汽車雖然帶給出行諸多方便,但是汽車本身零部件非常多,難免會遇到這樣或那這樣的小問題,前幾日一位朋友介紹自己的車高速上踩下油門轉速猛增,但是速度卻怎么也提不上來。這種加速無力,到底是動力太差,還是因為零部件出了問題呢?
關于這個問題詢問過有經驗的老司機,他們表示,如果是正常駕駛中,加油門車輛速度起不來,接下來熄火拋錨了,那么很有可能是汽油泵壞了;如果加速車速起不來,但是一會車輛又恢復正常了,那么也有可能是汽油泵的問題;如果加速后車速上不來,但是有被拉住的感覺,其實可能是你沒有放手剎;如果加油門車速上不來,轉速起來了,那么可以看看自己的檔位(手動擋車型)。
一輛車出現問題,首先要排除最簡單的故障,比如手剎是否放開,檔位是否匹配等等。普通車主都不會有故障儀,也無法讀取汽車的故障碼,只能根據實際情況和經驗來判斷。油門踩到底,速度也上不來,維修人員一般會判斷發動機動力不足。
發動機動力不足的故障原因有很多,首先要檢查的是不是空氣濾清堵塞了;還有節氣門調整不當,不能全開;燃油壓力過低;噴油嘴堵塞或霧化不良;水溫傳感器故障;空氣流量計故障;點火對不當或高壓火花過弱;發動機氣缸壓縮力過低等等都是導致發動機動力不足的原因。
除了發動機問題,也可能油門踏板出現問題,踩油門,拉線帶動油門,油門上的位置傳感器,控制單元根據傳感器信號來確定節氣門的開度,再計算出相應信號電壓,最后才能算出車輛的噴油量。如果位置傳感器太臟或者電壓失衡也會導致電子油門故障,那么就會出現油門踩到底速度也上不來的情況。
想要排除電子油門故障,必須要檢查發動機進氣、油路以及點火這三個系統,只要其中一個系統的任意部件有問題了,那么都會導上述的問題。油路系統首先要排除是否加入了劣質汽油,品質差的汽油會導致汽油泵燒毀、三元催化故障、活塞故障等等,這也直接影響發動機動力,并容易造成發動機熄火,加速不提速的現象。
點火系統主要集中在點火圈和火花塞上,這些都是易損部件,火花塞性能下降或者使用劣質火花塞也會導致車輛加速無力,或者加速抖動等情況。總之,加油不速可能是多個方面的原因,需要根據實際情況來進行排除。
本文為汽車觀察家原創,如有抄襲將依法追究法律責任。
(運營人員:凌蕭風)