買車除了考慮外觀、空間、配置、動(dòng)力以及性價(jià)比以外，汽車的三大件也不可忽視。但這三大件對(duì)于一般消費(fèi)者而言有些過(guò)于復(fù)雜，不像外觀內(nèi)飾空間那樣簡(jiǎn)單。然而絕大多數(shù)消費(fèi)者會(huì)選擇自動(dòng)擋車型，所以此次我們就常見(jiàn)的自動(dòng)擋車型所采用的變速箱進(jìn)行逐一分析。
AT變速箱 最具代表的品牌：豐田、寶馬
家用轎車最為常見(jiàn)的就是AT變速箱，主要是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞與齒輪組合的形式來(lái)達(dá)到變速變矩。聽(tīng)起來(lái)很復(fù)雜，那么我們就簡(jiǎn)單說(shuō)下你需要了解的吧。生產(chǎn)AT變速箱的主要有兩家，日本愛(ài)信德國(guó)采埃孚。愛(ài)信屬于豐田旗下控股子公司，所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)豐田大多數(shù)車型都搭載愛(ài)信變速箱。而采埃孚是德國(guó)的，你所熟悉的豪華品牌寶馬、捷豹等都搭載采埃孚變速箱。AT變速箱擋位越多，變速就越精準(zhǔn)，頓挫也會(huì)越小，技術(shù)也會(huì)更復(fù)雜，成本也會(huì)更高。AT變速箱的優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定性強(qiáng)、換擋平順、故障率低、能夠承受較大扭矩。劣勢(shì)也顯而易見(jiàn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修成本高。總的來(lái)說(shuō)，要日常家用還想偶爾來(lái)點(diǎn)駕駛樂(lè)趣的話，選AT變速箱沒(méi)毛病。
CVT變速箱 最具代表的品牌：日產(chǎn)
CVT變速箱也叫無(wú)級(jí)變速箱，可以稱之為變速箱中的元老了。它沒(méi)有檔位之分，雖然有些車型帶有檔位但都是模擬出來(lái)的。主要原因是它沒(méi)有相應(yīng)的齒輪組，只需通過(guò)主動(dòng)錐輪和沖動(dòng)錐輪的直徑變化來(lái)改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)變速，整個(gè)過(guò)程不存在動(dòng)力中斷，也就不需要區(qū)分擋位了。所以CVT變速箱整體給駕駛者的感受是非常平順，無(wú)論是低速還是高速行駛，都不會(huì)有任何頓挫的表現(xiàn)。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是，CVT變速箱，平順、省油、維護(hù)簡(jiǎn)單、故障率低。但它也有它的先天不足，由于采用皮帶連接強(qiáng)度有限，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不能太大，所以CVT的車型往往加速體驗(yàn)都很一般，CVT變速箱往往都搭載在一些動(dòng)力要求不高的車型上。日產(chǎn)就是其中典型代表。總的來(lái)說(shuō)，如果追求舒適性、省油，而不是那么看重駕駛激情，建議選CVT變速箱。
DCT變速箱 最具代表的品牌：大眾
DCT變速箱也就是我們常說(shuō)的雙離合變速箱，只不過(guò)每個(gè)品牌的叫法有些不同。具有代表性的是大眾品牌，大眾叫DSG，奧迪叫S-tronic，保時(shí)捷叫PDK等，這些都統(tǒng)稱為雙離合變速箱。雙離合變速箱的原理通俗一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是由兩套手動(dòng)變速器組合而成，一般相連的檔位會(huì)被錯(cuò)開(kāi)分布在兩套齒輪上，兩個(gè)離合器分別控制兩套齒輪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的斷開(kāi)以及連接。雙離合的厲害之處在于，它可以提前把下一個(gè)檔位結(jié)合好，等需要換到這個(gè)檔位的時(shí)候，僅需分離原先結(jié)合著的離合器，再結(jié)合上另一個(gè)離合器就能完成換擋。雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高的優(yōu)勢(shì)比較明顯。許多性能跑車都采用雙離合變速箱，比如保時(shí)捷的PDK變速箱。
雙離合變速箱的爭(zhēng)議也不少，很多車主都表示雙離合低速換擋頓挫、故障率較高。那么雙離合還能不能買了？雙離合變速箱又分為濕式、干式兩種，濕式用的變速箱油比較多，體積較大，可以承受較大的扭力。干式用的變速箱油較少，體積更小，更緊湊，效率更高，適合小型車，但能承受的扭力不如濕式大。其中最早期的DQ200干式雙離合由于散熱不好，經(jīng)常導(dǎo)致車輛拋錨。但目前大眾車型幾乎都在用DQ381濕式雙離合變速器，它通過(guò)變速箱油液進(jìn)行散熱，故障率自然低了很多，不過(guò)畢竟多了一層油液，在動(dòng)力響應(yīng)和傳遞效率上，就沒(méi)有干式雙離合變速箱來(lái)得那么痛快。總的而言長(zhǎng)期行駛在擁堵路段不建議選擇雙離合，如果你追求駕駛樂(lè)趣加速感，雙離合則是最好的選擇。
