線了，一旦軋到導(dǎo)流線被拍到就是3分200Y的處罰。更嚴(yán)重的是，已經(jīng)走錯(cuò)到過了護(hù)欄頂頭的位置，再倒車回來的話，被拍到直接記12分。
無(wú)論是因?yàn)樽兊啦患皶r(shí)而軋行導(dǎo)流線，還是走錯(cuò)以后倒車回來，都是在這種上高速的分岔口位置常見的現(xiàn)象，記分罰款還不是最嚴(yán)重的，因此而導(dǎo)致的事故也是非常多。
所以，新手上高速之前設(shè)置好導(dǎo)航，是很有必要的，即便是設(shè)置好導(dǎo)航了，在進(jìn)入收費(fèi)站以后，也是盡量開慢一點(diǎn)，因?yàn)閷?dǎo)航也可能會(huì)出現(xiàn)播報(bào)延遲。同時(shí)，注意力一定要集中，不要只顧拉呱看風(fēng)景而錯(cuò)過了導(dǎo)航播報(bào)。
右側(cè)隔離墻上方一塊限速標(biāo)牌顯示限速50公里。經(jīng)常有人問我，匝道限速有的是40、有的是50或者60，還有更高到80的，為什么不一樣？匝道上會(huì)不會(huì)測(cè)速？如果要測(cè)速拍照，超過多少才會(huì)被處罰？
對(duì)于這個(gè)問題，要從兩個(gè)方面去看待：首先，為什么要在匝道上限速，不同的匝道為什么限速不一樣？根據(jù)地理環(huán)境不同，匝道長(zhǎng)度、寬度以及彎度都有不同，為了安全的需要，所以才設(shè)置限速，而限速標(biāo)準(zhǔn)也是根據(jù)路況環(huán)境不同進(jìn)行標(biāo)定的。也就是說在這個(gè)限速范圍內(nèi)通過，安全系數(shù)會(huì)有所保證，超過這個(gè)限速標(biāo)準(zhǔn)，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也就會(huì)上升。基于安全方面考慮，就要按照限速標(biāo)準(zhǔn)來行駛。在彎道上不要老低頭看儀表盤，只要感覺沒有明顯的離心力，能穩(wěn)定掌控車輛就可以，彎道上低頭看儀表盤容易導(dǎo)致車輛跑偏而發(fā)生事故；
其次，就是從合規(guī)角度來考慮：在確保安全的情況下就要考慮合規(guī)問題了，比如說限速80公里，也不是一定要跑到80公里，當(dāng)你感覺彎道的離心力使你無(wú)法安全操控車輛時(shí)，那肯定要進(jìn)一步減速。假如限速是40公里，那你的最高車速只能開40公里，因?yàn)槌^了40公里就是違規(guī)超速。但這個(gè)也不是絕對(duì)的，比如說你超速10%以內(nèi)，即便是拍到了，按照有關(guān)法規(guī)，也只是給予警告而不會(huì)記分罰款。其實(shí)很多匝道上并沒有測(cè)速拍照，剛才我們看到的球頭攝像頭也沒有測(cè)速功能。也就是說，你超速了也不會(huì)因此而被拍處罰。
但是我認(rèn)為，我們開車不能只盯著有沒有電子眼，按照拍照處罰與否來決定自己的駕駛方式，而沒有考慮安全，那就是本末倒置了。作為一名新手司機(jī)，一開始養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，你會(huì)受益一生；相反，不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)讓很多人終身后悔。
新手剛拿本上路可能會(huì)遇到很多問題，比如說：倒車入庫(kù)怎么不發(fā)生刮蹭、側(cè)方位停車怎么能一把入庫(kù)、路上怎么判斷前后車距離、彎道開車有哪些技巧、窄路怎樣會(huì)車更安全、小區(qū)倒車怎么繞開障礙物、通過限寬墩怎么保證不刮車，這些同叔都拍攝了視頻，做了詳細(xì)講解。清單已經(jīng)給你列出來了，關(guān)注《每天學(xué)點(diǎn)開車技巧》，回復(fù)關(guān)鍵詞“新手秘籍”就可以觀看了
