很多人想要買一臺新能源汽車，但是卻不知道哪些新能源汽車可以買，一是怕自己提前當了小白鼠后期后悔，二是現在好的新能源車真挺貴的，所以這么一件要花錢而且還是不少錢的事當然也就更加地謹小慎微了。
要我說，其實大家如果想要買新能源汽車，倒也不是說不能買，但買歸買，咱們總得選好車不是嗎？如果你隨隨便便就選擇了一款車入手，那你不當小白鼠誰當小白鼠呢？所以，與其做瞎貓碰上死耗子，倒不如先入為主自己去選擇一臺銷量大的新能源汽車，畢竟要是選銷量大的車還有那么多的人跟你一起買，所以沒什么好怕的，盡管去入手即可。
那既然這樣問題也就來了，你知道1-5月銷量最好的新能源車是哪些嗎？如果你不知道，那今兒咱們就來告訴你，順帶把銷量前三名的車型也推薦給你。畢竟買的人多了，保有量自然也就大了，一起來看看。
據乘聯會數據統計：5月我國新能源狹義乘用車市場銷量達6.67萬輛。雖然同比仍下滑45.9%，但環比增幅達13.6%，因此情況也還是比較值得樂觀的。
再看1-5月，中國新能源汽車市場的累計銷量為239968輛，同比下降-44.9%。企業方面的前五名分別是比亞迪、特斯拉中國、廣汽新能源、上汽乘用車和北汽新能源，這5家企業也瓜分了市場50%的份額。其中國產品牌比亞迪憑借豐富的產品線、密集的經銷商網絡與良好的口碑一馬當先，拿下了近20%的市場，特斯拉則憑借單一車型Model 3緊隨其后，然后是廣汽新能源。
至于具體的車型層面，1-5月新能源車（單車）銷量前十名分別是特斯拉Model 3、比亞迪秦新能源、廣汽新能源Aion S、沃爾沃XC60新能源、蔚來ES6、寶馬5系新能源、奇瑞eQ1、比亞迪元新能源、北汽新能源EU5、歐拉R1，下面我們就一起來看下銷量前三名的具體表現。
第一名，特斯拉Model 3（國產）
補貼后售價：27.155-34.405萬元
說到特斯拉，很多人覺得它是一個牛逼的車企，畢竟才短短誕生不到20年，其就在當下贏得了全球新能源車銷量第一名的寶座位置，可見其超前的制造和設計理念。在國內，特斯拉目前國產的車型是Model 3，國產之后新車相較進口車型也有了很大優勢，其中補貼后售價為27.155萬元的標準續航后驅升級版車型貢獻了大部分銷量。
至于特斯拉Model 3為什么能如此熱銷，我覺得主要得益于其大膽前衛的造型、簡約科技范的內飾設計，要知道，特斯拉Model 3能夠將極簡主義設計理念發揮到了極致，可以說是迎合了當下主力消費人群的審美觀念。
另外，Autopilot自動輔助駕駛也是特斯拉技術的核心競爭力，能夠將駕駛操作化繁為簡，通過OTA升級持續提升車輛的駕乘體驗，而這點就是很多國產車所不具備的，相當牛逼。
總之，才上市短短5個月時間，特斯拉就坐上了中國新能源車市場的頭把交椅，不得不說，這一切真的來太快了，不知不覺也讓我們開始敬重起了特斯拉這個品牌來。
第二名，比亞迪秦新能源
補貼后售價：12.99-14.98萬元
說到比亞迪，其也是國內新能源汽車市場的領導者，雖說比亞迪在某些技術上還沒有特斯拉那樣全面，但比亞迪在新能源領域的耕耘時間是比特斯拉還要更早的，因此論品牌底蘊，比亞迪可一點不輸特斯拉。
再看到排名第二的比亞迪秦新能源這一系列車型，有意思的是，秦新能源是銷量前十車型中唯一擁有純電動簡稱EV）和插電混合動力（簡稱PHEV）兩種動力形式的車型。秦新能源則是比亞迪的明星車型，多年以來積累了不錯的用戶口碑，所以消費者也樂意去購買它。
產品力方面，在售的秦PHEV車型雖然并未換代，但在發動機和電動機的加持下，動力同級別里罕逢敵手，80km的純電續航也能滿足許多人的通勤需求。
最后，比亞迪擁有自己的三電技術，在電控、電機、IGBT芯片領域也都陸續研發出了擁有自主知識產權的技術和產品，動力電池也實現了自產自供。所以總體來說，比亞迪已成為"國產品牌之光"，未來不可估量。如果你買緊湊型新能源車不知道該怎么選，那這臺比亞迪秦肯定是可以購買的。
第三名，廣汽新能源Aion S
補貼后售價：13.98-20.58萬元
說到廣汽新能源，近些年得益于和豐田、本田的大量合資生產，其也獲取到了不少的技術。如今大力發展新能源市場，廣汽新能源Aion S就是廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP（GAC Electric Platform）的首款車型。根據配置不同，Aion S共有兩種續航里程的車型可選，分別為410km和510km，并且新車HIA提供外觀、內飾、配置等選裝包，以此來豐富消費者的選擇。
產品力方面，Aion S的外觀時尚靚麗，同時又不乏個性，很惹人喜愛；內飾用料質感也是堪稱上佳，頗有檔次；車內配置很豐富，車內空間讓人滿意；動力比較充沛，駕駛感受輕松舒適，續航里程也很高，再加上底盤行駛質感上佳，沒有明顯的短板，所以這款車型可謂是深諳均衡之道，因此熱銷也就自然而然了。
最后，廣汽新能源Aion S還很受網約車司機喜愛，續航里程不錯，產品質量有保障，再加上比較超前的外觀造型和內飾設計，也就難怪其銷量能有這么高了。總之，這款Aion S也算是新能源市場上的一匹"黑馬"車型，老百姓想買的可以了解一下它。
好了，以上就是1-5月銷量最好的3款新能源汽車，如果你正打算購買新能源車，又沒有明確的目標，那不妨依照銷量榜單為參考，畢竟銷量也是車型實力的體現。只要預算在合理的區間，又剛好契合上面這些車型的售價，那就大可放心購買。畢竟國家正大力扶持新能源汽車市場，而咱們也可以享受到新能源汽車所帶來的一點福利。
