不知不覺(jué)已經(jīng)進(jìn)入3月，相信大家已經(jīng)從春節(jié)假期當(dāng)中漸漸地回到正常的工作狀態(tài)中來(lái)。不過(guò)，假期結(jié)束了，罰單才剛剛開(kāi)始。近期很多網(wǎng)友都在訴苦，本來(lái)自己在春節(jié)假期開(kāi)車已經(jīng)很小心了，沒(méi)想到還是中招了。
其實(shí)汽車出現(xiàn)違章，罰錢事小，可扣分就麻煩多了，一本駕照12分對(duì)于很多人來(lái)講是不夠扣的。好了，有些地方的交管部門已經(jīng)聽(tīng)到大家的吶喊聲了，所以不斷推出更人性化的執(zhí)法方式。比如杭州決定在3月1日起開(kāi)始實(shí)施升級(jí)版優(yōu)駕容錯(cuò)措施，十項(xiàng)輕微交通違法行為，可能只被進(jìn)行短信警告教育，不罰款和不記分。
杭州升級(jí)“優(yōu)駕容錯(cuò)”
杭州市早在2019年4月5日就推出了首批輕微交通違法“優(yōu)駕容錯(cuò)”措施，今年3月1日起又將措施進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)后的“優(yōu)駕容錯(cuò)”將分兩類情況處理：
第一類：非營(yíng)運(yùn)小型載客汽車在杭州市范圍內(nèi)連續(xù)3個(gè)月以上未發(fā)生任何交通違法行為的，如有以下5項(xiàng)違法行為之一，公安交警部門將通過(guò)短信進(jìn)行警告教育，不罰款：一是違反錯(cuò)峰出行（高架道路除外）、景區(qū)單雙號(hào)出行規(guī)定通行的；二是不按規(guī)定掉頭的；三是在道路上不按規(guī)定停車的；四是違反規(guī)定使用公交專用車道的；五是遇機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，未依次交替通行或在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的。
第二類：非營(yíng)運(yùn)小型載客汽車在杭州市范圍內(nèi)連續(xù)6個(gè)月以上未發(fā)生任何交通違法行為的，如其有以下5項(xiàng)違法行為之一，公安交警部門將通過(guò)短信進(jìn)行警告教育，不罰款不記分：一是行駛超速10%未達(dá)到20%的；二是未按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的；三是通過(guò)路口遇紅燈停車越線的；四是變更車道影響正常行駛機(jī)動(dòng)車的；五是不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛的。
其實(shí)除了杭州之外，重慶墊江春節(jié)期間也推出外地車“首違免罰”便民服務(wù)。此外，目前溫州、深圳、濟(jì)南、包頭等地均開(kāi)始實(shí)行“首違免罰”或“優(yōu)駕容錯(cuò)”政策?？吹竭@里，大家心里是不是很高興？因?yàn)橛辛?ldquo;優(yōu)駕容錯(cuò)”政策，我們開(kāi)車的時(shí)候也能安心一點(diǎn)，不會(huì)因?yàn)檫^(guò)度擔(dān)心扣分而緊張了?？傊?，還是要為杭州的規(guī)定再一次點(diǎn)贊，也希望各地盡快實(shí)施起來(lái)。
以下幾種方法可以為駕照加分
除了上述提到的“首違免罰”或“優(yōu)駕容錯(cuò)”政策外，我國(guó)很多地區(qū)已經(jīng)推出了一些加分政策，只要滿足一定的條件，駕照上的分?jǐn)?shù)就能從12分加到21分。關(guān)于加分，現(xiàn)在不同地區(qū)的指標(biāo)和規(guī)則不太相同，比如在廣州，只要車主在上一年沒(méi)有任何違章記錄，并且在過(guò)去的兩年里沒(méi)有發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的死亡事故，并且保證自己的駕駛證處在正常的狀態(tài)下（包括沒(méi)有過(guò)期、仍有分?jǐn)?shù)未被扣完等等），即可領(lǐng)取額外的3分。
司機(jī)平常若想給自己的駕照加分還可以參加交警推出“答題贏積分”活動(dòng)。現(xiàn)在很多地方的交通網(wǎng)站都會(huì)推出有關(guān)交通法規(guī)、行車安全的問(wèn)答。答對(duì)的就可以贏得獎(jiǎng)勵(lì)1分，總共一個(gè)記分周期，可以拿6分。
另外，車主們也可以通過(guò)舉報(bào)其他違章車輛為自己“立功”加分。比如在廣州地區(qū)，市民一年內(nèi)成功舉報(bào)5次，并且答對(duì)10道文明駕駛的題目就可以獲得1次輕微交通違法免記分的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)會(huì)。
不過(guò)轱轆哥在這里想提醒各位，以上加分政策只針對(duì)駕駛過(guò)程中遇到的普通交通事故扣除的分，如若是酒駕或者是人員傷亡的大型事故是無(wú)法進(jìn)行抵扣的。但是無(wú)論怎樣，有加分政策總比沒(méi)有強(qiáng)，先把分拿著，等到需要的時(shí)候自然會(huì)派上用場(chǎng)。
其實(shí)推出“優(yōu)駕容錯(cuò)”政策，并不是為了讓大家肆無(wú)忌憚地隨意違反交通法規(guī)。相反，這是為了讓那些守法車主在“無(wú)心之失”的時(shí)候，可以獲得一個(gè)“被原諒”的機(jī)會(huì)。與此同時(shí)，這也能進(jìn)一步提升車主在駕駛過(guò)程中的法治意識(shí)，保持文明行為與良好習(xí)慣?？傊?，遵守交規(guī)、文明駕駛才是王道，如果能做到一分不扣，那才是一名合格的老司機(jī)。
