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汽車配置的參數表就想我們自己的一份簡介,能讓別人較快地了解我們,對我們的能力有一個大概的了解,我們能看懂這比較枯燥的參數表,就能比較快的全方面了解這款汽車。

一、汽車配置常識講解-軸距

日常汽車配置常識講解,配置基礎知識

 

軸距是指汽車前軸中心到后軸中心的距離,一輛車的軸距基本代表了一輛車的級別,就像人的收入可以表示他所處的社會階層。對于乘用車來說,由于乘用空間布置在前后軸之間,所以軸距是影響乘坐空間的重要因素,長軸距使乘員的縱向空間更大,可以獲得更寬敞的腿部和腳部空間。

另外,在不考慮其它因素的情況下,單純從軸距長短的角度出發(fā),軸距越長,車輛在顛簸中,乘員空間的運動幅度會越小,乘坐的舒適性會越好,這種感受類似于坐在公交車的中部和車尾的差異。當然軸距還對車輛的行駛穩(wěn)定性、操控性產生影響,由于汽車是一項紛繁復雜的系統(tǒng)性工程,所以很難單純通過一項數據就對車輛的某一項性能下結論,所以對于消費者來說,軸距影響最大的還是乘坐空間。

不過相同軸距的兩款車,車內的乘坐空間也不一定完全一致。比如通過使用扭力梁式的后懸架、減小座椅厚度等方法來改善和彌補乘坐空間的問題。在這方面堪稱杰出代表的當屬本田飛度,不過總的來說,軸距還是基本決定了一輛車的乘坐空間。

二、汽車配置常識講解-最小離地間隙

日常汽車配置常識講解,配置基礎知識

 

最小離地間隙是指汽車在滿載情況下,底盤最低點距離地面的距離。這項數據反映了車輛的通過性能,在不考慮其它因素的前提下,離地間隙越大,車輛的通過性就越好,這也是為什么SUV車型的離地間距要高于轎車。

現在很多汽車廠商都會在普通版車型的基礎上推出CROSS版本,其實通過對比這兩種版本車型的離地間隙就可以看出CROSS車型是否具有更好的通過性,如果沒有變化,我們說它只是穿了一件CROSS“馬甲”的樣子貨。

三、汽車配置常識講解-通過性相關

日常汽車配置常識講解,配置基礎知識

 

一、接近角:接近角是指在汽車滿載(最大總質量)靜止時,車輛前端的凸出點(特別是一些硬派越野車安置在車頭處的絞盤也要算在其中)向前輪所引的切線與地面構成的夾角。

二、離去角:離去角是指汽車滿載(最大總質量)靜止時,自車身后端的凸出向后車輪所引的切線與路面之間的夾角。

三、通過角:通過角是指車輛滿載(最大總質量)靜止時,分別通過前、后車輪外緣做切線交于車體下部最低部位所形成的夾角。

以上三個數據都表征了車輛在上下坡或進行越野行駛時的通過能力,這些數值都是越大越好。

1.爬坡角度:爬坡度角是指汽車滿載時在良好路面上用一擋所能克服的最大坡度角,它代表了車輛的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度數表示)或以坡度起止點的高度差與其水平距離的比值(正切值)的百分數來表示,通常用百分比來表示(%)。

2.最大涉水深度:最大涉水深度是指車輛所能通過的最深水域,也是安全深度,通常發(fā)動機進氣口的離地高度直接關乎這項數據的大小,這也是評價車輛越野通過性的重要指標之一。

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