汽車作為人們出行最常用也是最普及的交通工具之一，越來越多人去考駕照。很多人剛考到了駕照就特別喜歡上路體驗，但是每次開完車都覺得特別累。不僅僅是因為心里比較緊張導致的，身體姿勢不正確，駕駛一段時間也會讓你覺得特別不舒服。身體姿勢不正確就和座椅的調整有關了，下面就告訴大家怎樣調整才是最有效的。
座椅方向調整
座椅有上下左右四個方向可以調整，新手司機應先調上下方向，當你坐在駕駛位時，如果感覺你是視線太低了，只能看到遠處，近處的視野沒那么好，就把座椅調高一點，但也不能過高，最好保持與車頂一個手掌寬度的距離，只要視野能看到車輛行駛的情況即可。座椅前后方向的調整主要是能讓你舒服的踩到離合器、油門和剎車，不用需要完全把腿伸直才能踩到底，以便你更好地控制車輛。
座椅靠背調整
座椅靠背調整也極其重要，應該調節到你的手能自然舒展接觸到方向盤，這樣在開車時，就不需要向前或者向后移動，能增加舒適感。靠枕的高度需要調整，靠枕的高度最好與后腦勺的高度一致，這樣你的頭就有所依靠，減輕頸椎的負擔，同時發生意外是能對頭部起來一定的保護作用。另外，如果本身腰就不太好的人可以買一個腰靠，腰靠能緩解長時間開車久坐時的疼痛。當你選擇使用腰靠時，就應該把腰靠安上，再來調整座椅位置。
開車習慣調整
首先是握方向盤的姿勢，很多新手司機第一次上路比較緊張，手里緊緊地握著方向盤，這樣雖然沒錯，謹慎一點總是好的，但長時間這樣，也容易疲勞。正確握方向盤只需要用到大拇指、中指、食指。當然方法是死的，人是活的，具體肯定是怎么舒服怎么握，那些開車久的老司機單手握方向盤的也有。有些人開車就喜歡超車，其實超車這一過程是非常需要集中注意力的，同時腦子也要快速運作，判斷超車的時機，建議新手司機不趕時間的話盡量不要超車，一路上安安穩穩的開車也相對舒服一點，要是技術不夠好，在超車時也容易發生剮蹭事故。
總結：現在知道自己為什么開車會累了吧，想要輕松愉快地開車，趕緊看看自己哪些地方還要進行調整的吧。
