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「乘風破浪」的巴塞羅那——老城改造、舊城更新三部曲

 

本文共5730字,預計閱讀時間15分鐘!一次看不完,收藏/關注!

中國的城鎮化進程在走過30多年的高速增長階段后,目前已轉入對存量的提質增效階段。住建部黃艷副部長曾表示,對城市建成區的改造提質,已經成為城市建設的主要工作內容。

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北京前門區域舊城更新項目:北京坊、古三里河


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北京石景山區域首鋼園的更新,與冬奧會緊密結合

而在國土空間規劃「三區三線」劃定的新要求下,各地正加快城市更新改造的步伐。如何在邁向城市高質量發展的新時期,讓更新成為轉型發展的新動能呢?

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廣州城市更新的代表:永慶坊


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「乘風破浪」的巴塞羅那——老城改造、舊城更新三部曲

深圳的城市更新項目:水圍人才公寓,深圳吸引人才戰略的一部分

發達國家的城市同樣經歷過,先擴張再收縮的發展階段,紐約、倫敦、新加坡等一眾國際城市,更是通過城市更新培育出新產業,煥發老城區的勃勃生機。

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紐約DUMBO區曾經是工業區,如今是數字產業蓬勃發展的區域


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倫敦國王十字區通過更新,吸引科技企業在此聚集

在此一眾城市中,有一座城市更是開創了一種城市更新的全新理念,這便是——巴塞羅那和它的「城市針灸」模式。「城市針灸」即選取城市中重要節點進行空間活化與建筑改造,以「點式更新」帶動全域。

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巴塞羅那俯瞰

1999年6月,英國皇家建筑師協會(RIBA)授予巴塞羅那金質獎章,這是該獎項第一次授予一座城市而不是個體,「表彰其在過去20年對于都市化的杰出貢獻」以及「令人注目的里程碑式項目,對于廣場和街道小尺度的塑造」。

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巴塞羅那城市更新經典項目:蘭布拉大街


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「乘風破浪」的巴塞羅那——老城改造、舊城更新三部曲

巴塞羅那街頭隨處可見的「城市針灸」手法

然而,巴塞羅那在知識經濟時代得以成功的原因不止于此,我們不能只知其一,不知其二,「城市針灸」模式僅是巴塞羅那城市更新初始階段的「對癥下藥」

巴塞羅那的城市更新歷程,前后共歷時30余年,以其三個時期構成的「更新三部曲」,助力城市把握時機,實現轉型躍遷。

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城市更新第二階段:大事件帶動時期(1986-1999年)標志項目——奧林匹克港


「乘風破浪」的巴塞羅那——老城改造、舊城更新三部曲

城市更新第三階段:「形象帶動內容」時期(2000年至今):22@區

因此,可以這樣說,巴塞羅那的成功在于「城市更新」,在于不斷地「城市更新」,在于把握城市發展階段和機遇,精準施策地「城市更新」。其對于我國城市的借鑒價值,也正在于此!

01、城市更新第一階段:「微觀整治」時期

1976—1986年

以老城和城市邊緣區為核心,實施城市針灸

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更新后的老城風貌

1975年胡安·卡洛斯一世登上王位,面對弗朗西斯科·佛朗哥留下的滿目瘡痍的城市,新政府啟動了城市更新計劃,巴塞羅那首當其沖。

次年「都市總體規劃」(General Metropolis Plan)提出「點式更新滲透」,進行「微觀整治」(即城市針灸)的主張。

巴塞羅那市長納爾西斯·塞拉(Narcis Serra)提出「通過雕塑塑造城市公共空間」的策略,隨后大量出自大師之手的藝術品,如雨后春筍般出現在老城區。

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巴塞羅那公共藝術分布示意圖


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著名雕塑家米羅的公共藝術作品——《女人與鳥》

同時,針對老舊城區衰敗的現況,制定了「內部特別更新計劃(PERI)」。更新聚焦于如何提升老城品質與魅力,恢復老城活力、留住年輕人,提出具體策略。

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老城面臨的重重問題

  • 策略一:激活小型公共空間

在PERI計劃指導下,老城開發了2個小公園、26個小廣場;鋪筑308條街巷;新開發6個市民中心……90%的規劃設施得到建造,舊城區面貌得到了顯著改善。

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巴塞羅那老城區公共空間建設演變示意圖


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改造后的圣瓊恩步行道

  • 策略二:工業用地功能置換

進入后工業時代以來,城市中眾多工業用地處于廢棄狀態。規劃中提出針對不同形態廢棄用地,實行見縫插針式的功能置換,將原有工業用地轉換為城市公共空間

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這一時期最具代表性的改造項目:米羅公園

米羅公園改造于1983年,其前身是一座屠宰場廣場,在設計中根據原有場地的地勢特征,自西向東逐級跌落,三個不同高度的區域在功能上彼此獨立。

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米羅公園的平面及空間

  • 策略三:打造老城明星

老城魅力喪失,急需一個改變游客認知,吸引市民回歸的明星區域。西班牙詩人費德里戈·加西亞·洛爾卡筆下「世界上唯一我希望永遠不會結束的街道」——蘭布拉大街承擔起這一職責。

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蘭布拉大街鳥瞰示意圖

這條曾被稱為「流浪者大街」的林蔭道,連接了城市地標——加泰羅尼亞廣場和哥倫布紀念碑。改造后的大街毫不吝惜地將道路中央,約12米寬的公共空間留給了市民和游客。

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大街兩側為車行道,中間為公共活動空間

漫步在蘭布拉大街,各類露天酒吧、餐館、花店依次排開,而街頭藝術家更是比比皆是;升級后的「西班牙人的廚房」波蓋利亞市場成為食客們聚集地。最終,蘭布拉大街成為游人了解西班牙、體驗西班牙生活的一扇窗口,巴塞羅那每年接待的3,000萬游客中,80%的人都會走過這條大街。

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色彩絢麗的「西班牙人的廚房」波蓋利亞市場


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大街為街頭藝人提供了生計

02、城市更新第二階段:「大事件引領」時期

1986—1999年

告別「百廢待興」階段的微觀整治,圍繞奧運經濟推動持續更新

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奧林匹克港是「大事件引領」時期的代表區域

自20世紀80年代,巴塞羅那的城市規模開始加速擴張,城市發展迫切需要更大的空間增量。原有的「微觀整治」模式難以解決大規模城市擴張下土地更新轉型需求。城市更新之路將走向何方?

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遠眺奧林匹克港

1986年,巴塞羅那贏得第25屆奧運會舉辦權,這一重大事件,對于城市來說不僅是一次體育盛會,也是城市發展的一次重大機遇,更是實現城市更新的一針「強心劑」。

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1992年奧運會地標——蒙特惠奇山通訊塔

「重新塑造城市地中海文化的特質」成為奧運背景下的城市更新目標。為此,奧運會80億美元的投資中,61.5%用于城市基礎設施及公共空間建設改造。城市更新策略分為前奧運時期「將城市推向海邊」,后奧運時期「將城市內部縫合」的兩步走以實現城市永續經營。

  • 前奧運時期「將城市推向海邊」
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人們在奧林匹克港感受到「地中海文化」

在奧運會的籌備過程中,政府在城市的邊緣地帶,規劃了「四個奧林匹克區」,意在通過對原有用地功能進行更新,填補城市中這些低效區域,

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四個奧林匹克區規劃包含:對角線大道延伸工程、希伯倫谷、蒙特居易克山區、奧林匹克港

希伯倫谷,位于城市北部邊界「空白地帶」,將開發為奧運會配套運動中心。對角線大道延伸工程,重構城市交通結構中心,為奧運會的舉辦提供保證。

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對角線大道是城市的主干道

蒙特居易克山區位于城市西南邊界,曾經是1929年世博會舉辦地,將承擔運動會比賽場的建設。

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蒙特居易克山區——奧林匹克體育場

奧林匹克港,是城市工業時代東南邊界,承擔著奧運村的建設。被列為奧運建設中最重要的工程,不僅是展現「地中海文化」窗口,還將成為后奧運時代的城市旅游磁極

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奧林匹克港區位示意圖

此時期對于四個奧運片區的城市更新,以奧林匹克港的改造最具代表性。奧林匹克港,曾經是19世紀的航運樞紐,這里鐵路縱橫、倉庫密布,導致城市與海岸的聯系被割裂,城市變得臨海卻不近海。隨著工業的衰敗,港口區域的發展跌入低谷。

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工業時代的奧林匹克港是城市與海岸線間的「屏障」

隨著奧運會籌建拉開帷幕,城市的邊界終于擴展到海岸線,衰敗的工業港迎來擁抱城市發展的轉機!

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不同時代的海岸線變化

水岸即休閑:從1983年奧運會籌備開始,經過近20年的完善建設,巴塞羅那擁有了自西向東總長4.2千米的濱海步道,沿線分布著不同的休閑內容,成為城市的「休閑旅游走廊」。

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濱海步道分為七個主題段


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改造后的海灘空間豐富


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不同分段的海灘,分布著不同主題的活動

消除隔離帶:此前的海岸線,被12車道的環城路割裂開與城市的連接。更新規劃將割裂感最強的節點改為地下通行,地面改建為步行友好空間,引導行人到達海邊。

沿線的老建筑進行翻新并注入新業態,9500平方米的餐館、酒吧等休閑設施散布其中,通過休閑功能植入,賦予舊港區新的城市功能。

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12車道環城路改造工程


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橫跨車道的廊橋

老肌理新建筑:方格網狀的路網結構是巴塞羅那的城市肌理標志。濱水區更新的奧運村建設方案,采用了三組方格街區組合的格局,使得老城區肌理在此保留延續。奧運村在奧運會結束后,承擔起濱海區度假旅居功能,吸引了大批中產階級前來居住,至此,城市更新戰略真正帶動了濱海區復興。

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奧運村方格格局與老城區肌理保持一致

  • 后奧運時期「將城市內部縫合」

后奧運會時期,老城區公共空間更新重心聚焦于「加強內部功能聯系」,打破空間孤島之間的壁壘。首先,通過增加市民可使用的綠化面積,加強民眾間的互動交流。

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老城區內綠化面積的變化(1994年-1999年)數據來源:Barcelona Green and Blue,Ajuntament de Barcelona

綠地空間改造不乏精品項目,例如索利達日塔特公園(Parc de da Solidaritat),獲得多項歐洲設計大獎。其場地左右兩側是相鄰卻被城市快速路分割的社區。而其最大的特色也正在于跨越行政轄區,通過公園重建區域間的聯系,解決了社區割裂問題。

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索利達日塔特公園

此時,「城市針灸」以2.0版再次回歸——通過文化公共設施縫合城市內部的聯系。老城區新建了巴塞羅那當代美術館、航海博物館、加泰羅尼亞大劇院等文化場館。

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巴塞羅那當代美術館及周邊改造


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加泰羅尼亞大劇院


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波恩市場文化中心

03、城市更新第三階段:「形象帶動內容」時期

2000年至今

科技回歸都市,從舊工業區到知識創新區——巴塞羅那22@區項目

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2004年世界文化論壇規劃圖 | 拍攝于世界文化論壇

巴塞羅那2000年后實施的城市「黃金三角工程」(由工業地帶波布雷諾改造、貝索河谷改造、拉·薩格瑞拉衛星城建設組成),包含兩大城市更新項目。

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黃金三角工程區位示意圖

黃金三角工程中,波布雷諾區22@改造計劃獲得空前的成功!它洞察到知識經濟崛起,創新回歸都市的趨勢,打造出世界第一個創新經濟區!

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22@區地標建筑——阿格巴大廈

  • 功能混合,孵化創新小環境

1965年以前,波布雷諾工業帶是城市的工業中心,有著「加泰羅尼亞的曼徹斯特」之稱。隨著工業的衰敗,區域內關閉了1300多家工廠,出現嚴重的城市空心化。

奧運時期在區域內進行過部分街道更新,并未能阻止區域衰落。真正改變區域命運的是1999年對角線大街的貫通,區域與城市成為一體。

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1999年對角線大街在22@區貫通

2000年MPGM計劃出臺,該計劃提出「@活動」概念,即知識創新性活動。(MPGM計劃后而被稱為22@計劃,即在工業用地編碼「22a」上加一個圓變為22@,改造后的波布雷諾區被稱為22@區)一個以城市更新為抓手,聚集信息技術、媒體、生物醫藥、能源領域,驅動科技創新的計劃在此實施。

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22@區改造區域示意圖

22@區的改造中借助方格路網特性,將單個街區作為基礎「創新單元」。功能混合是「創新單元」建設核心,滿足創新人才交流頻繁的需求,以及這群「生活懶人」對便利生活極致的需求。

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創新單元模式:新建項目中必須有20%以上為「創新經濟」類型

以榮譽廣場的新媒體園區為例:園區創新區域集中在Media-ITC大樓、TMC總部大樓和CAC大樓;另外20%的土地用于提供配套住宅,以及酒店、餐飲等服務業。

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榮譽廣場新媒體園區俯瞰

  • 空間多樣,營造創新大環境

環境打造中,10%的土地用于綠地建設,分級打造公園、小廣場、街道等公共空間,為創新人群營造舒適的交流環境。建筑改造提升了建筑密度指標,由原本稀疏的廠區面貌,改頭換面為「科技都市」形象。

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CMT辦公樓由低矮的Tiana紡織廠改建而成


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波布雷諾超級街區改造,讓人們的生活交流再次回歸街道

建筑分級保護,留住歷史融合現代:依據受保護程度將舊建筑分為A、B、C、D級,其中A級保護建筑是維持不變;B級和C級允許部分拆除、擴建及重組內部功能;D級保護建筑允許拆除,但必須要保留其詳盡的歷史信息記錄。區域內多為B、C級建筑,改造在適當保留的基礎上,鼓勵形式創新以塑造創新區「科技形象」

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BAU設計學院(前身是19世紀末的舊制衣廠)屬于B級別的舊改

老功能保留延展:因坎茲市場歷史可以追溯至14世紀,自古以來就是民眾市井生活的聚集地,見證了城市的歷史發展。改造后的新因坎茲市場,老功能與「酷形態」結合,成為城市特色旅游目的地。

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成為旅游景點的因坎茲市場

如今的22@區人口近10萬人,公司數量增長105.5%(共7000多家,2000多家知識密集型公司),每年創造89億歐元價值,微軟、賽諾菲-安萬特制藥集團、施耐德電氣、英德拉等各行業的龍頭企業入駐。

9所科技研發中心在此建立,龐培法布拉大學、巴塞羅那大學、加泰羅尼亞理工大學等高校在此設立機構,22@創新區成功從舊工業區轉型科技創新區!

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依然在逐步完善的22@創新區

04、巴塞羅那城市更新帶來的啟示

根據吸引人群的喜好進行更新,警惕只為「事件」改造的大空間

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巴塞羅那衛星圖

從「微觀整治」到「大事件引領」,再到「形象帶動內容」,巴塞羅那的「城市更新三部曲」,抓住了新政府上臺、舉辦奧運會、知識經濟轉型的三次城市發展機遇。而在更新策略的選擇上,之所以能夠獲得成功,則是抓住了人群回歸的不同需求,即市民、游客、科技人群。

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2004年世界文化論壇俯瞰

然而,巴塞羅那的城市更新并非一帆風順,在「黃金三角工程」中的貝索河谷改造的失敗給城市好好「上了一課」。

貝索河谷項目是2004年「世界文化論壇」場館所在地,緊鄰奧運會濱海建設區域,其前身是一處被遺棄的工業區。巴塞羅那政府希望通過再一次的「大事件引領」實現工業廢地的重塑,將城市空間從濱海休閑區,延伸到東北部貝索河谷發展。

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完工后的世界文化論壇極具人氣

世界文化論壇場館設計可謂大師云集:有赫爾佐格和德梅隆、荷西·安東尼奧·馬丁涅茲、艾里亞斯·托列斯等。2004年,為期141天的文化論壇召開期間,場館共迎來332.3萬名參觀者,可謂是盛況空前。

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荷西·安東尼奧·馬丁涅茲與艾里亞斯·托列斯所設計的太陽能面板地標


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赫爾佐格和德梅隆共同設計的普遍文化論壇

「出乎意料」的是,會議結束后貝索河谷地區并未迎來預想的繁榮,反而又回歸到「新廢地」狀態。后續到此的游客對它的評價是:「在冬季,論壇廣場比珠穆朗瑪峰更冷,更不友好。在夏季,廣場比撒哈拉沙漠更熱,它們像老工廠一樣荒廢。」

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文化論壇大會結束后,該區域的人氣急劇下降

希望借勢「世界文化論壇」的更新計劃,機械地為大事件服務而照搬之前的做法,在當時的城市發展階段下,已不再適應城市產業發展的新需要。

脫離生活需要而設計的超大尺度空間,在短暫的「狂歡」之后,必然走向衰落。

巴塞羅那的得與失,為我國當前的城市更新,如何引領城市永續經營,如何獲得更高的投資回報率,提供了十分寶貴的借鑒。

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文化論壇大會會址的俯瞰美輪美奐,但欠缺后期運營的考慮,無法滿足游客「不僅有得看,還要有得玩」的需求

如今,經驗滿滿的巴塞羅那,提出了「榮耀廣場再更新計劃」,

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榮耀廣場再更新計劃

計劃提出將原有立體交通拆除,建設地下交通,改造后將直接轉化37.8萬平方米的土地儲備,增加1.7萬平方米的綠地空間,實現城市「更綠,更宜居」的目標,讓我們拭目以待!

 

 

 

 

 

 

 

 

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