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某位主機(jī)廠的老大曾經(jīng)說過:汽車就是四個(gè)輪子和兩排沙發(fā)。我覺得他只說對(duì)一點(diǎn):車輪是非常重要的汽車部件。那么今天我就來科普一點(diǎn)最基本的車輪相關(guān)知識(shí)。

我輪胎的尺寸大小?

我們現(xiàn)在通常說的汽車車輪(輪子)一般由兩部分構(gòu)成,那就是輪胎和輪轂。

如何選輪胎?淺顯易懂,一篇搞定

車輪的基本構(gòu)成

輪胎是消耗品,輪轂相對(duì)更換周期較長(zhǎng),所以我們?nèi)粘S龅捷^多的是更換輪胎,而更換輪胎就需要知道輪胎的大?。?/p>如何選輪胎?淺顯易懂,一篇搞定

輪胎的基礎(chǔ)參數(shù)

基本在所有的乘用車輪胎上都會(huì)有類似195/55R15這樣一串字符:

195 表示輪胎的(斷面)寬度。通常情況下,輪胎越寬,抓地力越強(qiáng),油耗也越大;

55 表示輪胎的扁平比,也可以理解為輪胎的「厚度」(斷面高度)有關(guān),只是這里還有和寬度扯上關(guān)系,原因在于輪胎「厚度」必須符合寬度的比例,否則在安裝時(shí),就會(huì)有很大的問題;(在此后的輪轂文章中會(huì)提到)

R 表示子午線輪胎,講的是輪胎中簾布層的簾線以類似地球子午線一樣的規(guī)律排列。此外,大家還應(yīng)該知道一個(gè)名詞,那就是斜交輪胎,在轎車領(lǐng)域比較少見,但在貨運(yùn)車輛上,斜交輪胎還是很常見的。

15 表示輪轂(嚴(yán)格意義上「輪輞」)的直徑,輪胎其實(shí)是一個(gè)橡膠的「套」,輪轂的大小就決定了這個(gè)「套」的大小,輪胎買大買小了都會(huì)帶來不適……掌握了這些基礎(chǔ)的知識(shí),你已經(jīng)可以找到適配自己愛車的輪胎了!

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沃爾沃S60L《車主手冊(cè)》P33(部分)

關(guān)鍵是:不懂也可以,這些參數(shù)都印在輪胎上,或在《車主手冊(cè)》上明確標(biāo)明,按照這些參數(shù)去找輪胎就可以了!

我的輪胎是否安全?

要看你新更換的輪胎是否符合安全標(biāo)準(zhǔn),要注意以下幾點(diǎn):

1. 速度級(jí)別

2. 載重指數(shù)

3. 輪胎胎壓

4. 生產(chǎn)日期

5. 磨損極限

速度級(jí)別

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輪胎的基礎(chǔ)參數(shù)

還是這張圖,速度級(jí)別這個(gè)參數(shù)一般也會(huì)印在輪胎上,速度級(jí)符號(hào)代表輪胎的最高行駛速度,以拉丁字母表示,對(duì)應(yīng)表如下:

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速度級(jí)別符號(hào)與相應(yīng)速度對(duì)照表(部分)

為了行車安全,推薦大家不要去觸碰輪胎極速,以最常見的是H(極速210公里/時(shí))為例,推薦大家控制在190~200公里/時(shí)內(nèi)。

否則會(huì)降低輪胎的使用壽命,嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生惡性爆胎翻車事故。我也只是好心一勸,大家自便。

載重指數(shù)

輪胎的負(fù)荷能力(載重指數(shù)),是指在規(guī)定的使用條件下允許輪胎承載的最大負(fù)荷,即輪胎在一定的行駛速度和相應(yīng)充氣壓力時(shí)的最大載重量。主要有以下幾種表示方法:

1. 以『負(fù)荷指數(shù)』表示:

這是國(guó)際上子午線輪胎普遍采用的表示方法,以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。負(fù)荷指數(shù)的每個(gè)數(shù)字都有相對(duì)應(yīng)的載重量。

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汽車載重對(duì)應(yīng)表(部分)


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輪胎的基礎(chǔ)知識(shí)

對(duì)應(yīng)上表,案例中的85表示單輪胎可載重515公斤,四條輪胎可以支撐約2.06噸的重量,如果超過這個(gè)重量,那極有可能會(huì)出現(xiàn)爆胎的現(xiàn)象

2. 以『負(fù)荷級(jí)』表示:

這是傳統(tǒng)的表示方法,層級(jí)并不表示代表實(shí)際的簾線層級(jí),只代表近似于棉簾線層級(jí)所能承受的強(qiáng)度。為了避免『層級(jí)』這種表示方法同實(shí)際層數(shù)相混淆而采用的替代方法,以拉丁字母表示。

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負(fù)荷等級(jí)與層級(jí)對(duì)照表

為安全起見,推薦大家不要去挑戰(zhàn)輪胎的載重極限,我好心一勸,拿轎車當(dāng)貨車用的車主請(qǐng)自便。

輪胎胎壓

輪胎氣壓被認(rèn)為是輪胎的生命,如果輪胎的氣壓不正確,不僅會(huì)影響到輪胎的壽命,而且還會(huì)影響到行駛的安全性。

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車門附近的胎壓標(biāo)識(shí)

標(biāo)準(zhǔn)的胎壓標(biāo)識(shí)一般在這些地方可以找到:

1. 打開駕駛座車門(不是全部車型),在車門B柱附近會(huì)貼有一張標(biāo)簽;

2. 也有可能貼在油箱蓋內(nèi)側(cè)等(不是全部車型);

3. 在《車主手冊(cè)》上可以找到。

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《車主手冊(cè)》的標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)定(較全面)

通常我推薦大家每月檢查一次胎壓。不出遠(yuǎn)門,不去極端天氣的地區(qū),在城市通勤的情況下,保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓即可。有備胎的車型,不要忘記檢查備胎的胎壓。

輪胎生產(chǎn)日期

由于輪胎是一種橡膠制品,所以還是有保質(zhì)期這樣一說的,理論上橡膠的老化一般在5年左右,長(zhǎng)期放置的輪胎也會(huì)自己老化,所以我們還是關(guān)注一下輪胎的生產(chǎn)日期。

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生產(chǎn)日期標(biāo)識(shí),2009年第9周生產(chǎn)

輪胎的生產(chǎn)日期一般是一個(gè)四位數(shù),前兩位表示生產(chǎn)的周,后兩位表示生產(chǎn)的年份。以上圖為例就是2009年第9周生產(chǎn),差不多就是09年3月生產(chǎn)的意思。不過,不少車主對(duì)輪胎的生產(chǎn)日期過于敏感,不少來門店的車主一定要當(dāng)月的輪胎,一般情況下輪胎在干燥的環(huán)境中放置3、5年都是沒問題,特別是那些塑封包裝的輪胎。

關(guān)于輪胎生產(chǎn)日期,我們應(yīng)該關(guān)注的更多地是:如果胎側(cè)的日期存在異樣的不平整或粘貼的痕跡,那這個(gè)輪胎就大有問題了,可能會(huì)是翻新胎或過期胎。至于如何分辨翻新胎,等我有空來寫一篇詳解。

磨損極限

輪胎的胎面花紋的溝底都會(huì)有一些小凸點(diǎn),這些小凸點(diǎn)標(biāo)明的是你輪胎磨損的極限。當(dāng)你的輪胎磨到與這個(gè)小凸點(diǎn)平齊的話,代表輪胎的磨損極限已經(jīng)到了,需要立即更換輪胎。

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輪胎磨損極限標(biāo)識(shí)

當(dāng)然啦,最為標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量方式是用「胎紋量尺」 (如下圖),通過精確的測(cè)量來判斷輪胎磨損的程度。

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胎紋量尺

通過輪胎磨損判斷使用極限的要領(lǐng)如下:

1. 到達(dá)磨損極限標(biāo)識(shí)時(shí),必須更換;

2. 輪胎出現(xiàn)鼓包時(shí),原則上必須更換;

3. 胎側(cè)受損露出簾布層時(shí),必須更換;

4. 胎紋深度不足4mm時(shí),推薦更換。

總結(jié)一句:不要去挑戰(zhàn)輪胎的各項(xiàng)極限,了解自己輪胎的基本參數(shù),并根據(jù)《車主手冊(cè)》的指導(dǎo)使用輪胎,這就是判斷你輪胎是否安全的全部。

我應(yīng)該怎么選擇輪胎花紋?

先重申一句:世上沒有最好的輪胎,只有最適合你愛車輪胎,輪胎花紋也是一樣!

首先,判斷自己想要讓車做點(diǎn)什么?比如是平時(shí)通勤使用,還是要去自駕越野,亦或是想要去賽道上野一野,你可以做一張雷達(dá)圖來判斷:

如何選輪胎?淺顯易懂,一篇搞定

明確自己輪胎需求

如果只是通勤使用,那最簡(jiǎn)單了,只要3步驟!

1. 打開《車主手冊(cè)》,查看推薦的輪胎!

2. 打開《車主手冊(cè)》,查看推薦的輪胎!

3. 打開《車主手冊(cè)》,查看推薦的輪胎!

如果你是一個(gè)想要玩車的人,那必須先簡(jiǎn)單地了解一下輪胎花紋類型:

如何選輪胎?淺顯易懂,一篇搞定

8類基本輪胎花紋


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8類基本輪胎花紋

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