現(xiàn)在很多覺得自己懂點(diǎn)汽車知識去買車的人都喜歡去看：馬力、扭矩等數(shù)據(jù)，有的人就是道聽途說來的，也不知道馬力和扭矩是什么，反正心里就是覺得別人比自己多懂一點(diǎn)，說的肯定是沒錯(cuò)的，其實(shí)這樣就是大錯(cuò)特錯(cuò)了。
像題主說的：馬力越大越好，可以說這都是賽車看多了，還有的連扭矩都不知道是什么，就被別人一頓亂吹捧，稀里糊涂的就把錢掏出來了，你說你能不花冤枉錢嗎？
今天我就給大家來分享一下什么是扭矩？什么是馬力？他們有什么關(guān)系以及到底該不該選擇大馬力的車型，希望我的粉絲看完之后就不要再去花冤枉錢了。
一、什么是扭矩？
首先為了讓大家對于扭矩有一個(gè)基本認(rèn)知，我給大家舉一個(gè)例子：我用扳手去擰螺絲，當(dāng)我用力去擰螺絲的時(shí)候，扳手與螺絲之間就會(huì)產(chǎn)生一種旋轉(zhuǎn)的力，這個(gè)力在物理上叫做“力矩”（物理成績好的應(yīng)該知道）。而扭矩在物理學(xué)中就是力矩的大小，等于力和力臂的乘積，國際單位是牛·米（N·m），所以也可以理解為力矩就是扭矩。
我們發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩指的就是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，而功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，轉(zhuǎn)速越慢扭矩越大，這也反映了一輛車在一定范圍內(nèi)承載負(fù)荷的能力。
相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩輸出越大承載量越大，加速性能也就越好，爬坡力也越強(qiáng)，換擋次數(shù)也越少，對車輛的磨損程度也越少，而且扭矩高的發(fā)動(dòng)機(jī)尤其是在啟動(dòng)后提速的時(shí)候更加突出了速度的優(yōu)越性。
用我們?nèi)粘５脑拋碚f，扭矩是可以作為衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的功率是和扭矩的大小成正比的。
二、扭矩是如何產(chǎn)生的
我們汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是通過引擎氣缸所產(chǎn)生出來的爆炸力來驅(qū)動(dòng)氣缸做功而產(chǎn)生的，當(dāng)它向下運(yùn)動(dòng)就產(chǎn)生了力，而產(chǎn)生出來的力再通過連桿施加到曲軸上來驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，就形成了扭矩，也叫引擎扭矩（發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩）。
但是我們要注意的一點(diǎn)是：車輛加速大小的直接因素并不是引擎扭矩決定的，因?yàn)橐媾ぞ剡€需要經(jīng)過傳動(dòng)系統(tǒng)來放大，將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩乘以傳動(dòng)比（變速箱傳動(dòng)比×終傳比），才得到真正決定加速性能的輪上扭矩。
輪上扭矩：引擎輸出的扭矩經(jīng)過變速箱等傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到車輪上而獲得，這個(gè)扭力并不與引擎扭矩對等，因?yàn)榻?jīng)過傳動(dòng)系統(tǒng)之后扭矩會(huì)被放大。而在變速箱等傳動(dòng)系統(tǒng)相同的情況下（如變速箱齒比、擋位等數(shù)據(jù)相同），引擎輸出扭矩越大，輪上扭矩就越大。
三、扭矩和加速度的關(guān)系
經(jīng)過上面的講解相信大家對扭矩有了一個(gè)基本認(rèn)知，其實(shí)車輛的加速度是跟車輪牽引力有關(guān)的，可以說兩輛車子在相同情況下行駛，哪一輛車牽引力越大，加速就會(huì)越大，而這個(gè)牽引力是由：“發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機(jī)械效率÷輪胎半徑”得來的。
四、扭矩和馬力（功率）的關(guān)系
首先解釋一下馬力與功率的關(guān)系，很多朋友對馬力和功率這兩個(gè)東西有點(diǎn)疑惑，不知道兩者之間有什么關(guān)系，其實(shí)功率就是馬力，因?yàn)樗麄兪强梢曰Q的，我們平常問的多少馬力就是在問一輛車的功率大小，也就是說功率越大，馬力也越大，車輛的速度也越快。（功率的單位是：KW，馬力的單位是：PS，1PS=0.7457KW）
其實(shí)馬力（功率）和扭矩都是物理概念，解釋起來是比較難懂的，我就簡單地舉個(gè)例子說明：“如果把車子比做是人的話，那么汽油對于車子而言就像我們?nèi)说氖澄镆粯?，而馬力（功率）就好比是我們吃東西的速度，扭矩就好比是我們每吃下一口食物的量。”（不過要注意的是：嘴巴大的人吃東西不一定就快）
五、為什么買車不是看馬力越大越好？
很多人都覺得大馬力好，雖然說馬力越大車子速度越快，但是一輛車子要想快起來光靠發(fā)動(dòng)機(jī)是沒用的，它是要靠整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)同工作的。
當(dāng)然如果是在封閉路段直線行駛，那么車輛速度的比拼肯定是馬力越大就越強(qiáng)，但是我們自己開車在平常的生活中幾乎是沒有這種情況的，就現(xiàn)在國內(nèi)城市道路而言，分分鐘堵到你哭，除非你開的是飛機(jī)，不然你就是世界級的超跑，你也得乖乖的開啊。
而且對于我們喜歡駕駛體驗(yàn)感的人來說，馬力大也是有一個(gè)臨界點(diǎn)的，像我們平常的家用車，如果不是4驅(qū)的話，300馬力就很高了，因?yàn)榈陀?00的話動(dòng)力太小，而超過400的話你的車子就hold不住了。
六、寫到最后
所以我建議，買車子還是看自己的需求來，合適最重要，并不是一味地去追求速度和其他與現(xiàn)實(shí)環(huán)境不相符的東西，因?yàn)槿绻阕非蟮臇|西平常用不上，那等于就是花了冤枉錢，唯一的作用就是跟別人吹吹牛而已。你們認(rèn)為呢？
