首先在車速超過一百公里后,汽車的方向盤和車輪之間的轉向器傳動比就會擴大,從而導致方向盤的靈敏性降低,這么做就是為了在高速下保持車輛的穩定性,但是保證了車輛穩定性的同時,如果前方出現突發的緊急狀況,那么就很難在突然之間變動方向了。

汽車輪胎的胎壓我們都知道,就是為了對付爆胎的。車輛在行駛的時候,胎壓胎壓監測系統中的金屬部件會隨著車輪的高速旋轉而產生磁場,可是在時速超過一百后,這種磁場就會擴大,嚴重的會導致胎壓監測系統失效,如果這時候還沒有察覺,那么是有很大的危險的。

說到爆胎,據統計,高速公路的第一殺手就是爆胎,尤其是前輪發生爆胎的時候,這時候如果車流量過多,那么就有極大的可能造成連環車禍。
在汽車時速超過一百公里后,電子手剎是特別要注意的,因為它很有可能會失效,當然了,這個失效是為了保護駕駛員和乘客。因為在車速過高時,如果有人不小心按了這個,而且這時候電子手剎還有作用的話,不僅容易造成連環追尾,油耗也是肯定會增高的。

其實像現在的年輕人開車,車速到了100公里之后,那種感覺自然是很爽的,可越是這時候,越要小心,刺激和危險永遠是并存的。