眾所周知，汽車的前風擋玻璃就像司機的“眼鏡”一樣，眼鏡要是臟了的話，那還能看清東西了嗎？看不清東西，就會出現安全隱患，行車安全性就會降低，尤其車輛向前行駛，風擋玻璃首當其沖的就沖在了最前面，真是“有風我來頂，有雨我來扛”，第一時間在經受著風吹雨打，所以就很容易聚集臟東西，比如灰塵，污漬，由于風吹日曬，加速了風干的速度，久而久之就形成了頑固的污漬，對于風擋玻璃來說那就是由不速之客變成了親密關系，特別是那種油質類的頑固污漬，時間長了以后會形成油膜附著在風擋玻璃表面，用雨刮器清理時，就會出現刮不徹底，不均勻，越刮越模糊的現象，大多數車友朋友以為是雨刮器膠條出現問題了呢，誤以為是膠條使用期限到了，質地變松弛或老化，在或者有缺口的地方呢，也不看看或者檢查一下就換掉了，重新又安裝了一套心得，這就是由舒心大意造成的不必要的浪費。
雨刮器刮片長時間不用的話，邊緣處會附著硬質的污漬，由于一冬天的時間沒怎么使用，所以刮片的工作狀態不是很好，有漏刮的痕跡，如圖中箭頭所指的區域就是效果不好的地方了，刮片上有日積月累的泥垢，玻璃面上有油脂污漬，所以他們兩個接觸時就會出現刮不干凈的現象出現了，當出現這種情況時，就要及時的清理雨刮器刮片的衛生了。
準備工具很簡單，只需一塊干凈的毛巾和清潔劑就可以搞定了，步驟是將清潔劑集中一點噴到毛巾上，然后在刮片的位置擦拭就可以了，不要直接噴到雨刮器上，會造成不必要的浪費。而且還會增加清理面積。
如果想省時省力的話可以不用拆下來刮片把雨刮器緩慢抬起來后就可以清理了，如圖中箭頭方法所示，慢慢擦拭，不要太過用力，以免損壞刮片結構，出現斷裂的情況，當然這是對于海拔高，臂展長的人來說就可以推薦使用這種方法，但是對于本人這種身高不夠，發型來湊的人來說，就得拆下來清理了，而且有點好處就是順便檢查一下連接處有沒有異常損壞的地方，是否有松動的跡象，反正也都是屬于保養范圍內的事情，細心一點還是有好處的。
這是雨刮器拆卸和安裝的開關位置，大概在整條雨刮器中間的位置，會看到有一個塑料結構的類似于卡扣的裝置，將刮片和支架連接起來，組成一條完整的雨刮器。
拆解和安裝的方法是一樣的，很簡單容易操作，開關打開后，刮片就和支架分離了，然后按箭頭所指的方向慢慢抽出來就完成拆卸過程了。
需要注意的是拆下刮片的支架最好不要處于支起來的狀態，因為一旦出現問題，這種鐵質結構的支架落下來的話就直接砸在擋風玻璃上，很容易砸壞，出現不必要的損害，所以應該是慢慢讓其自然貼合在玻璃上會更合理一些，擋風玻璃要是出問題的話，那維修費用可就高了，所以一定要注意這些小細節的地方，否則有可能就會造成大麻煩。
用大拇指和食指用力按箭頭所指方法稍微用力按壓就打開了，把上面的蓋按下來扣緊就是鎖緊了，此時可以檢查開關有沒有松動，或者卡扣不嚴的問題出現，可以說原廠配置的雨刮器質量還是不錯的，目前沒發現有什么破損現象發生。
我這款車的雨刮器結構是無骨式的，是目前比較常見的結構，特點就是與玻璃接觸面的弧度比較貼合，左右擺動時刮到的面積很大，而且刮的效果也干凈。
接下來就是檢查刮片邊緣處是否有老化，裂紋，缺口或變形的問題，頑固污漬是我們需要重點清理的地方，清理不干凈的話，就會影響效果，既增加雨刮器的使用次數，又浪費清洗液
接下來就是檢查清洗液噴嘴是否正常，有沒有臟堵的情況，或者覺得噴嘴角度不合適的話可以上下調整噴射角度，也達到最好的清理效果。
加注清洗液時，瓶的內部應保持清潔，否則加入含有雜質的清洗液，也就是俗稱的玻璃水時，就很容易把噴嘴堵住，影響其正常工作，還要注意的一點就是清洗液要選擇適合季節溫度的類型，冬季應加注適合零下三十度的清洗液，目的是防止清洗液凍住，而損害設備管路以及零部件，所以一定要看好說明書上的標注，按實際情況選擇好用哪種。
最后檢驗清理雨刮器后的效果，如果所示，真的比之前效果好多了，而且左右擺動時的噪音也小多了，效果還是立竿見影的，所以說不要動不動就換掉，買新的再安裝上去，不找到問題的跟源所在的話，誰也不可能經常買新的。
最后需要注意的是不要干摩雨刮器，會加速刮片的磨損，應該在噴射清洗液時使用。雪天時，雨刮器應抬起來，防止刮片凍住在前風擋玻璃上而無法使用工作。不要再高溫環境和天氣下長時間的停車，這樣會加速刮片的老化時間，減少使用壽命。
