時代在進步，技術在發展，現在很多的工業產品都在朝著智能化和簡便操作的方向發展。其中比較明顯的就是汽車，汽車剛誕生時還只是交通工具，但現在的汽車早已裝上了空調、收音機以及車載電視等。而且為了方便操作，還誕生了自動擋汽車。自動擋汽車的出現，讓汽車駕駛又簡單了許多。但對很多汽車司機來說，自動擋汽車并不能引起他們的興趣。畢竟就像愛吃豆腐腦的人分為甜黨和咸黨一樣，司機們也分為了愛開自動擋的和愛開手動擋的司機。
很多愛開手動擋汽車的司機“看不起”愛開自動擋汽車的司機。他們認為手動擋汽車太過于簡單，沒什么操作感。其實自動擋汽車在駕駛時依舊和手動擋汽車一樣有不少需要注意的地方。不過很多車主還不知道自動擋汽車駕駛有“三不準”，最后一件事能讓車變成廢鐵。
第一個不準是不能在汽車駕駛時一直掛在D擋上。自動擋汽車上的檔位分為P、R、N、D、S、L這6個檔位。而D擋是自動擋的意思，這是自動擋汽車獨有的檔位，掛在D擋上汽車在行駛的過程中會自動根據車速切換檔位。
一般來說，自動擋的D檔是一個“萬金油”檔位，在很多人的印象中，自動擋汽車無論是什么時候都可以掛D檔。但這是錯誤的，就以上坡時候來說，如果一直掛著D檔會讓汽車陷入混亂，不斷的讓檔位升降，這會對汽車造成很多不良影響。
第二個不準是在車沒停穩的時候不能立馬掛P檔。雖然自動擋汽車的P檔是制動檔位，但這個制動檔并不是由汽車的制動系統支持的，而是由汽車的變速箱支持的。所以車沒停穩的時候掛P檔會給變速箱帶來極大的壓力，時間久了會造成變速箱的磨損。
第三個不準是不能掛在空擋上行駛。很多的老司機為了省油，就在汽車慢速行駛時掛空擋，讓汽車滑行，從而達到減少油耗的目的。但這種方式放在自動擋汽車上是不行的。
自動擋汽車在掛空擋的時候會讓汽車變速箱中的油液過熱，時間久了會導致變速箱油變質，加大變速箱的磨損。而這不僅沒法減少油耗，還會造成汽車的磨損。甚至有些司機開自動擋的時候掛空擋，直接將發動機燒報廢了。
總的來說，自動擋汽車在駕駛起來的確是比手動擋汽車要簡單不少，但作為一個極為精密的工業化產品，汽車在使用的時候應該小心一點。有些司機的汽車在駕駛多年后依舊狀況良好，就是因為他們在平時很愛護自己的汽車。
隨著技術的發展，將來的汽車會越來越智能和簡便。現在已經出現自動擋汽車了，未來也會出現無人駕駛的汽車。那時候的汽車相比現在又會簡便不少，但也會有新的需要注意的地方。
