小圓鏡在眾多家用車上一直維持著自己的“江湖"地位，有的車主推崇備至的“后視小圓鏡”，可以夸張到不裝上就不會側方停車的地步。
但也不是每一位車主都待見它，有的人嫌棄效果不好，貼上去“難看”，反而遮擋了視線。有的車主雖然不是豪車，但中高配車輛也配了倒車時后視鏡自動下翻功能，或者360度全景影像，覺得必要性不大。
這個直徑只有50mm的小東西，現在還究竟有沒有用呢？而且左右、上下，兩側汽車后視鏡都有四個角，到底應該裝在什么位置上才好？今天我們就來看一看。
后視鏡內側上角：
當小圓鏡放在內側上角時，幾乎是沒有任何意義的，上面能看見的畫面只有天空/天花板，畢竟現在開車又不用擔心有空襲，所以這樣安裝一點用都沒。
副駕駛側后視鏡的小圓鏡靠在內側同樣用處不大，本身鏡面面積就不大，又離駕駛位比較遠，有些車還會出現被遮擋的問題。
后視鏡內側下角：
當小圓鏡放在內側下角時，其實畫面中大篇幅（約三分之二）出現的是車身，往外轉也與后視鏡本身的顯示內容重疊，這并沒有什么用。
在副駕駛后視鏡的內側下角，用處稍大一些，能夠看到車身右側后輪的盲區（如圖中黃色紙巾包），在一些有馬路牙子的側方停車場中，還能發揮不小的作用。
后視鏡外側上角：
這個位置是車主們最常安裝的，確實可以有效看到側后方的盲區。進入小圓鏡的盲區車輛，比普通后視鏡中的顯示更早；離開的時候，則比普通后視鏡更晚。
對行車安全有幫助，關乎生命安全，可別小看了就這么半秒顯示時間。
同樣，安裝在右側后視鏡的外側上角，小圓鏡效果也不差，明顯感覺就比原本后視鏡看到的范圍要大上不少。
后視鏡外側下角：
在這位置，小圓鏡的三分之二畫面是左后輪外側的地面，三分之一是左后方的常規駕駛盲區，既能照顧到左邊的側方停車盲區（如圖中的黃色紙巾包），也能兼顧日常行駛中變道、超車等情境。
同樣在副駕駛邊的后視鏡上，把小圓鏡放在外側的右下角，能輕松觀察原本的車后部盲區，效果也好于其他三個位置，而在觀察右側后方視野方面，表現也不錯。
確實在小圓鏡剛剛面世時，其實靈活度不高，角度是固定的，只要粘上鏡面就沒法動了。
而現在，帶旋轉角度的小圓鏡已經普及，車主可以根據自己的需要和駕駛習慣，調整不同的觀察角度，除了上面小編推薦的“C位”，平時使用其實想看哪都行。
小圓鏡的變種還有引擎蓋后視鏡（多用于駕校）、以及后視鏡上方加裝的倒車鏡，但是這些方法會增加額外的風阻和噪音、也影響了美觀度，現在已基本沒落了。
從我們的實測中可見，小圓鏡現在已不僅僅是解決倒車時的盲區、避免磕碰馬路牙子等問題，安裝得當后還能有效擴大后視鏡的視野范圍，讓車主看到更多后方危險。對于安全駕駛確實有實際不小的幫助。
