隨著科技的發(fā)展自動駕駛一定是未來的主流駕駛方式，現(xiàn)在自動駕駛在汽車上已經(jīng)應(yīng)用了，比如特斯拉自動駕駛功能，但是房車上目前還沒研發(fā)自動駕駛。其實(shí)德國Erwin Hymer Group在前幾年提出了Galileo概念性房車，可以想象當(dāng)方向盤不再是必需的功能時，房車將會變成什么樣。無人駕駛純電動汽車的引進(jìn)，為房車市場提供了許多獨(dú)特的機(jī)會。他們不僅消除了數(shù)百英里或數(shù)千英里的繁瑣駕駛?cè)蝿?wù)，還可以提高觀光水平。室內(nèi)的空間設(shè)計采用新的布局，添置了更多的床位和更多的便利設(shè)施。
該公司研發(fā)的房車車身設(shè)計也非常別具匠心，像是一個太空艙。據(jù)該公司稱，這種布局將對內(nèi)部起居區(qū)進(jìn)行更多定制。通過減少內(nèi)燃機(jī)艙和駕駛員座艙，從而形成了一個寬大的開放空間，從前風(fēng)擋玻璃延伸到后風(fēng)擋玻璃。除標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施外，車內(nèi)配置還是非常齊全的。例如廚具，雙層床，浴室隔斷和可轉(zhuǎn)換的餐桌椅等。除此之外機(jī)艙還裝有智能技術(shù)，包括窗戶和健康監(jiān)測站上的透明信息顯示。
Galileo的底盤支撐著電動動力總成，有了足夠大的電池組，屋頂上的大容量太陽能電池板以及配備了電動汽車充電功能的露營地，都可以為這款無人駕駛房車提供動能，而無需液化石油氣瓶，油箱或嘈雜的發(fā)電機(jī)。內(nèi)部的灶臺設(shè)計也完全是純電動的，冰箱、加熱器和空調(diào)等硬件都可以用電動運(yùn)行。
切換到自主技術(shù)并使用電動動力總成的另一個優(yōu)點(diǎn)是，不再需要儀表板或任何物理控件。這將在相同的使用面積內(nèi)創(chuàng)建更多可用空間，這意味著內(nèi)部人員將擁有更多的生活空間。車內(nèi)讓人感到滿滿的現(xiàn)代化科技感。
洗漱臺的鏡子可以充當(dāng)是一款智能控制屏，可以隨時操作車內(nèi)的各種設(shè)施，同時可以調(diào)節(jié)燈光和水溫，儲物空間也都非常豐富。
上下床的設(shè)計可以使車內(nèi)居住更多的人，小型廚房可以滿足我們在車?yán)镒鲲埖男枨蟆?/p>
即使不購買的話人們也可以隨時租用房車進(jìn)行旅行，并根據(jù)自己的需要選擇房車。在這輛車上沒有司機(jī)、沒有踏板、沒有方向盤。大家只需要點(diǎn)點(diǎn)手機(jī)就可以提前租用這款車了。
總結(jié)來說，無人自主駕駛汽車以前只存在于科幻小說之中。而隨著科技的發(fā)展，這一構(gòu)想正在逐步實(shí)現(xiàn)。如今，我們的汽車正朝著智能化，網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，Galileo作為一款商業(yè)化的智能無人駕駛房車，無疑為智能汽車的發(fā)展邁出了堅實(shí)的一步。
如果這種無人駕駛的房車面世了，你會去體驗嗎？個人覺得初代產(chǎn)品還是租用更加合適，不過完全無人駕駛是不符合目前國內(nèi)的法律法規(guī)的，只能到2級駕駛自動化（組合駕駛輔助）即帶有ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能的車輛，國內(nèi)目前能實(shí)現(xiàn)2級駕駛自動化的車型就是上汽大通原廠生產(chǎn)的V90房車，不過這距離真正的無人駕駛還是有很長一段距離的。
