車應該都是在駕校，所以對汽車的知識大都是從教練那里學到的。而我們在駕校的時候，應該都會聽到教練在那里撕心裂肺地向我們喊：方向盤打死，打死，打死啊，你咋就不知道打死呢。但是我們在日常開車中，又有老司機經常會告訴我們，方向盤不能打死，打死是很毀車的。那么方向盤打死真會毀車嗎？到底是謠言還是事實？來聽聽維修師傅怎么說。
其實我們在駕校的時候，教練所教我們的那些知識都是為了讓我們有一個更好的參照標準，能夠更好更快地通過考試，只能說是一個小技巧。而且從理論上來講，方向盤打死是可以的，我們可以隨便想怎么用就怎么用。但是在實際的操作中，如果我們經常這樣做的話，是會給汽車帶來傷害的。這就好比人的手臂，輕輕地扭一下是沒事的，但是要是長時間大幅度的扭轉，勢必會傷到筋骨。
第一種傷害就是對輪胎的傷害。我們在原地對方向盤進行打死的時候，汽車的輪胎也會跟著動作。本來輪胎和地面接觸就會讓輪胎磨損，這樣一來，輪胎的外側磨損就會加劇，減少輪胎的使用壽命。我們也可以觀察一下駕校的汽車輪胎，看下輪胎的磨損情況，幾乎都是這樣的情況。一般要是長時間方向盤打死，那么輪胎兩三年就要更換一次了。
而第二個傷害則是助力泵和球籠這些零件。如果在開車的時候必須要把方向盤打死才能通過，那么盡量不要超過5秒鐘。要是時間長了，那么對助力泵會帶來傷害，還有就是半軸里的球籠，如果受損，在維修上可是很麻煩的。
不僅如此，經常打死方向盤還會給汽車的懸架帶來影響，讓車輪的傾角和承重發生變化，而且轉向方面也會受到影響，可能轉動方向盤的時候感到越來越沉。所以，大家在開車的時候還是注意一下不要刻意地去打死方向盤，倒庫和轉彎的時候一次不過還可以再調整，前提是在不耽誤別人行駛的情況下。
大家在開車的時候，肯定都會有打死方向盤的事情，可以盡量地少一點，避免不了的時候，在5秒之內也要趕快回正，這樣就會好很多。
