油箱里的油剩多少去加合適？別因你的無(wú)知，降低愛(ài)車(chē)壽命
現(xiàn)在的油價(jià)是蹭蹭的往上竄，很多人已經(jīng)放棄買(mǎi)車(chē)了。其實(shí)汽車(chē)沒(méi)有油還不如自行車(chē)呢！現(xiàn)在大部分人都不買(mǎi)燒油汽車(chē)了，而是選擇買(mǎi)現(xiàn)在在的新能源汽車(chē)，但是這種車(chē)也有他的弊端。我們今天來(lái)說(shuō)的是燒油車(chē)在汽油用到什么程度去加是合適的。很多司機(jī)判斷汽車(chē)油輛多少都是根據(jù)油表盤(pán)上的燈判斷的，如果油表盤(pán)上的燈亮了，并且是紅色的，說(shuō)明車(chē)快沒(méi)油了，要趕緊加油，如果是黃色的證明還有一點(diǎn)，還能堅(jiān)持一下。
開(kāi)車(chē)時(shí)間久的人知道，很多時(shí)候油表盤(pán)的燈亮了，其實(shí)里面還有油，也不用擔(dān)心，所以很多司機(jī)都不在意這個(gè)，看到亮了，也只管開(kāi)，直到把箱里的油開(kāi)干凈為止，這是完全錯(cuò)誤的，其實(shí)最好實(shí)在油量剩余四分之一的時(shí)候去補(bǔ)充油量，不少人都不明白為什么要這樣做？這是說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定。加上很多廠家在設(shè)計(jì)油箱的時(shí)候都會(huì)比我們看到的油箱大一點(diǎn)，因?yàn)榭紤]到油箱的膨脹系數(shù)，在溫度過(guò)于高的時(shí)候，會(huì)影響燃油的膨脹，同時(shí)也是保證在行駛過(guò)程中汽車(chē)油箱的安全。
一般我們的油量在使用的剩下四分之一的時(shí)候去增添油，也是出于對(duì)油泵的考慮，現(xiàn)在大部分車(chē)都是采用的電動(dòng)汽油泵以及油量電子感應(yīng)器，需要浸泡在汽油里散熱降溫，加入我們將車(chē)的汽油余下的太少，油泵就不能被完全浸泡住，那么散熱就會(huì)受到影響，如果這個(gè)裝置散熱不及時(shí)，就會(huì)縮短油泵的壽命，嚴(yán)重的時(shí)候可能會(huì)燒毀，非常的危險(xiǎn)。
但是我們也不要在添加的時(shí)候把自己的油箱加上滿(mǎn)滿(mǎn)的油，油箱加滿(mǎn)會(huì)增加車(chē)輛的載重量，也會(huì)影響油箱的進(jìn)氣，會(huì)增加能耗，油太慢會(huì)降低碳罐的工作能力，可能導(dǎo)致碳粉失效，不管是汽油加的太足或是用完再加都是不好的，如果不是跑長(zhǎng)途，我們一般在添油的時(shí)候200塊錢(qián)就可以了，跑長(zhǎng)途就要適當(dāng)?shù)亩嗉右稽c(diǎn)了，但是不能太滿(mǎn)，現(xiàn)在高速上的加油站也很多，很方便，我們可以選擇中途再進(jìn)行添加。
在買(mǎi)車(chē)用車(chē)方面有很多需要我們關(guān)注的小知識(shí)，有的確實(shí)很有用，平時(shí)只要我們平時(shí)多留意這些小事，可以更好的保護(hù)我們的愛(ài)車(chē)，畢竟買(mǎi)一輛車(chē)是要開(kāi)還幾年的，有的可能會(huì)開(kāi)一輩子。
