汽車經過大量普及之后，已經與我們的生活有了千絲萬縷的聯系，現在汽車與生活中的方方面面開始掛鉤，日常出行沒有汽車你將會寸步難行。很多車主買車的時候，都會在自然吸氣和渦輪增壓中進行選擇，汽車帶T和不帶T，差別到底有多大？
在往上看動力參數的時候，我們可能沒有太多直觀的印象，有些車主片面的認為，2.5l發動機的動力參數與2.0t發動機差不多，無論是買自然吸氣還是買渦輪增壓影響都不大。真正跑一趟高速后，你就會發現自然吸氣和渦輪增壓的差距還是挺明顯的，很多車主都后悔自己看走了眼。
發動機帶t就表示這臺車搭載了渦輪增壓發動機，發動機中加入渦輪后，會增加發動機的進氣量和排氣量，能夠實現更大的扭矩和爆發力。發動機帶l就表示這臺發動機是自然吸氣的，自然吸氣發動機雖然動力爆發力不強，但是動力輸出更平穩。
在高速上行駛的時候，很多車主都會慶幸自己購買了渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機在城市里行駛的時候，車速達不到一定標準，渦輪難以介入，沒有太大的駕駛體驗。跑高速的時候，渦輪輕易就會進入發動機的功率更強，車主能明顯感覺到這類車的提速更快了。
渦輪增壓發動機雖然排量小，但是進氣量大，也能達到經濟省油的目的。現在很多車企都開始研究小排量渦輪增壓發動機，這種發動機動力強，經濟省油，滿足家用代步不成問題，跑高速時超車的時候也更有自信心。
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