現階段我們國內的駕駛證擁有量已經超過了4億本。在這4億本駕照是一個什么樣的概念呢？其中有一半以上都是C1駕照，也就是說這部分車主他們可以開小轎車，也可以開小貨車。但是想要擁有開大客車、大貨車的資格，那C1駕照是遠遠不能滿足的，就得去學A照和B照。不過對于大多數人來講，C1駕照已經能夠滿足他們的需求。
在C類駕照中除了C1以外，還有一種那就是C2， 那C2的準駕車型是什么呢？想要知道這個概念，其實我們應該先去了解一下C1。按照有關規定。 C1駕照可以開手動擋的小型汽車還有自動擋的小型汽車，以及一些小型的貨車。而C2駕照只能開自動擋的小型汽車。從這里大家能夠分辨C1、C2了吧，C1包含C2，但是C2卻不能包含C1，而且在駕培這一塊，因為C2駕照它的駕校學車成本比較高，所以培訓費也要稍稍貴于C1。在以前人們可能都有這種想法，C1便宜，而且準駕車型也多，所以一窩蜂的都去考這種類型的駕照，但是現在卻有一種現象，大多數新手學員，尤其是那些女學員們，寧愿多花點錢考C2也不愿意考C1，這到底是為什么呢？其實不外乎這三個原因。
眾所周知，之所以現在自動擋的汽車銷售量如此火爆，那是因為這種車型簡單，容易操作，不用耗費太多的腦力。而手動擋的車子因為多了一個離合器，要油離配合才能夠達到最佳的狀態，因此很多女司機在使用手動擋汽車時常常因為手腳不協調，不是中途熄火，就是造成其他的一些現象。相對而言自動擋車子因為比較簡單，在考試的時候也比較好操作，通過率也會更高一些，鑒于這個原因，現在考C2駕照的人占有的比例越來越大，也是情有可原的。
C1駕照操作的難度比較大，通過率比較低，在平時學員們學習時投入的時間會大大延長。而自動擋的車型就省去了離合和油門控制的協調性，在訓練場上練車，只要注意一些細節問題就行了，考試時大多數都能很快的通過。這樣一來拿證的時間就會大大縮短，C2駕照比C1駕照容易考，自然人也就報考的越來越多了。
除了上面的兩個原因之外，大家學C2駕照的熱情越來越高，其實跟如今自動擋汽車的發展趨勢也有著脫不開的關系。明眼人都能看到，現在的汽車市場上幾乎有85%以上的汽車都是自動擋車型，手動擋車子越來越少，而它的駕照越來越難考，大家干嘛還要費那個勁去學呢？只要考個C2駕照一切需求都能夠滿足了。如果是你的話，你會怎么選擇呢？
