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2021年4月1日，共享充電寶“三電一獸”中的怪獸充電正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼為“EM”。市值超20億美元，成為共享充電上市第一股。
但是在共享充電寶開始推廣燒錢階段，就已經(jīng)被吃瓜專業(yè)戶王思聰極度不看好。甚至說出:共享充電寶要是能成功就吃翔。
因為陳歐的微博只能看2021年，所以，沒有找到這條原博，不知道是不是真的。
截圖自網(wǎng)絡
對此，有不少網(wǎng)友更是直接@王思聰，詢問校長吃播什么時候可以安排一下?
對于這種吃播大場面，不知道你們想不想看，反正我是挺想看的。
截圖自微博
現(xiàn)在共享充電寶不僅活了，它還上市、漲價了。
在怪獸充電上市的同天，另外兩家共享充電寶巨頭:
街電和搜電宣布正式合并，雙方將共同組建全新的集團公司。
截圖自網(wǎng)絡
好家伙，這些共享充電寶巨頭們是一起商量好聯(lián)合起來“收割韭菜”嗎?
總之，各有各的熱鬧。看起來，這共享充電第一股前途一片光明。
從沒人看好，到現(xiàn)在其中之一已經(jīng)上市，共享充電是真的已經(jīng)成功了嗎?
1. 從免費到一小時10元
最近，共享充電寶也因漲價而頻頻登上熱搜。
最開始，為了搶占用戶，共享充電寶的收費是半小時免費，1小時收費1元。
慢慢地，在幾位市場份額較大的心照不宣之下，它們開始集體漲價，充1小時，3~6元不等。
部分商場、飯店等場所每小時充個電就要3~4元;夜店、景區(qū)等地方則高達每小時10元。
另外每24小時封頂價也從每天20元漲至30元，讓不少消費者直呼用不起!
除了悄悄漲價以外，共享充電寶“借時容易還時難”也是消費者比較頭疼的問題。
如果未及時歸還充電寶，一天就要花99元......這個價格都可以自己買個充電寶了。自己買的容量大還支持快充，它不香嘛?
截圖自某寶
對于“共享充電寶又雙叒集體漲價了”這事，也引發(fā)了集體吐槽，
貴點沒什么，關鍵是充電很慢呀!慢點也就算了，關鍵你也要沖的上啊!
這個我是感同身受呀，開心充了2個多小時，誰知道點亮手機一看充入不到30%!期間還給我多次偷偷斷電，扣費的時候倒是沒有少扣哦~
如果你還喜歡一邊充一邊玩，還有可能會出現(xiàn)越充電越少的反向效果......
畢竟如果換上快充充電寶，不僅成本變高，用戶使用時長也就相應降低了。
而且，為了讓你多充一些時間，平臺都刻意限制了共享充電寶的充電功率，速度也就比“五福一安”快一丟丟。
以現(xiàn)在動輒4000mAh電池的手機，一個小時也就充個百分之三十幾的電。
這種“只虧不賺”的事情，共享充電寶巨頭們又怎么會干呢?
這坐地起價，一漲再漲的勇氣是誰給的?
對此，有兩家公司回應了共享充電寶的漲價問題。
街電客服表示，最近是有部分柜機價格輕微提升，是不同區(qū)域的門店根據(jù)市場情況調(diào)整收費標準，不是平臺統(tǒng)一提價。
怪獸充電表示，不同商家有不同收費標準。
避重就輕?總歸不是消費者想聽的答案，而且有什么標準，什么區(qū)域的收費要求，還不是企業(yè)說了算?
所以，這些共享充電寶為什么敢一次又一次的漲價呢?
簡單點說，其實就是共享充電寶行業(yè)開始內(nèi)卷了。
而不是因為所謂的不同商家有不同的收費標準，只有漲價了才能保證不虧錢?
當然不是!
就以怪獸充電3月公布的招股書為例，它2020年依然營收28.09億元!
圖片來自網(wǎng)絡
他們單純就是企業(yè)上市了，需要獲取更好的收益和回報。
害，這波操作不就是:
先低價打入市場，擠走同行，再壟斷市場，最后集體提價。
簡單來說，一開始就想著以割韭菜為目的，首先種韭菜，現(xiàn)在時機成熟了，就開始收割了。
不僅僅是漲價，共享充電寶的自身安全問題也是不斷。
共享充電寶可能被植入木馬，可能會實時監(jiān)聽也成為被人們抵制的理由。
甚至#共享充電寶會翻車嗎，也成為熱搜，引發(fā)大眾熱議。
在安全問題和亂收費的熱議中，共享充電寶并未有特別應對，這與市場份額有一定關系:
首先是街電、小電、來電和怪獸瓜分大半市場，再有美團也下場。
速綠雖然剛進入市場，但是獲得過億投資后也同樣在搶占市場。
可以說共享充電寶這個市場中進入和淘汰的太多，并未成功出現(xiàn)領頭羊式的品牌。
如果像外賣領域出現(xiàn)餓了么，美團兩家二分天下說不定這種亂象能收斂許多。
其次，有人認為共享充電寶是偽需求，有人認為是剛性需求，雙方各有理由。
但是每年遞增的交易額完全證明了這個市場現(xiàn)在是個香餑餑。
根據(jù)銳觀數(shù)據(jù)顯示:2017年，我國共享充電寶交易額只有9.9億元，到2018能已經(jīng)增長到32.8億元，2019年79.1億元。
如此迅猛的發(fā)展，可以證明價格上漲也同樣有人會用，共享充電寶已經(jīng)成為剛需。
2. 三電一獸格局再次被沖擊?
三電一獸指的是:街電、小電、來電、怪獸充電，這四家瓜分了市場90%以上。
從2016年至2019年，共享充電寶無限擴充，根據(jù)Trustdata大數(shù)據(jù)發(fā)布的消息，2019年共享充電寶用戶規(guī)模達1.5億人次。
圖片來自銳觀數(shù)據(jù)
街電占28.6%，小電占27%，怪獸占25.1%，來電占15.6%，這4家已經(jīng)占了整個市場的96.3%了。
當市場基本被壟斷時，只能選擇他們，已經(jīng)形成固定消費品牌時，后來的新品牌就很難打破這樣的壟斷局面。
但是在共享充電寶行業(yè)則有所不同:首先是各家名字，除了怪獸以外，都以電結(jié)尾。
說真的，要不是研究了一下，我到現(xiàn)在都不知道居然有這么多電。
再者，不斷有新的強有力的品牌競爭。比如美團，獲得過億投資的速綠，還有搜電，倍電，咻電等等。
總之，不斷有新的加入，自然也增加了競爭性。
并且也沒有誰真的成為這個行業(yè)的領頭羊，所以格局再次被打破也不出乎意料。
這邊要吐槽一下搜電的微博話題，勞煩買的水軍上上心啊!
截圖自微博話題
3. 共享充電寶會不會步ofo的后塵?
共享充電寶與共享單車一樣，同為共享模式，會不會像ofo一樣，退押金變得遙遙無期?
這個可能性倒是不大，因為二者的付費模式有很大差別。
共享充電寶有免押金租借這個利器，很多時候，掃碼借充電寶時，會出現(xiàn)享芝麻免押金99元這個選項。
也就是如果你充完電再返還充電寶，這其中完全不涉及押金這個選項，最后只需要支付用充電寶的金額。
但共享充電寶這個市場，要像外賣行業(yè)那樣形成二分天下，還有很長一段路要走。
誰都不會放棄嘴邊的肉，很多都想在這之中分一杯羹，但是燒不起錢，拿不到大筆融資的很快就會被淘汰出局。
曾經(jīng)的三電一獸，現(xiàn)在怪獸充電已經(jīng)上市，街電搜電已經(jīng)宣布合并，成為新的市場份額之王。
三電一獸這個說法已經(jīng)成為過去式，不知道最后會成為怎樣的新局面，究竟是一家獨大，二分天下還是三足鼎立。
