網(wǎng)上關(guān)于機(jī)油的文章帖子不計(jì)其數(shù)，我們上次也和車友們?cè)敿?xì)解析了汽機(jī)油的原理。但車子上另外一個(gè)重要的化學(xué)品防凍液卻很少有詳細(xì)的解析文章。今天就來和大家聊聊防凍液的原理，希望對(duì)大家合理用車，實(shí)惠養(yǎng)車提供幫助。
防凍液一般由1.去離子水；2.防凍劑；3.多種添加劑調(diào)和而成。并不是隨便兌一下混合，而是在合適的溫度壓力下進(jìn)行調(diào)和。
| 去離子水是指去除了陰陽離子雜質(zhì)（例如Ca+，Mg+，OH-，Cl-等）的純水，主要通過RO反滲透和離子交換設(shè)備制成。而蒸餾水是通過蒸餾冷凝制成，其離子純度不如高純度的去離子水，但比一般純凈水或自來水要純很多，所以車友日常用蒸餾水補(bǔ)充也是沒有問題。使用去離子水最主要的原因是防止陰陽離子結(jié)合導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)結(jié)垢和腐蝕。
| 防凍劑有很多類型，基本都為醇類。目前市面上90%以上都是以乙二醇作為防凍劑的乙二醇型防凍液，其他的還有以甲醇，乙醇，丙二醇等防凍劑制成的非主流防凍液。乙二醇相比其他防凍劑在成本，揮發(fā)性，腐蝕性，毒性，橡膠相容性，流動(dòng)性等綜合性能層面具有優(yōu)勢(shì)，所以成為主流防凍劑，優(yōu)質(zhì)的防凍液一般都是乙二醇防凍劑。
| 添加劑的主要作用是給防凍液增加一定的防腐和緩蝕功能，以及防泡和防垢功能。由幾種甚至幾十種化學(xué)物質(zhì)組成。添加劑類型主要有IAT無機(jī)鹽型，OAT有機(jī)酸型，以及HOAT有機(jī)無機(jī)混合型。
有車友可能會(huì)疑惑，不是還有一種無水防凍液?jiǎn)幔坎恢保叽笊系?ldquo;無水防凍液”是神馬黑科技？后面會(huì)慢慢道來。
首先說說為什么防凍液需要水。
汽車防凍液要顧及防凍，防沸，散熱等各種性能，而單純的防凍劑多多少少在某方面性能會(huì)有欠缺。比如純的乙二醇沸點(diǎn)是197度，冰點(diǎn)是-13度，很明顯冰點(diǎn)太高不適合直接做防凍液。但乙二醇與水按比例混合就可以降低冰點(diǎn)，比如乙二醇含量為54.7%時(shí)，水溶液冰點(diǎn)為-40度，乙二醇含量為68.1%時(shí)冰點(diǎn)為最低的-68度。同時(shí)加入水還可以加強(qiáng)散熱性能。因?yàn)樗谋葻崾亲匀唤缰凶罡叩模仙葴囟缺绕渌后w可以吸收更多的熱量，并且水的流動(dòng)性在自然界中也屬于中上等。最重要的是加水比加防凍劑便宜啊。滿足性能的同時(shí)又更便宜，何樂而不為呢？
（某防凍液性能數(shù)據(jù)）
凍液中的添加劑又是做什么用的？
剛才說防凍液中會(huì)加水從而實(shí)現(xiàn)各種性能并降低成本。但加水之后會(huì)出現(xiàn)腐蝕問題，腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬和橡膠部件。即便是高純度的去離子水也會(huì)有這個(gè)問題。因?yàn)樗畷?huì)不停的溶解冷卻系統(tǒng)和空氣中的鹽，堿，酸而帶有腐蝕性。鐵塊在潮濕環(huán)境中更快生銹就是這個(gè)道理。這時(shí)候就需要防凍液添加劑來幫忙了。IAT無機(jī)鹽型添加劑是通過在冷卻系統(tǒng)的金屬表面形成保護(hù)膜來延緩金屬腐蝕。好比無腦操作給鐵塊不停刷防銹漆。而OAT有機(jī)酸型添加劑則是中和防凍液中不定期生成的腐蝕性物質(zhì)實(shí)現(xiàn)防腐緩蝕功能。好比給防凍液加了個(gè)濾芯。一個(gè)是被動(dòng)防守，一個(gè)是主動(dòng)進(jìn)攻。另外添加劑還具有防泡和防垢作用。防凍液使用過程中會(huì)產(chǎn)生氣泡，氣泡過多的話會(huì)不停撞擊金屬壁造成穴蝕（類似滴水穿石的原理），而水垢多的話會(huì)依附在金屬表面，影響傳熱效率導(dǎo)致局部高溫?fù)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
防凍液為什么會(huì)有使用壽命？
防凍液的壽終正寢最主要的原因是添加劑消耗殆盡，導(dǎo)致防凍液呈現(xiàn)酸性并開始腐蝕冷卻系統(tǒng)內(nèi)的金屬部件，這時(shí)候就需要把防凍液換掉了。不是像機(jī)油那樣失去潤(rùn)滑作用而換掉。而是冷卻散熱作用還在，但是會(huì)損壞車子而換掉。所以，換不換防凍液用PH測(cè)試儀測(cè)下PH值就可以判斷（不要用PH試紙，那個(gè)精確度不夠的）。新防凍液都是呈現(xiàn)堿性一般PH在8-10。當(dāng)PH接近7時(shí)就需要換了，小于7的話立刻就需要換。而那車友會(huì)說防凍液要長(zhǎng)壽多加點(diǎn)添加劑不就行啦？首先，添加劑是不具備良好的冷卻散熱性能的，加多了防凍液就不叫防凍液了。其次，無機(jī)鹽型的添加劑加多了會(huì)容易出現(xiàn)沉積物堵塞管路，傷害水泵。所以不能加多。并且無機(jī)鹽防凍液的原理屬于無腦刷防銹漆的模式，所以壽命比較短，2-3年最好檢查更換。而擁有OAT技術(shù)的防凍液防腐緩蝕作用原理相對(duì)更先進(jìn)，壽命也更長(zhǎng)，一般可達(dá)5-6年。公里數(shù)對(duì)于防凍液的壽命影響不大。還有原因就是添加劑很貴，更多更好的添加劑可以實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)壽命，當(dāng)然賣給你的價(jià)格也會(huì)更貴。
無水防凍液又是什么黑科技？
無水防凍液是丙二醇+添加劑，沒有水。純的丙二醇冰點(diǎn)-59度，沸點(diǎn)188度，正好符合防凍防沸的要求，并且其流動(dòng)性和比熱也能達(dá)到散熱要求。所以就直接拿來當(dāng)防凍液用了。對(duì)于家用車來說的話，好處呢主要是沒有水，也就避免了腐蝕問題，可以實(shí)現(xiàn)終身不用換。壞處呢其實(shí)也不少。最可怕的一點(diǎn)，丙二醇是易燃物，也是有毒物。如果追尾撞擊導(dǎo)致無水防凍液泄露的話會(huì)增加汽車燃燒的可能性，以及成員中毒的可能性。乙二醇雖然也是易燃有毒，但加水調(diào)和后毒性會(huì)降低，并且很難被直接點(diǎn)燃，不會(huì)像無水防凍液那么危險(xiǎn)。第二點(diǎn)，無水防凍液散熱性能雖然能達(dá)標(biāo)，但沒有加水防凍液優(yōu)異。這個(gè)涉及防凍液的比熱和流動(dòng)性。第三點(diǎn)，汽車防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱主要有兩重保護(hù)措施，1.溫度傳感器數(shù)字化提醒；2.水箱開鍋直接的提醒；無水防凍液高沸點(diǎn)導(dǎo)致水箱基本不會(huì)開鍋，也就少了一重保護(hù)措施，如果不湊巧溫度傳感器出現(xiàn)些小問題。那不知不覺中發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過熱運(yùn)行。過熱雖然不會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸但會(huì)導(dǎo)致機(jī)油快速失效，進(jìn)而出現(xiàn)拉缸，過度磨損等故障。另外... 無水防凍液太貴了，換一次的錢夠正常換一輩子普通防凍液了，如果不幸撞漏了還得花大錢補(bǔ)... 性價(jià)比太低。
（某品牌對(duì)于無水防凍液的使用告誡）
那為什么會(huì)有無水防凍液這個(gè)產(chǎn)品？
無水防凍液源自賽車，因?yàn)槠胀ǚ纼鲆撼惺懿蛔≠愜嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，沒有強(qiáng)大的散熱系統(tǒng)話跑幾圈就開鍋了。而高沸點(diǎn)的無水防凍液則可以堅(jiān)持到比賽結(jié)束不開鍋。賽車追求的是速度，所以其他的過熱預(yù)警，成本，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)等等都是其次。這個(gè)跟買菜車的追求是完全不一樣的，所以車友們需要擦亮雙眼了解原理，莫一股腦覺得賽車技術(shù)就一定適合自己的家用車。優(yōu)質(zhì)的普通防凍液會(huì)更適合日常用車。經(jīng)常5000轉(zhuǎn)6000轉(zhuǎn)的“賽車手”才需要考慮無水防凍液。補(bǔ)充一點(diǎn)：只有密封加壓式的冷卻系統(tǒng)適合使用無水防凍液，帶有補(bǔ)液壺連通大氣的冷卻系統(tǒng)不適合無水防凍液，因?yàn)闀?huì)吸取空氣中的水分會(huì)導(dǎo)致無水防凍液變質(zhì)。
最后講講用車養(yǎng)車中的防凍液購(gòu)買使用經(jīng)驗(yàn)
關(guān)于防凍液類型——
市面上防凍液基本都是乙二醇防凍液，代號(hào)LEC-Ⅱ（輕負(fù)荷乙二醇防凍液），小車用；代號(hào)HEC-Ⅱ（重負(fù)荷乙二醇防凍液），大功率汽油機(jī)或柴油機(jī)用。重負(fù)荷防凍液可以用在小車上。但不能輕重混用。也會(huì)有少量代號(hào)LPC-Ⅱ和HPC-Ⅱ（輕重負(fù)荷丙二醇防凍液），不多見。還有市面上能見到的就是“無水防凍液”了。而有的防凍液瓶身會(huì)標(biāo)注“OAT”，代表使用“OAT技術(shù)”。沒有的一般都是無機(jī)鹽防凍液。
關(guān)于防凍液顏色——
一般防凍液正常是無色略帶油性的液體，顏色不同只是調(diào)和過程中加入了不同的色母，沒有特殊的意義，也沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。主要是和其他汽車油液區(qū)分，并且泄露時(shí)候便于車主辨識(shí)。所以，同一類LEC-Ⅱ，OAT型防凍液可能會(huì)有紅黃藍(lán)綠橙各種顏色，依據(jù)廠商自己的喜好來。并不是紅色一定代表某種防凍液，綠色一定代表另一種防凍液。比如最近某些PPT車企就喜歡用“代表科技感”的藍(lán)色防凍液。
注意，同類防凍液即使不同顏色是可以混加的，但不同類防凍液即使顏色相同也不能混加。最好的更換辦法是放空舊防凍液，清洗完冷卻系統(tǒng)再加新防凍液。
關(guān)于防凍液添加——
如果是正常行駛，防凍液變少一般是因?yàn)樗舭l(fā)掉了，買瓶蒸餾水添加即可。也可以加同類防凍液，但會(huì)略微影響乙二醇的比例，冰點(diǎn)會(huì)略微變化，但不要緊。切勿加自來水，純凈水，礦泉水等，加這些水只能開鍋了應(yīng)急用，加完后盡快清洗冷卻系統(tǒng)并換防凍液。
如果防凍液經(jīng)常少，就要到修理廠檢查是不是哪邊漏了或者竄到燃燒室了。
防凍液類型一般都會(huì)在標(biāo)簽和說明中體現(xiàn)，避免做廣告被屏蔽發(fā)文，模糊處理
最后扯下防凍液行業(yè)的小秘密，防凍液因?yàn)閮r(jià)格低重量大，物流費(fèi)用占比非常高，導(dǎo)致利潤(rùn)率低（不算無水防凍液）。所以很多國(guó)外牌子在中國(guó)是不重視這個(gè)產(chǎn)品的，即使做也主要找國(guó)內(nèi)代工。相反國(guó)內(nèi)幾個(gè)上市企業(yè)的防凍液產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)倒是可圈可點(diǎn)，價(jià)格也比外資實(shí)惠。
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