國(guó)內(nèi)高速路的限速一般都是120公里每小時(shí)，大多數(shù)司機(jī)都是按照限速規(guī)定行駛，但總有一小部分司機(jī)因?yàn)楦鞣N原因超速。超速行為極易容易引發(fā)交通事故，一旦被路上的攝像頭拍下，將會(huì)受到處罰，通常超速20%以下屬于輕微超速，處罰較輕，但是超過(guò)50%的嚴(yán)重超速行為，將會(huì)受到吊銷(xiāo)駕照和罰款的嚴(yán)厲處罰。
對(duì)于很多剛開(kāi)車(chē)不久的車(chē)主而言，對(duì)于這些并不是非常了解，今天在這里就來(lái)說(shuō)說(shuō)關(guān)于這方面的內(nèi)容，給自己提個(gè)醒，避免出現(xiàn)超速的情況。下面是小型車(chē)、家庭轎車(chē)在高速路上超速的處罰標(biāo)準(zhǔn)，前面三項(xiàng)的處罰標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)基本相同，但對(duì)于超速50%以上的處罰標(biāo)準(zhǔn)各地會(huì)有些許不同。
小型車(chē)超速10%以下的，處以警告。
超速10%低于20%的，罰款200元，扣3分。
超速20%低于50%的，罰款200元，扣6分。
超速50%以上的，處以200-2000元罰款，記12分，并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的處罰。
其他在高速上需要注意的情況
占用應(yīng)急車(chē)道
設(shè)置應(yīng)急車(chē)道，是為了車(chē)輛出現(xiàn)緊急狀態(tài)下使用，不允許任何社會(huì)車(chē)輛占用。但是有些車(chē)主特別喜歡將車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道上，并且下車(chē)休息!對(duì)于這種這種，扣12分加罰款真的不算多，起碼跟生命比起來(lái)不算多。
長(zhǎng)時(shí)間把車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道上，多停一秒就多一分危險(xiǎn)，高速車(chē)流速度很快，如果發(fā)生意外將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。而且如果前方出現(xiàn)情況造成堵車(chē)，救援車(chē)輛就需要通過(guò)應(yīng)急車(chē)道快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，如果堵在應(yīng)急車(chē)道，就會(huì)延誤救援，所以沒(méi)事還是別走在應(yīng)急車(chē)道上。
上下高速不打轉(zhuǎn)向燈
很多車(chē)主因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間行駛精神有些麻木遲鈍，在這種狀態(tài)下很容易忽略很多事情，在上下高速的時(shí)候經(jīng)常會(huì)忘記打轉(zhuǎn)向燈。但是在高速上，打轉(zhuǎn)向燈是一個(gè)很必要的行為，要是不打轉(zhuǎn)向燈，被發(fā)現(xiàn)首先就是200元罰款，其次就是車(chē)主要面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)楦咚俾飞系乃俣缺容^快，要是車(chē)主沒(méi)有任何提示就貿(mào)然轉(zhuǎn)向，那么后車(chē)一下反應(yīng)不過(guò)來(lái)就會(huì)非常容易出現(xiàn)事故。
過(guò)ETC不減速
如今也在大力推廣ETC設(shè)備，越來(lái)越多的車(chē)輛安裝了ETC卡，很多車(chē)主在高速上都做得很完美，控制車(chē)速等都做得很好，但是卻在ETC栽了。因?yàn)橐恍┸?chē)主在經(jīng)過(guò)高速收費(fèi)站ETC通道的時(shí)候，放松了警惕，直接就開(kāi)車(chē)過(guò)去了。
但是ETC也是有限速的，而且還比較低，收費(fèi)站也是有很多電子眼，根據(jù)我國(guó)規(guī)定：超速50%扣12分，要是車(chē)主不減速直接過(guò)ETC，那么駕駛證上這12分就離你而去了。
