馬力是一種比較特殊的單位，這一單位不是指有多少重量，而是指單位時(shí)間內(nèi)能拖動(dòng)多大重量行駛100英尺；馬力有英制馬力和米制馬力（公制）兩種，英制馬力換算的標(biāo)準(zhǔn)公式以及換算為常用單位后如下。
-
1Ps=一匹馬拖動(dòng)330磅重物，在一分鐘內(nèi)行駛100英尺。
-
1Ps=一匹馬拖動(dòng)149.69公斤重物，在一分鐘內(nèi)行駛30.48米。
這就是1馬力的力量，看似這一力量并不大不過(guò)這一力道是有持續(xù)性的，如果瞬間爆發(fā)基本在249.5公斤左右；人能輸出的馬力基本在0.1馬力左右，不過(guò)不同體格還是會(huì)有很大差異；英制馬力國(guó)內(nèi)使用較少，一般都用米制馬力。
米制馬力用馬提水桶的方式計(jì)算，水桶的重量為75KG，以一分鐘的時(shí)間能提起多少米則為多少馬力；其單位為【Ps】，計(jì)算公式為1Ps=75KG*m/s，基本也等于瞬間發(fā)力能夠?qū)⒁粋€(gè)成年人提起或撞擊出1米的距離。
而汽車一般用kw標(biāo)注功率，1kw=1.36Ps；一般1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)有80kw左右的功率，馬力則為108.8Ps左右；這樣一臺(tái)汽車如果最大馬力輸出則可以將一個(gè)150斤的物體撞擊出108.8米以外，不過(guò)這一換算是否合理有待驗(yàn)證，確實(shí)沒(méi)有做過(guò)這種“試驗(yàn)”。不過(guò)這一夸張的力量在汽車上并不能體現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，原因是汽車的整備質(zhì)量是很大的。
普通A級(jí)車按照1300KG計(jì)算，最大馬力為108.8Ps，這臺(tái)汽車相當(dāng)于17.33個(gè)物體，你的預(yù)估6.28匹馬拉動(dòng)一個(gè)物體，看似動(dòng)力還是會(huì)很強(qiáng)勁；不過(guò)汽車的馬力是需要發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速才能最大輸出的，因?yàn)轳R力換算為功率后、功率=轉(zhuǎn)速*扭矩÷常數(shù)，核心是發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間輸出的扭矩、之后才是轉(zhuǎn)速。
正常發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速往往在4500轉(zhuǎn)左右才能實(shí)現(xiàn)，而正常代步時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速往往在3000轉(zhuǎn)以下，所以馬力并沒(méi)有充分發(fā)揮；大部分代步駕駛只能發(fā)力出30%~40%的馬力，所以小排量發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛體驗(yàn)還是會(huì)感覺(jué)到加速比較弱，因?yàn)榘哑嚨闹亓考?xì)分后低轉(zhuǎn)速時(shí)是2~3屁馬拉車、高轉(zhuǎn)速時(shí)才是“天子駕六”。
選車看性能應(yīng)該以扭矩作為基礎(chǔ)，民用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不會(huì)很低，而高速公路的限速僅為120km/h，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)同樣能達(dá)到極速；大部分時(shí)間的中低速駕駛想要體驗(yàn)良好的加速感，一定是大扭矩輸出才能足夠直接，當(dāng)然大功率加上大扭矩才最理想，只是使用這種機(jī)器的車往往價(jià)格也很高。
所以選車先看扭矩再看功率（馬力），沒(méi)有必要對(duì)過(guò)于追求高功率。
