汽車保養換下機油就行了？大錯特錯，這4個零件不換相當于白保養
隨著國內汽車近年來保有量的迅速增加，不少車主在選車的時候都顯得有些糾結，畢竟現在的汽車不管是車型還是品牌都有了很大的改變，因此眼花繚亂自然是沒辦法避免的。買過車以后，出于對新車的喜愛，大家自然會格外的愛護，在4s店進行保養。只是因為對汽車的不了解，難免沒有涉及到的方面就會顯得相對廣泛一點，做到的也僅僅只是簡單的更換一下機油罷了。
除了這些之外，還有一些經常被大家忽視的一些地方。汽車保養換下機油就行了？大錯特錯，這4個零件不換相當于白保養。所以今天我們就來盤點下這4個會被忽視的零件，接下來一起來看一看吧！
第一個，點火裝置：火花塞 。之所以將這個零件放在第一個，是因為火花塞決定著汽車的發動，如果火花塞出現問題的話，那就相當于汽車無法行進，基本上和廢物沒有什么區別，所以重要性可見一斑。因為這個零件同樣是有壽命的，但主要是看材質維持在3萬公里到10萬公里之間，因此平時的檢查養護一定不能少。
第二個，剎車專用油，因為現在的汽車大多都是液壓制動，而剎車油正好能夠起到傳遞作用。但因為其容易吸水的原因，所以為了防止剎車性能的下降，大家一定要多多注意，平時的時候定期檢查更換，不然對我們的安全是有非常大的威脅的。
第三個，剎車分泵。和輪胎一樣，同樣是被經常忽視的部件，因為它平時大多接觸的是泥土、沙子、水，所以生銹是在所難免的，這樣一來就會導致制動能力下降，然后使得車輪抱死，油耗增加，所以平時每2萬公里就進行保養是非常合適的。
第四個，輪胎。我們上文已經和剎車分泵一起提到的，同樣是比較容易被忽視的零部件。因為它是支撐著整個汽車和地面接觸的，所以平時的摩擦就會造成極大的傷害，這樣一來就會出現問題。畢竟汽車行駛雖然要依靠發動機、變速箱等等，但如果沒有輪胎，車也沒辦法行進，因此基本上等到車胎花紋磨沒的時候就需要進行更換了，不然在高速行駛的情況下是非常容易出現意外的。（來源：大話汽車圈）
