車輛盲區(qū)大家都知道，具體在哪個位置以及如何最大程度的避開這些盲區(qū)，可能很多新手司機朋友比較茫然。要解決這個盲區(qū)的問題，首先要從正確調(diào)整和使用后視鏡開始。
首先看一下如何調(diào)整后視鏡：后視鏡的作用就是去觀察車身兩側(cè)和車輛后方的情況，那我的經(jīng)驗就是通過調(diào)整后視鏡，能夠達到最大角度的觀察兩側(cè)和后方的情況為目的。
下面我就來給大家做個示范：
第一步：車外后視鏡的左右調(diào)節(jié)，讓車身占鏡面內(nèi)側(cè)的四分之一，這是一個內(nèi)側(cè)的傾角，左右后視鏡都是一樣的；
第二步：車外后視鏡上下的調(diào)節(jié)，左側(cè)的鏡子調(diào)整到遠方地平線在鏡面上下的中線位置，也就是上下各占一半；
右側(cè)的鏡子調(diào)整到地平線上占三分之一，下占三分之二（個別車型在倒車時可以調(diào)整到上占四分之一下占四分之三都可以）；
第三步：室內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)：室內(nèi)后視鏡要能夠同時看到后風(fēng)擋玻璃的四個角，就是后視鏡四個角去對準后風(fēng)擋玻璃的四個角。
這個后視鏡調(diào)整也是一個國際通用規(guī)范的后視鏡調(diào)整方法。因為每個人的身高、駕駛座椅高低不同，所以當(dāng)一輛車在換司機開的時候，上車就要先把座椅和后視鏡調(diào)整好。
其次，就是在上車前繞車一周，繞車一周都要看什么？
一是看車輛前后左右有沒有障礙物；
二是看輪胎、胎壓是否正常；
三是看車輛有沒有異樣；
四是規(guī)劃好起步走拐彎路線。
通過繞這一圈，可以有效避免倒車事故，這也是駕考時要求繞車一周的原因，可惜的是拿到駕照以后很多人都忘了這個環(huán)節(jié)，這個習(xí)慣我認為是需要養(yǎng)成的。
第三，就是在倒車時一定要慢，如果是自動檔車輛倒車時，右腳一定是踩著剎車倒車，不要去管油門；
手動檔車輛要半離合狀態(tài)怠速倒車，也要隨時準備剎車。如果需要給油也是半離合狀態(tài)下輕輕給油隨即備剎。
這樣做的目的就是在你觀察不周或者突然有人出現(xiàn)你又沒看到的情況下，即便是撞到了，也是輕輕地推一下，不會造成較大的傷害和損失。
第四，車輛后方盲區(qū)位置：從車內(nèi)后視鏡看，
一米左右高度的物體放在車后，從后保險杠位置算起，大約往后三米都是看不到的,
只有往上探頭才剛剛看到一點點；
第五，轉(zhuǎn)彎如何避開左右A柱盲區(qū)：把路錐放置在車輛左前方和右前方A柱盲區(qū)內(nèi)拐彎一定要提前減速，
通過前后探身和左右擺頭來觀察A柱盲區(qū)內(nèi)的情況；
我們再看一下右側(cè)盲區(qū)還是左右擺頭來觀察
第六，車內(nèi)如何觀察到左右B柱盲區(qū)內(nèi)的障礙物,
先看一下左側(cè)B柱盲區(qū)的位置,
再看一下右側(cè)B柱盲區(qū)的位置。
車內(nèi)觀察方法：左側(cè)的就需要向左歪頭看B柱的前后才能看得到，
右側(cè)的要通過大幅度的向后歪頭看右側(cè)B柱前后的兩個車窗外才能看的到，這個在左拐彎和右拐彎時是經(jīng)常用得到的，所以這個歪頭觀察B柱盲區(qū)是非常重要的。
開車是一名司機下車是一名行人，作為一名行人也有一句順口溜，無論大人孩子都應(yīng)該熟記，那就是：車前不奔跑、車后不逗留、車旁不站立、路上不追逐，車來靠邊讓。白燈亮了快躲開！（這個白燈指的就是倒車燈）！
