天窗是汽車上一個非常普通的配置，當然，時間回到在00年代，如果當時你家的自備車有天窗，那說明你家擁有的已經是一輛高級轎車了，后來隨著發展，天窗也變的越來越普遍，直到后來全景天窗的推出，普通的天窗似乎已經成了現在汽車的標配。全景天窗也取而代之成了判斷汽車是否高檔的一項新配置。在全景天窗剛剛開始推出的年代里，如果沒記錯的話，買一臺配備有全景天窗的車，沒有50萬是下不來的。而如今隨著汽車工業的發展以及制造成本的下降，現在的全景天窗已經是汽車中非常普遍的配置了，幾乎15萬以上的SUV車型大多數都會配備。的確，全景天窗看起來高檔有派頭，但是你真的會用嗎？知道平時要怎么保養嗎？今天的話題，我們就來聊聊平時比較普遍的全景天窗的種類以及日常的保養方式。
全景天窗的種類
全覆蓋可開啟式
所謂全覆蓋可開啟指的就是整個車頂幾乎都是玻璃天窗，并且前半部分是可以打開的，這種全景天窗應該說是全景天窗里面效果和通透性最好，并且考慮到車身的堅固性，所以它的制造成本也是最高的，這樣的車頂全覆蓋并且可以開啟的全景天窗，通常都出現在百萬級的中大型、大型SUV車型中，比如保時捷的卡宴、奧迪Q7、路虎攬勝這樣的車型。
半覆蓋可開啟式
我們知道，一般的汽車天窗都是在主副駕駛頭頂上，一個相對比較小的長方形，最多占到整個車頂的三分之一。而像這種半覆蓋性質的全景天窗，實際可能占到車頂的一半面積再多一點，并且幾乎可以完全打開，所以采光和通透性也是比較不錯的，實用性也很強。只是在視覺效果上沒有車頂全覆蓋的全景天窗來的高大上。通常這類比較節約的做法都是日系企業的強項，代表作就是斯巴魯的森林人。
雙天窗式
剛才說到的兩類，都是比較偏向于SUV車型的，像這樣的雙天窗類型的全景天窗，則是高檔轎車的專屬了，因為考慮到轎車的造型結構，對全景天窗的布局本身就比較難，所以這種雙天窗的設計很好的彌補了高檔轎車對于全景天窗的遺憾，這類的全景天窗，前面一個是可以開啟的，后面老板位專屬的天窗只能用做采光和欣賞風景，當然最重要的還是凸顯車輛的豪華感，這類天窗的代表車型基本都是像奧迪A8、寶馬7系這樣的偏商務的高檔轎車。
分段可開啟式
與雙天窗比較相似的是這種分段式的全景天窗，不同的是，雙天窗前后幾乎大小是一樣的，這類分段式的全景天窗，它的前后區別還是比較大的，前半段幾乎是一個車頂一半的可開啟的天窗，后面一部分是一個不可開啟的小天窗，專供后排乘客使用，這樣的設計整體的視覺效果還是非常不錯的，很有特色，幾乎也是現在奔馳品牌的專屬配置，現在90%的奔馳車都是采用這樣的全景天窗配置。
全覆蓋不可開啟式
這種全覆蓋不可開啟的全景天窗，整個車頂就是一整塊的玻璃，所以在視覺效果上是比較好的，但是除了采光之外，就沒有任何的實用性了，實實在在的樣子貨，屬于有顏值無內涵的這派，通常都是一些不懂車的小女生們比較喜歡的配置，所以都是一些高檔的品牌小型SUV車型配備的多，路虎的極光就是最具代表性的。
日常的保養與維護
天窗清潔
在經過日常的使用過后，我們愛車的天窗滑軌中肯定會有一些垃圾或者灰塵顆粒，時間久了就可能會有開關異響、運行阻礙和關閉不嚴這樣的問題存在。如果你平時使用頻繁的話，應該平時隔幾個月就要用清洗劑對天窗的滑軌進行簡單的清潔，在滑軌清潔完之后，還可以用一些潤滑油對滑軌處進行簡單的潤滑，來起到一定的養護作用。
膠條防護
天窗周圍都是有橡膠膠條保護的，由于夏天長期陽光暴曬，滑軌周圍的橡膠膠條很容易發生老化的現象，從而有可能導致天窗存在縫隙，造成漏水的現象。針對這一現象，我們平時要多觀察橡膠膠條的變化，并且可以在膠條上用一些針對性的潤滑劑，來延緩膠條的老化。
排空堵塞
排水孔是天窗上非常重要的東西，一旦排水孔被泥土堵住，那么很有可能會有天窗漏水的可能，所以我們可以在平時清洗車輛的時候，也應該附帶清洗一下天窗。首先可以澆一點水，找到排水孔的位置，然后用比較細一點的鐵絲去疏通一下，來確保排水孔一直保持暢通的狀態。
合理使用
除了日常保養以外，合理的使用也是非常重要的，建議在遇到特別顛簸路段的時候，盡量不要去打開天窗，因為經過劇烈的震動很有可能會損害天窗的結構系統，造成天窗的整個故障和損壞。
全景天窗的確是一個非常加分的汽車配置，讓我們每次駕車出行都能有個好心情，但是還是要提醒大家，一點要正確使用，注意保養。
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