4月22-23日,第二十三屆中國高速公路信息化大會暨技術產品展示會在蘇州國際博覽中心盛大舉行。湖南高速集團作為收費稽核領域推行創新方案的省份之一,在“一張網”收費稽核論壇中,分享了湖南高速AI稽核創新應用的策略和實踐經驗,并在會議上聯合拓維信息、華為正式發布“高速稽核聯合運營創新模式”。
2020年初全國高速公路統一取消省界收費站,高速公路征費模式進入自由流收費時代。在全國“一張網”之后,路網結構變得復雜且全國高速收費系統存在差異,某種程度上給偷逃費創造了一定條件。在巨大利益的驅動下,偷逃通行費行為呈現出井噴的勢頭,新型逃費行為不斷涌現,呈現出網絡化、專業化、團伙化趨勢。尤其跨省貨車逃費行為眾多,造成通行費嚴重流失,各省高速打逃、治逃的工作壓力巨大。
去年中國高速公路信息化大會上,湖南高速聯合拓維信息、華為共同發布“AI收費稽核創新方案”,基于拓維信息獨創的多流水融合路徑、大數據、AI、邊緣計算等智能化技術,構建高速業務稽核模型庫,助力湖南高速豐富稽核管理手段,提高稽核的效率與準確性;在投入試點運營后,有效地打擊惡意偷逃費行為,確保高速公路通行費應收盡收。
為了解決稽核工作“缺資金支持、缺人員支撐”的痛點,提高各運營管理單位稽核工作的效率和積極性,在實現了AI稽核技術創新之后,湖南高速繼續聯合合作伙伴,開始探索模式創新。在全國首創的稽核業務聯合運營模式中,由湖南省高速公路聯網收費公司牽頭、以AI稽核系統為平臺、以技術單位拓維信息、華為為支撐、各高速運營單位全天候、立體式全程參與到稽核工作中,同時引入了稽核業務專家團隊,并根據實踐過程中的問題,不斷優化稽核工作流程,持續進行稽核模型迭代。據了解,拓維信息依托AI+大數據,構建了行程追蹤、實時流水查詢、一鍵證據鏈等6+常用工具集,同時沉淀積累一線工作人員經驗,更新了20+稽核場景模型,賦能一線,提升效率;在目前的實踐運行中成果顯著,有力推動了湖南省新形勢下的收費稽核工作順利,并有效的維護了湖南高速業主的權益。
在“一張網”收費稽核論壇上,湖南高速集團聯網收費公司在分享中詳細的介紹湖南高速AI收費稽核的全新運營模式:
一是建立了由省高速公路聯網收費中心牽頭,各高速公路運營管理單位、技術支撐單位、協助單位多方參與的運營組織工作機構,明確各方工作職責,實現高效運營。
二是形成內部稽核、外部稽核、通行費補費、案卷管理、追繳名單管理等多環節、全過程稽核閉環流程。
三是堅持“依法依規、實事求是、激勵增收、規范堵漏”的十六字方針,建立稽核業務激勵分配體系和長效運行機制,提高各方參與的積極性。
四是遵循“統一指揮、先試點、再總結、后推廣”的策略和原則,形成相對穩定的高速公路收費稽核運營模式,有效降低稽查人力、財力、物力投入,大幅提高稽核效率。
分享中介紹,AI稽核系統的全新運用和稽核業務的全面開展,精準打擊了惡意偷逃高速公路通行費行為,有效地維護了高速公路業主的權益。據初步統計,自去年5月6日恢復收費以來至今年3月底,疑似偷逃通行費金額為6000余萬元;通過ETC發行專項稽核,避免通行費損失一年保守估計超過500萬元;卡簽天線不兼容造成跨省漏收約1400多萬,已進行全網追償;在某分公司3月專項行動中,稽查出逃費車輛1300多臺,補繳通行費達180萬。
分享中談到,要用好AI稽核系統,首先要發揮好省高速公路聯網收費公司牽頭抓總、統一協調的作用,其次要加大宣傳和引導力度,讓各地稽查部門和稽查人員看到典型,樹立榜樣,增強打逃信心,凝聚共識,形成合力,共同聯動;最后還要算好賬,做到用腦“算”、兩眼“看”、兩手“抓”,增強收費稽核準確率,提高稽核工作效率和成效。
在此次會議上,湖南高速與拓維信息、華為正式發布這一“高速稽核聯合運營創新模式”。創新模式將業務運營與技術支撐緊密結合在一起,打造智慧稽核、高效稽核、創新稽核,凈化區域內高速公路行駛環境,保障各運營管理單位權益。目前,三方先后探索技術創新和模式創新,實現雙贏,未來,湖南高速將保持與合作伙伴的緊密合作,將AI、云計算、大數據等新的ICT技術應用到更多的智慧高速場景中,并將持續創新、持續分享,提高高速公路運營管理水平、為業主與廣大車主提供更好的服務,助力交通強國建設。
