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作者:CCCCCCJUN

半路殺出個北汽藍谷,山東威達怎么走?

最近每晚熬夜收集資料,看資料,挖邏輯,實在太累了,本來約定11點訓教,突然發現重點利空,不得上來寫一篇來吐槽一下。

今天換電最靚的仔無疑是北汽藍谷(SH600733)了,昨晚北汽藍谷發布募資公告,加碼入局ARCFOX品牌高端車型開發及網絡建設、換電業務系統開發、5G智能網聯系統提升等項目建設以及補充流動資金。

換電板塊要爆發了?山東威達股價悄然翻倍,北汽新能源強勢入局

 


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換電板塊,旨在發展與布局換電板塊業務,具體內容包括開發 兼容換電模式旗艦車型與建設高端智能換電站等配套設施,豐富公司車型產品線的同時為市 場提更多能源補給方案,提升公司整車銷量。

公司擬在全國范圍內與合作伙伴共同推廣換電站建設,其中,公司本次計劃投放自營換電站 82 座,目標市場為 山東、河北、海南等省份,公司通過本次投放的自營換電站將與合作伙伴投資建設的換電網點共同服務市場客戶。

本項目計劃在 5 個省份先期投放 82 座高端換電站,主要投資為換電站設備購置以及建設時所需的安裝與電力改造費等,項目總投資 27,720.00 萬元,后續公司將連同合作伙伴,根據市場與新款換電車型的推廣,適時啟動二期建設。

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重點來了,這里可以算到一座換電站大概多少錢?338萬元一座換電站!!!!!!

高端智能換電站建設項目的靜態投資回收期為 5.00 年(含建設期 1 年),內部收益率 16.27%,具有良好的經濟效益。

338萬元一座換電站是什么概念,比我之前7月26日分析的那篇山東威達一座變電站成本130萬元足足高出208萬元(海通電新那份研報更離譜,竟然預測是100萬成本),雖北汽藍谷說他那個是高端智能換電站,難道蔚來的換電站就不高端了?我認為在成本上差不了多少。

你們還以為是包含電池費用?錯。再看重點:主要投資為換電站設備購置以及建設時所需的安裝與電力改造費等,純建設和設備費。

結論:山東威達換電站成本比預測的還要貴,換句話來說,所承接的業務量更大,即工程造價更高,利潤更大,疊加之前漏算的政府相關補貼,利潤又又又又又大了。

總言之,北汽藍谷本次側面驗證了換電站建設給山東威達的所帶來的業績貢獻!!!

另外說一下:一個腦洞大開的邏輯。

加油站改裝成充換電站,集成加油、加氣、加氫、充換電一體化的“四位一體”運營模式

服不服!!!!!

不服也得服,因為已經有先例了。

前端玩家

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后端玩家:

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補充北汽藍谷合作伙伴:

奧動新能源、中國石化、首汽集團等多個合作伙伴。

看到了沒,有中石化!!!!!!!

想象空間夠大了吧,細思極恐。

還有公司擬在全國范圍內與合作伙伴共同推廣換電站建設,找合作伙伴難道不找有實力的、有工程建設經驗的、有落地解決方案的合作伙伴嗎?這里同是北京市的能科股份到你出場,有望受益于本次北汽藍谷換電站建設。

對了,最后預祝展鵬科技收購成功。

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