在很多人的眼中汽車都是一個非常粗糙而簡單的東西，只要它能夠正常的行駛就可以了，但是在懂車的人眼里汽車的分類可謂是五花八門，細心的網友也發現了這樣一個問題，汽車的排氣管通常有一根兩根或者四根，那么一根排氣管和兩根排氣管之間到底有著怎樣的差距呢？我們在買車的時候又該如何選擇呢？
這個問題看似簡單，但卻非常重要，因為汽車的排氣管在行駛的過程當中發生著極大的作用，我們的車在行駛的過程當中發動機內的汽油需要得到充分的燃燒，與此同時會產生廢氣，這時就需要排氣管作為一個載體將這些廢氣排出。這時便有很多人覺得一根排氣管和兩根之間必然有著微妙的區別，甚至有人覺得兩根排氣管能夠更好的讓我們的廢氣排出，避免引起發動機的積碳和堵塞。
而關于這個問題我們也詢問了一些專業的汽車專家，專家表示我們真正應該糾結的并不是排氣管，而是汽車的排量。倘若我們的汽車排量較大一根排氣管必然是無法滿足的，但如果排量較小，完全就不必要用兩根排氣管來彰顯動力。
因為在汽車市場上很多人都有這樣一個固有的概念，排氣管越多的車子證明它的動力越強，實際上這方面的理解是比較片面的，按照理論來說兩個排氣管的車比一根的要更加出色一些，但是也要分排氣管的材質如何。現在很多車企正是摸準了消費者這樣一個心理，于是便在自己的車尾也設置上了兩個排氣管，實際上有其中一個是擺設，只是為了滿足大家的虛榮心罷了。
也有一些車主為了讓自己的汽車看起來更加威猛，直接選擇了去改裝廠重新安裝另一根排氣管，甚至在1.5L排量的汽車上安裝了4根排氣管，這簡直就是一種奇葩行為。實際上我們的汽車根本就不需要如此多的出氣孔，這樣反而會讓我們的汽車動力進入呆滯的狀態。
相信看到這里大家也明白了一個排氣管和兩個排氣管對于汽車本身來說并沒有什么太大的影響，其主要的作用性便來自于汽車的排量數據，而并不在于排氣管的數量。所以大家完全不必對于排氣管如此糾結，也不用在道路上看到排氣管車多的車子就感到羨慕，它們極有可能只是一種擺設而已，如果一輛排量小的車撞上了許許多多的排氣管，反而會讓我們的發動機燃燒效率無法達到應有的需求。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢，您的汽車有多少排氣管呢？
