“我們迫切地需要算力。”袁輝對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說(shuō)。
袁輝是小i集團(tuán)董事局主席兼CEO，該公司最近推出了自己的大模型。ChatGPT4之后，當(dāng)下的中國(guó)和美國(guó)已成為沸騰的大模型競(jìng)技場(chǎng)，算力短缺也變得異常突出。袁輝喊出了國(guó)內(nèi)國(guó)際大模型企業(yè)對(duì)人工智能算力的“饑渴”。
大模型是人工智能發(fā)展的一個(gè)突出場(chǎng)景。人工智能在今天已經(jīng)逐步滲透到千行百業(yè)，它既能提高工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)檢準(zhǔn)確率，也更好的處理自動(dòng)駕駛汽車(chē)所收集的激光雷達(dá)影像。不少企業(yè)界人士認(rèn)為，人工智能可能開(kāi)啟新一輪的工業(yè)革命。而這需要源源不斷地，強(qiáng)大而無(wú)處不在的算力支撐。
“AI發(fā)展是一個(gè)黎明時(shí)期，盡管我們以驚人速度前進(jìn)，仍然追趕不上數(shù)據(jù)的產(chǎn)生和對(duì)AI的需求。所以我相信對(duì)計(jì)算能力的需求，將會(huì)是未來(lái)十年對(duì)所有人的挑戰(zhàn)。”AMD全球副總裁唐曉蕾對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說(shuō)。
大模型的算力短缺
6月29日，小i集團(tuán)官宣殺入了大模型賽道。在發(fā)布其“華藏”大模型時(shí)，袁輝稱(chēng)這是一款具備“可控、可定制、可交付”的核心特征的產(chǎn)品。
OpenAI公司推出ChatGPT4產(chǎn)品后，當(dāng)下的中國(guó)和美國(guó)，以人工智能為基礎(chǔ)的大模型已經(jīng)成為人聲鼎沸的競(jìng)技場(chǎng)。全球接近170款大模型，近半數(shù)在中國(guó)。
在過(guò)去短短的一個(gè)月內(nèi)，多家中國(guó)企業(yè)發(fā)布了大模型的最新進(jìn)展。6月9日，科大訊飛在安徽合肥發(fā)布了星火認(rèn)知大模型1.5版本；6月9日，新華三推出私域大模型百業(yè)靈犀LinSeer； 6月28日，字節(jié)跳動(dòng)旗下火山引擎發(fā)布大模型服務(wù)平臺(tái)“火山方舟”。
算力的發(fā)展是大模型技術(shù)突破的一項(xiàng)前提條件。
“大模型之所以在當(dāng)下衍生，恰恰因?yàn)樗懔υ谶^(guò)去有了比較大的進(jìn)步，大模型的核心技術(shù)并不是今天被發(fā)明，包括AlphaGo的出現(xiàn)都是因?yàn)樗懔Α?shù)據(jù)和算法三個(gè)維度的疊加，才涌現(xiàn)出的新結(jié)果。”袁輝表示。
沒(méi)有人能確定多少家大模型企業(yè)最終存活下來(lái)，成為服務(wù)千行百業(yè)的水電一樣的基礎(chǔ)設(shè)施。但大模型的狂飆突進(jìn)已經(jīng)帶來(lái)了對(duì)算力需求的急劇膨脹。人工智能算力的短缺，對(duì)于中國(guó)的科技企業(yè)尤其明顯。
“英偉達(dá)最先進(jìn)的芯片夠我們用了嗎？很顯然不夠用，你把它所有生產(chǎn)量加一起也不夠用。”袁輝對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。
英偉達(dá)是一家炙手可熱的算力提供商。它早期開(kāi)發(fā)的圖形處理芯片GPU主要是用于游戲產(chǎn)業(yè)，這種芯片有別于傳統(tǒng)上的通用型CPU，GPU以并行的算力處理游戲中的圖像。它的這一特質(zhì)后來(lái)被發(fā)現(xiàn)尤其適合用于人工智能所需的高并發(fā)計(jì)算。盡管人工智能大模型有時(shí)候會(huì)一本正經(jīng)的胡說(shuō)八道，但它也已經(jīng)學(xué)會(huì)了寫(xiě)詩(shī)、譜曲，回答數(shù)學(xué)問(wèn)題。每一行詩(shī)，每一道數(shù)學(xué)題的運(yùn)算，都需要算力的支持。
ChatGPT的訓(xùn)練過(guò)程號(hào)稱(chēng)使用了上萬(wàn)張英偉達(dá)GPU，它的成本以?xún)|美元計(jì)。當(dāng)科技企業(yè)紛紛仿效推出大模型的時(shí)候，英偉達(dá)代表性的GPU已經(jīng)一卡難求。OpenAI的CEO Sam Altman也表示緊缺的GPU，一定程度上影響了該企業(yè)業(yè)務(wù)的開(kāi)展。
近期參與 MWC上海世界移動(dòng)通信大會(huì)的聯(lián)想集團(tuán)、新華三切身感受到了AI服務(wù)器的需求旺盛。新華三集團(tuán)副總裁、運(yùn)營(yíng)商事業(yè)部總經(jīng)理何寧對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，今年出現(xiàn)這個(gè)情況，一定程度上是由于AIGC大模型的發(fā)展，不少企業(yè)一擁而上帶來(lái)的需求井噴。。
英偉達(dá)并非提供人工智能算力的唯一一家公司。有別于英偉達(dá)，英特爾、AMD以及高通等芯片企業(yè)，此前以提供通用性CUP為全球所知，它們的產(chǎn)品用于上億的筆記本電腦、智能手機(jī)、平板以及工業(yè)設(shè)備里。現(xiàn)在它們也在紛紛為人工智能場(chǎng)景開(kāi)發(fā)芯片。
談到近期的GPU供需缺口，唐曉蕾對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示：“這次缺貨首先意味著需求增長(zhǎng)，第二意味著備貨不足。短缺同時(shí)揭示了芯片生產(chǎn)的復(fù)雜度，不能做到有需求就能馬上生產(chǎn)。”
“未來(lái)十年對(duì)所有人的挑戰(zhàn)”
在人工智能的浪潮里，ChatGPT是最高處的那朵浪花。在這之前，人工智能其實(shí)已經(jīng)開(kāi)始滲透到各行各業(yè)，甚至是普通人的生活里。
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在美國(guó)、中國(guó)、日本以及德國(guó)等主要經(jīng)濟(jì)體中都占據(jù)舉足輕重的地位，這個(gè)產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷百年未見(jiàn)的變局，新能源化、電動(dòng)化以及互聯(lián)化席卷而來(lái)。
“汽車(chē)正在經(jīng)歷從機(jī)械到電子再到智能的巨大變革過(guò)程。無(wú)論是新能源汽車(chē)還是傳統(tǒng)汽車(chē)，為了提供更好的體驗(yàn)，汽車(chē)行業(yè)與半導(dǎo)體公司正在產(chǎn)生前所未有的緊密耦合以滿(mǎn)足發(fā)展所需的更強(qiáng)算力。”唐曉蕾對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“這個(gè)融合過(guò)程是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的。”
傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)一般可搭載五百顆左右的芯片，這些芯片可用于控制車(chē)門(mén)、天窗以及娛樂(lè)交互系統(tǒng)等。而新能源汽車(chē)的電子化程度更高，一輛典型的新能源汽車(chē)可搭載1200顆左右的芯片，而且這些芯片的性能要求越來(lái)越高，因其需要實(shí)時(shí)的處理攝像頭或者激光雷達(dá)成像，或者支撐一套強(qiáng)大的人車(chē)互動(dòng)系統(tǒng)。
汽車(chē)技術(shù)向前演進(jìn)，它越來(lái)越像奔跑在四個(gè)輪子上的計(jì)算機(jī)。單是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，就已經(jīng)不是目前的算力水平可滿(mǎn)足。
普通人所使用的手機(jī)性能不斷提升，無(wú)處不在的通信基礎(chǔ)設(shè)施也在發(fā)生日新月異的變化。新華三是三大運(yùn)營(yíng)商的基礎(chǔ)設(shè)備提供商，何寧表示，新華三的目標(biāo)是圍繞運(yùn)營(yíng)商骨干網(wǎng)、城域網(wǎng)和5G承載網(wǎng)三大場(chǎng)景，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“高算力”時(shí)代。
“CT和IT的融合趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯。聯(lián)想跟聯(lián)通在去年一年就有50個(gè)大項(xiàng)目，包括智慧城市、智慧教育等戰(zhàn)略合作。”聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁劉軍在MWC展會(huì)上表示，這其中關(guān)鍵的一點(diǎn)也是算力，“國(guó)家現(xiàn)在對(duì)三大運(yùn)營(yíng)商的要求，也是要搭建整個(gè)中國(guó)的算力網(wǎng)絡(luò)，希望未來(lái)的算力能夠像水電一樣。”他認(rèn)為未來(lái)算力是相融合的，算力既來(lái)自于云端，又可來(lái)自于邊緣端和智能終端。
傳統(tǒng)上，聯(lián)想集團(tuán)更為人所知的是其PC業(yè)務(wù)，去年它在全球銷(xiāo)售了1751萬(wàn)臺(tái)筆記本電腦，Thinkpad品牌一直受商務(wù)人士所青睞。但聯(lián)想集團(tuán)越來(lái)越向基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商轉(zhuǎn)型，其信息基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)和方案服務(wù)兩大業(yè)務(wù)快速成長(zhǎng)，在2022財(cái)年?duì)I收占比達(dá)到了40%。在今年的MWC大會(huì)，它搭建了全場(chǎng)最大的展館，更多的展示的是其服務(wù)器等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品，而非筆記本電腦。
“總的來(lái)說(shuō)，我們非常堅(jiān)信人工智能現(xiàn)在是一個(gè)大范式革命，我們覺(jué)得這是近20年最重大的一次科技突破。所有的這些AI的應(yīng)用都要基于基礎(chǔ)算力。”聯(lián)想集團(tuán)副總裁宋春雨接受媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。而聯(lián)想集團(tuán)越來(lái)越發(fā)展為一家“賣(mài)算力的公司”。
算力需求無(wú)處不在，算力供給相對(duì)有限。
“我們迫切地需要算力”，袁輝認(rèn)為，人工智能算力的短缺會(huì)持續(xù)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，而且算力短缺又與能源問(wèn)題交織在一起，令問(wèn)題復(fù)雜化。
“我相信對(duì)計(jì)算能力的需求，將會(huì)是未來(lái)十年對(duì)所有人的挑戰(zhàn)。”唐曉蕾對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示：“這不僅涉及對(duì)能源、算力的需求，還關(guān)系到整個(gè)環(huán)境改變的需求。這是一種大勢(shì)，跟以前不一樣。”
浪潮里的機(jī)會(huì)
今年五月，聯(lián)想集團(tuán)與寒武紀(jì)進(jìn)行了一場(chǎng)算力碰頭會(huì)。
這場(chǎng)會(huì)議的發(fā)起人是聯(lián)想集團(tuán)CEO楊元慶，他邀請(qǐng)請(qǐng)寒武紀(jì)CEO 陳天石到聯(lián)想集團(tuán)的最高執(zhí)委會(huì)，講解AI算力網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變局。參與這場(chǎng)會(huì)議的包括了楊元慶以及聯(lián)想核心高管、業(yè)務(wù)線(xiàn)管理干部。
聯(lián)想集團(tuán)之前的芯片或者算力提供商包括了美國(guó)的大廠(chǎng)比如英特爾、英偉達(dá)等。這場(chǎng)技術(shù)布道會(huì)后，劉軍拍板決定與寒武紀(jì)進(jìn)行算力戰(zhàn)略合作。
寒武紀(jì)成立于2016年，致力于開(kāi)發(fā)人工智能領(lǐng)域的核心處理器芯片。雖然已經(jīng)上市，但相對(duì)英特爾、英偉達(dá)等芯片企業(yè)，寒武紀(jì)在營(yíng)收和市值上都只能算是初成長(zhǎng)。
算力需求的爆發(fā)，給予寒武紀(jì)這樣的初創(chuàng)企業(yè)以歷史性的機(jī)遇。近年來(lái)國(guó)內(nèi)的政策和資本都在硬核科技傾斜，資本市場(chǎng)敞開(kāi)了大門(mén)，投資機(jī)構(gòu)和算力相關(guān)初創(chuàng)企業(yè)之間的互動(dòng)也越來(lái)越深入。
智能化成為不少投資機(jī)構(gòu)的布局主線(xiàn)。據(jù)宋春雨介紹，聯(lián)想創(chuàng)投圍繞這條主線(xiàn)投資了接近100企業(yè)，包括了人工智能處理器的寒武紀(jì)，GPU賽道上的摩爾線(xiàn)程，為自動(dòng)駕駛提供算力的黑芝麻智能等。
智能化社會(huì)的到來(lái)，需要根深葉茂的行業(yè)巨擘如英特爾、英偉達(dá)以及高通、AMD等提供源源不斷的算力，也為新興企業(yè)的發(fā)展提供成長(zhǎng)的土壤。尤其考慮到，美國(guó)近年對(duì)其芯片企業(yè)的在華發(fā)展設(shè)置多重障礙，中國(guó)本土企業(yè)也越來(lái)越多的考慮備份方案，開(kāi)始為初創(chuàng)企業(yè)提供訂單和發(fā)展機(jī)會(huì)。
“大家真正重視集成電路了，各種初創(chuàng)公司，包括各種人才都涌入進(jìn)來(lái)了。”華大半導(dǎo)體戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理王輝對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示。在此前召開(kāi)的第18屆長(zhǎng)三角汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇上，王輝以MCU（微控制單元）為例稱(chēng)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)企業(yè)在中低端的MCU領(lǐng)域“已經(jīng)很能打了”。
中低端的MCU往往不需要最先進(jìn)的制程工藝。在消費(fèi)端、在部分工業(yè)場(chǎng)景里，國(guó)內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)具備競(jìng)爭(zhēng)力。王輝表示，現(xiàn)在在啃的硬骨頭是車(chē)規(guī)級(jí)的MCU，這一市場(chǎng)目前由英飛凌、ST意法、瑞薩以及恩智浦等幾家企業(yè)主導(dǎo)。“其實(shí)我覺(jué)得只要不涉及先進(jìn)工藝的，以國(guó)內(nèi)企業(yè)的奮斗精神來(lái)說(shuō)，趕上甚至超越是遲早的事情。”
人工智能的發(fā)展重塑千行百業(yè)，浪潮會(huì)托起許多大船，也可能擊沉巨輪。它的發(fā)展現(xiàn)在只是“揭開(kāi)了神秘舞臺(tái)的一角，我們不知道布景，但能感受到大幕正在徐徐拉開(kāi)。”唐曉蕾對(duì)第一財(cái)經(jīng)說(shuō)。
