夏天來了，行車時間過長或者經(jīng)常遇到交通堵塞，都會遭受炎熱氣溫的烘烤。很多司機朋友都會遇到發(fā)動機過熱的情況，發(fā)動機過熱很容易起來汽車故障，那么對于發(fā)動機過熱導(dǎo)致故障的問題該怎么解決呢?
一看
發(fā)現(xiàn)溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮，要停車檢查，看水箱冷卻水是否正常，水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。若通過外表檢查均未發(fā)現(xiàn)異常，即可按規(guī)定補足冷卻水后再繼續(xù)行駛。倘若行駛一段距離后，仍發(fā)現(xiàn)溫度過高，停車檢查又發(fā)現(xiàn)冷卻水減少甚多，這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現(xiàn)此故障后，應(yīng)進行維修，切莫掉以輕心。
二摸
發(fā)動機溫度過高時，可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差甚大，即可判為節(jié)溫器不工作。節(jié)溫器是一種自動調(diào)溫裝置，它根據(jù)冷卻液體溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力。在途中若一時購不到配件，可拆除節(jié)溫器應(yīng)急，到達目的地后購買新的節(jié)溫器立即更換。
三放
若冷卻系統(tǒng)中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水循環(huán)不良，導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高。可采用下列做法放氣：讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復(fù)多次，直至感到將氣體放完為止。故障排除后，應(yīng)及時補充冷卻水。
四洗
車輛若長時間行駛在土路或泥濘路段，會有一些臟物粘附在散熱器上，久而久之，會影響散熱效果，造成水溫過高。可先用壓縮空氣吹散熱器格柵，再用水管沖洗。
溫馨提示！！由于夏天汽車發(fā)動機溫度經(jīng)常會出現(xiàn)過熱的問題，各位車主應(yīng)該多多注意一下，避免出現(xiàn)在駕駛過程中故障的麻煩。
